Ranking 1932 - 1932

Rider

NamePio TORRES
Country
  Spain
Date of birth
First season1931
Last season1934
Overall score21
Rider Career Country Score
901.
1929 - 1936
1929 - 1936
YOU
108
902.
1930 - 1934
1930 - 1934
ITA
107
903.
1931 - 1933
1931 - 1933
LUX
107
904.
1932 - 1934
1932 - 1934
ITA
107
905.
1928 - 1937
1928 - 1937
POL
106
906.
1930 - 1933
1930 - 1933
ESP
106
907.
1931 - 1945
1931 - 1945
ESP
106
908.
1921 - 1932
1921 - 1932
ESP
105
909.
1929 - 1933
1929 - 1933
ESP
105
910.
1927 - 1933
1927 - 1933
BEL
104
911.
1930 - 1939
1930 - 1939
FRA
104
912.
1926 - 1936
1926 - 1936
NOR
103
913.
1929 - 1936
1929 - 1936
ESP
103
914.
1932 - 1933
1932 - 1933
ESP
103
915.
1930 - 1946
1930 - 1946
ITA
102
916.
1931 - 1932
1931 - 1932
ITA
102
917.
1931 - 1934
1931 - 1934
ESP
102
918.
1932 - 1933
1932 - 1933
ITA
102
919.
1930 - 1936
1930 - 1936
ESP
101
920.
1931 - 1935
1931 - 1935
FRA
100
921.
1931 - 1937
1931 - 1937
FRA
100
922.
1925 - 1937
1925 - 1937
FRA
99
923.
1927 - 1933
1927 - 1933
ITA
99
924.
1929 - 1934
1929 - 1934
ITA
99
925.
1931 - 1936
1931 - 1936
YOU
99
926.
1932 - 1936
1932 - 1936
FRA
99
927.
1920 - 1932
1920 - 1932
BEL
98
928.
1925 - 1935
1925 - 1935
ITA
98
929.
1925 - 1932
1925 - 1932
FRA
98
930.
1931 - 1932
1931 - 1932
ITA
98
931.
1932 - 1935
1932 - 1935
FRA
98
932.
1921 - 1940
1921 - 1940
FRA
97
933.
1926 - 1932
1926 - 1932
BEL
97
934.
1926 - 1933
1926 - 1933
FRA
97
935.
1928 - 1934
1928 - 1934
ITA
97
936.
1932 - 1936
1932 - 1936
BEL
97
937.
1926 - 1932
1926 - 1932
SUI
96
938.
1928 - 1932
1928 - 1932
ITA
96
939.
1929 - 1932
1929 - 1932
FRA
96
940.
1930 - 1932
1930 - 1932
ITA
96
941.
1930 - 1935
1930 - 1935
ESP
96
942.
1931 - 1932
1931 - 1932
ESP
96
943.
1925 - 1935
1925 - 1935
POR
95
944.
1925 - 1933
1925 - 1933
FRA
95
945.
1927 - 1935
1927 - 1935
ESP
95
946.
1929 - 1932
1929 - 1932
SUI
95
947.
1931 - 1939
1931 - 1939
BEL
95
948.
1932 - 1932
1932 - 1932
SUI
95
949.
1932 - 1933
1932 - 1933
FRA
95
950.
1930 - 1934
1930 - 1934
BEL
94
951.
1916 - 1934
1916 - 1934
ESP
93
952.
1925 - 1935
1925 - 1935
BEL
93
953.
1929 - 1939
1929 - 1939
FRA
93
954.
1930 - 1934
1930 - 1934
ITA
93
955.
1931 - 1943
1931 - 1943
FRA
93
956.
1929 - 1936
1929 - 1936
AUS
92
957.
1930 - 1936
1930 - 1936
SWE
92
958.
1931 - 1935
1931 - 1935
ITA
92
959.
1932 - 1933
1932 - 1933
NED
92
960.
1932 - 1935
1932 - 1935
FRA
92
961.
1930 - 1947
1930 - 1947
GER
91
962.
1932 - 1937
1932 - 1937
SUI
91
963.
1929 - 1935
1929 - 1935
TCH
90
964.
1931 - 1935
1931 - 1935
ITA
90
965.
1932 - 1932
1932 - 1932
BEL
90
966.
1932 - 1932
1932 - 1932
ITA
90
967.
1932 - 1934
1932 - 1934
FRA
90
968.
1931 - 1934
1931 - 1934
FRA
89
969.
1931 - 1933
1931 - 1933
POR
89
970.
1931 - 1937
1931 - 1937
BEL
89
971.
1932 - 1935
1932 - 1935
FRA
89
972.
1924 - 1937
1924 - 1937
SUI
88
973.
1930 - 1935
1930 - 1935
FRA
88
974.
1930 - 1934
1930 - 1934
ITA
88
975.
1931 - 1935
1931 - 1935
POR
88
976.
1932 - 1937
1932 - 1937
FRA
88
977.
1932 - 1934
1932 - 1934
POR
88
978.
1932 - 1941
1932 - 1941
ESP
88
979.
1932 - 1937
1932 - 1937
GER
88
980.
1927 - 1932
1927 - 1932
ITA
87
981.
1928 - 1934
1928 - 1934
TCH
87
982.
1930 - 1935
1930 - 1935
ESP
87
983.
1931 - 1936
1931 - 1936
FRA
87
984.
1927 - 1932
1927 - 1932
POR
86
985.
1931 - 1932
1931 - 1932
AUS
86
986.
1932 - 1936
1932 - 1936
BEL
86
987.
1919 - 1938
1919 - 1938
AUS
85
988.
1926 - 1935
1926 - 1935
ITA
85
989.
1926 - 1934
1926 - 1934
FRA
85
990.
1929 - 1935
1929 - 1935
BEL
85
991.
1929 - 1934
1929 - 1934
ESP
85
992.
1930 - 1932
1930 - 1932
ITA
85
993.
1932 - 1938
1932 - 1938
NED
85
994.
1928 - 1937
1928 - 1937
GBR
84
995.
1929 - 1932
1929 - 1932
BEL
84
996.
1930 - 1932
1930 - 1932
ITA
84
997.
1931 - 1938
1931 - 1938
FRA
84
998.
1932 - 1935
1932 - 1935
FRA
84
999.
1921 - 1932
1921 - 1932
FRA
83
1000.
1926 - 1932
1926 - 1932
FRA
83