Ranking 1983 - 1983

Rider

NamePatrick CLERC
Country
  France
Date of birth20-Sep-1957
First season1980
Last season1986
Overall score1024
Rider Career Country Score
701.
1980 - 1983
1980 - 1983
ESP
299
702.
1980 - 1983
1980 - 1983
ESP
299
703.
1977 - 1984
1977 - 1984
ESP
298
704.
1978 - 1991
1978 - 1991
GBR
298
705.
1982 - 1992
1982 - 1992
GER
297
706.
1980 - 1987
1980 - 1987
BEL
296
707.
1983 - 1990
1983 - 1990
COL
295
708.
1980 - 1983
1980 - 1983
BEL
294
709.
1983 - 2010
1983 - 2010
BEL
293
710.
1980 - 1984
1980 - 1984
ESP
292
711.
1979 - 1996
1979 - 1996
SUI
290
712.
1982 - 1988
1982 - 1988
BEL
290
713.
1977 - 1984
1977 - 1984
ESP
286
714.
1981 - 1988
1981 - 1988
TCH
285
715.
1981 - 1989
1981 - 1989
POL
284
716.
1982 - 1984
1982 - 1984
ITA
284
717.
1980 - 1984
1980 - 1984
ITA
278
718.
1979 - 1987
1979 - 1987
FRA
275
719.
1983 - 1988
1983 - 1988
ESP
274
720.
1976 - 1987
1976 - 1987
COL
273
721.
1983 - 1991
1983 - 1991
TCH
273
722.
1974 - 1986
1974 - 1986
NED
271
723.
1979 - 1993
1979 - 1993
BEL
271
724.
1976 - 1983
1976 - 1983
USA
270
725.
1981 - 1986
1981 - 1986
BEL
269
726.
1979 - 1983
1979 - 1983
ITA
268
727.
1977 - 1985
1977 - 1985
BEL
267
728.
1978 - 1983
1978 - 1983
FRA
267
729.
1978 - 1983
1978 - 1983
ITA
266
730.
1983 - 1987
1983 - 1987
ITA
266
731.
1982 - 1984
1982 - 1984
SUI
264
732.
1979 - 1986
1979 - 1986
NED
263
733.
1983 - 1986
1983 - 1986
ITA
262
734.
1979 - 1989
1979 - 1989
FRA
261
735.
1983 - 1985
1983 - 1985
FRA
259
736.
1979 - 1984
1979 - 1984
POL
258
737.
1981 - 1989
1981 - 1989
GER
257
738.
1979 - 1992
1979 - 1992
USA
255
739.
1982 - 1988
1982 - 1988
POR
254
740.
1976 - 1983
1976 - 1983
FRA
253
741.
1982 - 1986
1982 - 1986
URS
253
742.
1983 - 1996
1983 - 1996
GBR
253
743.
1982 - 1989
1982 - 1989
TCH
252
744.
1976 - 1985
1976 - 1985
ROU
251
745.
1968 - 1985
1968 - 1985
FRA
250
746.
1977 - 1986
1977 - 1986
SUI
250
747.
1978 - 1986
1978 - 1986
NED
250
748.
1981 - 1985
1981 - 1985
FRA
250
749.
1983 - 1994
1983 - 1994
POL
250
750.
1982 - 1991
1982 - 1991
ITA
247
751.
1982 - 1991
1982 - 1991
POR
247
752.
1982 - 1992
1982 - 1992
POR
245
753.
1978 - 1989
1978 - 1989
USA
244
754.
1979 - 1984
1979 - 1984
NOR
244
755.
1982 - 1988
1982 - 1988
ESP
239
756.
1983 - 2005
1983 - 2005
NZL
237
757.
1970 - 1986
1970 - 1986
GBR
236
758.
1978 - 1991
1978 - 1991
COL
234
759.
1974 - 1985
1974 - 1985
COL
233
760.
1982 - 1989
1982 - 1989
GER
232
761.
1972 - 1985
1972 - 1985
POR
231
762.
1982 - 1993
1982 - 1993
POR
231
763.
1983 - 1989
1983 - 1989
ESP
231
764.
1970 - 1985
1970 - 1985
NED
229
765.
1978 - 1990
1978 - 1990
AUS
228
766.
1974 - 1985
1974 - 1985
AUT
227
767.
1975 - 1988
1975 - 1988
SUI
225
768.
1982 - 1984
1982 - 1984
ESP
225
769.
1980 - 1992
1980 - 1992
POR
223
770.
1981 - 1989
1981 - 1989
USA
223
771.
1977 - 1988
1977 - 1988
POR
222
772.
1980 - 1983
1980 - 1983
ITA
221
773.
1983 - 1998
1983 - 1998
POR
219
774.
1971 - 1984
1971 - 1984
NED
218
775.
1979 - 1987
1979 - 1987
GER
215
776.
1975 - 1986
1975 - 1986
AUS
213
777.
1980 - 1984
1980 - 1984
GBR
211
778.
1981 - 1990
1981 - 1990
BEL
211
779.
1971 - 1987
1971 - 1987
MAR
209
780.
1977 - 1983
1977 - 1983
ITA
208
781.
1980 - 1983
1980 - 1983
BEL
208
782.
1976 - 1984
1976 - 1984
BEL
207
783.
1983 - 2000
1983 - 2000
DEN
207
784.
1983 - 1986
1983 - 1986
FRA
206
785.
1980 - 1995
1980 - 1995
GBR
205
786.
1971 - 1983
1971 - 1983
FRA
202
787.
1979 - 1990
1979 - 1990
POR
202
788.
1968 - 1985
1968 - 1985
GBR
201
789.
1982 - 1984
1982 - 1984
ITA
200
790.
1979 - 1984
1979 - 1984
ITA
199
791.
1975 - 1989
1975 - 1989
FRA
197
792.
1977 - 1983
1977 - 1983
BEL
197
793.
1982 - 1986
1982 - 1986
BEL
196
794.
1974 - 1983
1974 - 1983
POR
195
795.
1981 - 1991
1981 - 1991
FRA
195
796.
1982 - 2000
1982 - 2000
USA
194
797.
1977 - 1991
1977 - 1991
BEL
193
798.
1978 - 1988
1978 - 1988
POL
193
799.
1981 - 1988
1981 - 1988
BEL
192
800.
1975 - 1986
1975 - 1986
GER
191