Ranking 1940 - 1940

Rider

NameNicolas GARCIA
Country
  Spain
Date of birth
First season1939
Last season1940
Overall score86
Rider Career Country Score
501.
1931 - 1942
1931 - 1942
FRA
546
502.
1933 - 1945
1933 - 1945
POR
543
503.
1937 - 1944
1937 - 1944
BEL
541
504.
1933 - 1940
1933 - 1940
ITA
539
505.
1931 - 1948
1931 - 1948
ITA
534
506.
1938 - 1948
1938 - 1948
GER
533
507.
1936 - 1952
1936 - 1952
BEL
531
508.
1938 - 1943
1938 - 1943
POR
531
509.
1938 - 1948
1938 - 1948
POR
530
510.
1934 - 1940
1934 - 1940
ITA
529
511.
1935 - 1953
1935 - 1953
SUI
529
512.
1936 - 1945
1936 - 1945
BEL
527
513.
1938 - 1949
1938 - 1949
BEL
520
514.
1939 - 1947
1939 - 1947
LUX
519
515.
1936 - 1947
1936 - 1947
SUI
514
516.
1936 - 1946
1936 - 1946
BEL
513
517.
1936 - 1940
1936 - 1940
ITA
513
518.
1940 - 1957
1940 - 1957
FRA
512
519.
1939 - 1947
1939 - 1947
POR
511
520.
1938 - 1949
1938 - 1949
ITA
506
521.
1938 - 1943
1938 - 1943
ITA
502
522.
1934 - 1949
1934 - 1949
GER
501
523.
1937 - 1940
1937 - 1940
ITA
497
524.
1940 - 1949
1940 - 1949
ITA
488
525.
1937 - 1952
1937 - 1952
POL
480
526.
1931 - 1946
1931 - 1946
FRA
476
527.
1936 - 1940
1936 - 1940
ITA
473
528.
1938 - 1952
1938 - 1952
FRA
471
529.
1934 - 1947
1934 - 1947
FRA
470
530.
1938 - 1947
1938 - 1947
BEL
470
531.
1939 - 1950
1939 - 1950
FRA
461
532.
1935 - 1942
1935 - 1942
ESP
458
533.
1935 - 1948
1935 - 1948
ITA
457
534.
1938 - 1943
1938 - 1943
BEL
454
535.
1937 - 1940
1937 - 1940
ITA
451
536.
1939 - 1949
1939 - 1949
POL
449
537.
1932 - 1951
1932 - 1951
FRA
448
538.
1925 - 1949
1925 - 1949
FRA
444
539.
1938 - 1951
1938 - 1951
ITA
444
540.
1939 - 1950
1939 - 1950
ITA
443
541.
1931 - 1945
1931 - 1945
FRA
441
542.
1936 - 1941
1936 - 1941
BEL
441
543.
1940 - 1951
1940 - 1951
ITA
440
544.
1940 - 1950
1940 - 1950
POR
440
545.
1938 - 1945
1938 - 1945
SUI
439
546.
1939 - 1944
1939 - 1944
BEL
439
547.
1926 - 1940
1926 - 1940
ESP
433
548.
1936 - 1942
1936 - 1942
BEL
432
549.
1936 - 1940
1936 - 1940
ITA
432
550.
1939 - 1948
1939 - 1948
BEL
429
551.
1929 - 1947
1929 - 1947
GER
426
552.
1939 - 1948
1939 - 1948
ITA
425
553.
1940 - 1953
1940 - 1953
SUI
425
554.
1935 - 1952
1935 - 1952
ITA
422
555.
1928 - 1950
1928 - 1950
ALG
421
556.
1934 - 1944
1934 - 1944
FRA
421
557.
1932 - 1949
1932 - 1949
FRA
415
558.
1940 - 1941
1940 - 1941
ITA
409
559.
1938 - 1945
1938 - 1945
BEL
407
560.
1926 - 1948
1926 - 1948
BEL
405
561.
1935 - 1947
1935 - 1947
BEL
405
562.
1939 - 1942
1939 - 1942
BEL
404
563.
1937 - 1951
1937 - 1951
SUI
403
564.
1938 - 1940
1938 - 1940
BEL
402
565.
1939 - 1951
1939 - 1951
FRA
401
566.
1940 - 1952
1940 - 1952
ESP
401
567.
1938 - 1946
1938 - 1946
ITA
400
568.
1936 - 1944
1936 - 1944
BEL
399
569.
1932 - 1942
1932 - 1942
BEL
398
570.
1932 - 1947
1932 - 1947
FRA
396
571.
1935 - 1950
1935 - 1950
SWE
395
572.
1936 - 1944
1936 - 1944
SUI
395
573.
1937 - 1946
1937 - 1946
BEL
392
574.
1934 - 1940
1934 - 1940
POR
387
575.
1938 - 1954
1938 - 1954
SUI
385
576.
1937 - 1946
1937 - 1946
ITA
383
577.
1926 - 1943
1926 - 1943
FRA
379
578.
1938 - 1948
1938 - 1948
FRA
376
579.
1937 - 1947
1937 - 1947
BEL
370
580.
1934 - 1948
1934 - 1948
ITA
364
581.
1937 - 1947
1937 - 1947
FRA
364
582.
1938 - 1943
1938 - 1943
FRA
361
583.
1938 - 1940
1938 - 1940
ITA
359
584.
1934 - 1950
1934 - 1950
GER
358
585.
1937 - 1946
1937 - 1946
ITA
354
586.
1937 - 1945
1937 - 1945
SUI
353
587.
1934 - 1941
1934 - 1941
POR
352
588.
1940 - 1950
1940 - 1950
FRA
352
589.
1937 - 1951
1937 - 1951
ALG
349
590.
1937 - 1947
1937 - 1947
FRA
346
591.
1939 - 1954
1939 - 1954
ALG
346
592.
1934 - 1947
1934 - 1947
BEL
344
593.
1936 - 1948
1936 - 1948
ITA
343
594.
1936 - 1952
1936 - 1952
FRA
342
595.
1940 - 1941
1940 - 1941
SUI
342
596.
1936 - 1940
1936 - 1940
BEL
341
597.
1932 - 1941
1932 - 1941
POR
340
598.
1934 - 1940
1934 - 1940
BEL
340
599.
1937 - 1952
1937 - 1952
GER
337
600.
1940 - 1954
1940 - 1954
BEL
337