Ranking 2019 - 2020

Rider

NameMathieu VAN DER POEL
Country
  Netherlands
Date of birth19-Jan-1995
First season2014
Last season2025
Overall score17520
Rider Career Country Score
801.
2016 - 2025
2016 - 2025
NED
931
802.
2011 - 2025
2011 - 2025
SUI
929
803.
2009 - 2022
2009 - 2022
ITA
926
804.
2003 - 2024
2003 - 2024
COL
922
805.
2020 - 2025
2020 - 2025
ESP
916
806.
2020 - 2025
2020 - 2025
GER
914
807.
2010 - 2019
2010 - 2019
FRA
912
808.
2020 - 2025
2020 - 2025
NOR
908
809.
2007 - 2024
2007 - 2024
FRA
907
810.
2010 - 2021
2010 - 2021
AUS
895
811.
2010 - 2021
2010 - 2021
FRA
893
812.
2013 - 2024
2013 - 2024
FRA
891
813.
2014 - 2025
2014 - 2025
FRA
891
814.
2014 - 2025
2014 - 2025
NOR
883
815.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
883
816.
2018 - 2025
2018 - 2025
ERI
879
817.
2010 - 2025
2010 - 2025
EST
878
818.
2016 - 2025
2016 - 2025
ITA
874
819.
2017 - 2025
2017 - 2025
ECU
865
820.
2015 - 2023
2015 - 2023
ITA
864
821.
2016 - 2023
2016 - 2023
DEN
862
822.
2006 - 2021
2006 - 2021
ITA
860
823.
2019 - 2025
2019 - 2025
NOR
860
824.
2007 - 2019
2007 - 2019
FRA
856
825.
2006 - 2020
2006 - 2020
CAN
851
826.
2013 - 2022
2013 - 2022
SVK
850
827.
2019 - 2025
2019 - 2025
AUS
850
828.
2015 - 2025
2015 - 2025
FRA
848
829.
2007 - 2023
2007 - 2023
ROU
845
830.
2003 - 2020
2003 - 2020
BEL
842
831.
2019 - 2025
2019 - 2025
DEN
840
832.
2008 - 2020
2008 - 2020
AUS
836
833.
2007 - 2019
2007 - 2019
COL
835
834.
2011 - 2025
2011 - 2025
EST
832
835.
2013 - 2024
2013 - 2024
AUT
832
836.
2003 - 2023
2003 - 2023
FRA
829
837.
2019 - 2025
2019 - 2025
BEL
829
838.
2014 - 2022
2014 - 2022
ITA
827
839.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
825
840.
2010 - 2025
2010 - 2025
ESP
819
841.
2015 - 2025
2015 - 2025
ESP
818
842.
2010 - 2021
2010 - 2021
ESP
812
843.
2004 - 2023
2004 - 2023
AUT
810
844.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
810
845.
2017 - 2025
2017 - 2025
SUI
809
846.
2019 - 2025
2019 - 2025
NED
809
847.
2011 - 2025
2011 - 2025
BEL
808
848.
2017 - 2025
2017 - 2025
DEN
805
849.
2001 - 2019
2001 - 2019
BEL
802
850.
2007 - 2025
2007 - 2025
ESP
800
851.
2008 - 2023
2008 - 2023
NZL
796
852.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
796
853.
2017 - 2025
2017 - 2025
COL
789
854.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
789
855.
2008 - 2020
2008 - 2020
FRA
788
856.
2019 - 2025
2019 - 2025
GER
788
857.
2011 - 2023
2011 - 2023
AUS
787
858.
2019 - 2025
2019 - 2025
ESP
786
859.
2006 - 2022
2006 - 2022
POL
780
860.
2006 - 2021
2006 - 2021
CZE
780
861.
2019 - 2025
2019 - 2025
ESP
780
862.
2020 - 2025
2020 - 2025
IRL
779
863.
2015 - 2024
2015 - 2024
BEL
778
864.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
777
865.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
775
866.
2017 - 2025
2017 - 2025
GBR
774
867.
2006 - 2022
2006 - 2022
ESP
773
868.
2015 - 2023
2015 - 2023
GBR
773
869.
2007 - 2021
2007 - 2021
FRA
772
870.
2017 - 2025
2017 - 2025
AUS
771
871.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
770
872.
2018 - 2025
2018 - 2025
DEN
770
873.
2020 - 2025
2020 - 2025
GER
769
874.
2012 - 2025
2012 - 2025
SUI
767
875.
2007 - 2022
2007 - 2022
COL
765
876.
2014 - 2025
2014 - 2025
ITA
765
877.
2020 - 2024
2020 - 2024
ITA
757
878.
2006 - 2020
2006 - 2020
ITA
753
879.
2008 - 2022
2008 - 2022
BEL
750
880.
2007 - 2025
2007 - 2025
AUS
746
881.
2003 - 2022
2003 - 2022
FRA
744
882.
1996 - 2023
1996 - 2023
NZL
743
883.
2010 - 2025
2010 - 2025
ITA
742
884.
2012 - 2024
2012 - 2024
ITA
741
885.
2015 - 2024
2015 - 2024
NED
741
886.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
741
887.
2019 - 2025
2019 - 2025
ITA
741
888.
2014 - 2025
2014 - 2025
RUS
740
889.
2015 - 2025
2015 - 2025
LUX
740
890.
2018 - 2025
2018 - 2025
BEL
734
891.
2013 - 2025
2013 - 2025
COL
732
892.
2013 - 2024
2013 - 2024
CAN
731
893.
2016 - 2025
2016 - 2025
ISR
725
894.
2015 - 2025
2015 - 2025
POL
723
895.
2018 - 2025
2018 - 2025
GER
722
896.
2014 - 2023
2014 - 2023
BEL
721
897.
2019 - 2025
2019 - 2025
BEL
720
898.
2010 - 2021
2010 - 2021
ITA
717
899.
2001 - 2023
2001 - 2023
COL
714
900.
2015 - 2025
2015 - 2025
SRB
714