Ranking 1956 - 1956

Rider

NameFrancis SIGUENZA
Country
  France
Date of birth30-Nov-1930
First season1952
Last season1960
Overall score2114
Rider Career Country Score
701.
1952 - 1965
1952 - 1965
LUX
388
702.
1953 - 1966
1953 - 1966
POR
386
703.
1947 - 1958
1947 - 1958
BEL
385
704.
1954 - 1963
1954 - 1963
FRA
385
705.
1955 - 1960
1955 - 1960
GER
383
706.
1953 - 1963
1953 - 1963
FRA
381
707.
1951 - 1961
1951 - 1961
FRA
378
708.
1946 - 1956
1946 - 1956
ITA
376
709.
1955 - 1964
1955 - 1964
ITA
376
710.
1956 - 1969
1956 - 1969
DEN
376
711.
1951 - 1958
1951 - 1958
FRA
374
712.
1955 - 1965
1955 - 1965
ESP
373
713.
1956 - 1958
1956 - 1958
FRA
373
714.
1955 - 1956
1955 - 1956
GBR
372
715.
1952 - 1961
1952 - 1961
NED
371
716.
1952 - 1958
1952 - 1958
LIE
370
717.
1953 - 1963
1953 - 1963
FRA
370
718.
1953 - 1959
1953 - 1959
BEL
368
719.
1955 - 1959
1955 - 1959
GBR
368
720.
1953 - 1963
1953 - 1963
FRA
365
721.
1944 - 1959
1944 - 1959
FRA
364
722.
1951 - 1960
1951 - 1960
ESP
364
723.
1952 - 1959
1952 - 1959
POL
364
724.
1956 - 1961
1956 - 1961
BEL
364
725.
1946 - 1958
1946 - 1958
FRA
358
726.
1953 - 1964
1953 - 1964
FRA
358
727.
1953 - 1961
1953 - 1961
FRA
358
728.
1952 - 1960
1952 - 1960
FIN
357
729.
1954 - 1957
1954 - 1957
GER
356
730.
1952 - 1963
1952 - 1963
POR
354
731.
1948 - 1956
1948 - 1956
AUS
353
732.
1949 - 1958
1949 - 1958
ITA
352
733.
1954 - 1957
1954 - 1957
NED
346
734.
1953 - 1956
1953 - 1956
ITA
343
735.
1955 - 1962
1955 - 1962
ITA
342
736.
1952 - 1959
1952 - 1959
BEL
341
737.
1955 - 1964
1955 - 1964
BEL
341
738.
1949 - 1958
1949 - 1958
FRA
340
739.
1948 - 1956
1948 - 1956
ITA
337
740.
1953 - 1962
1953 - 1962
FRA
336
741.
1952 - 1967
1952 - 1967
NED
335
742.
1955 - 1961
1955 - 1961
NED
335
743.
1956 - 1960
1956 - 1960
GBR
334
744.
1950 - 1962
1950 - 1962
FRA
332
745.
1949 - 1958
1949 - 1958
SUI
329
746.
1951 - 1956
1951 - 1956
AUS
328
747.
1949 - 1959
1949 - 1959
FRA
327
748.
1952 - 1959
1952 - 1959
FRA
327
749.
1948 - 1956
1948 - 1956
ITA
326
750.
1955 - 1963
1955 - 1963
FRA
326
751.
1956 - 1961
1956 - 1961
NED
324
752.
1950 - 1966
1950 - 1966
FRA
323
753.
1952 - 1961
1952 - 1961
BEL
323
754.
1954 - 1960
1954 - 1960
ITA
319
755.
1955 - 1967
1955 - 1967
ROU
318
756.
1952 - 1957
1952 - 1957
BEL
317
757.
1948 - 1956
1948 - 1956
FRA
316
758.
1952 - 1957
1952 - 1957
GER
316
759.
1941 - 1956
1941 - 1956
BEL
315
760.
1952 - 1958
1952 - 1958
NED
315
761.
1944 - 1956
1944 - 1956
FRA
314
762.
1948 - 1957
1948 - 1957
ESP
314
763.
1952 - 1958
1952 - 1958
NED
314
764.
1954 - 1959
1954 - 1959
ITA
310
765.
1956 - 1962
1956 - 1962
ESP
309
766.
1956 - 1961
1956 - 1961
AUT
309
767.
1952 - 1961
1952 - 1961
POL
308
768.
1954 - 1961
1954 - 1961
ITA
308
769.
1951 - 1956
1951 - 1956
FRA
307
770.
1949 - 1956
1949 - 1956
ITA
306
771.
1951 - 1961
1951 - 1961
ESP
305
772.
1956 - 1961
1956 - 1961
NED
303
773.
1955 - 1960
1955 - 1960
BEL
302
774.
1955 - 1960
1955 - 1960
FRA
302
775.
1950 - 1956
1950 - 1956
GER
301
776.
1955 - 1960
1955 - 1960
BEL
301
777.
1953 - 1958
1953 - 1958
ITA
297
778.
1954 - 1959
1954 - 1959
NED
295
779.
1952 - 1958
1952 - 1958
FRA
294
780.
1954 - 1959
1954 - 1959
BEL
294
781.
1952 - 1958
1952 - 1958
ITA
293
782.
1956 - 1957
1956 - 1957
SUI
292
783.
1951 - 1959
1951 - 1959
POL
290
784.
1956 - 1962
1956 - 1962
BEL
289
785.
1949 - 1957
1949 - 1957
POR
288
786.
1948 - 1958
1948 - 1958
NED
286
787.
1952 - 1963
1952 - 1963
FRA
286
788.
1953 - 1959
1953 - 1959
FRA
286
789.
1953 - 1958
1953 - 1958
FRA
286
790.
1956 - 1963
1956 - 1963
ITA
286
791.
1949 - 1965
1949 - 1965
FRA
285
792.
1952 - 1956
1952 - 1956
ITA
283
793.
1953 - 1962
1953 - 1962
BEL
283
794.
1947 - 1956
1947 - 1956
FRA
282
795.
1952 - 1968
1952 - 1968
FRA
282
796.
1955 - 1963
1955 - 1963
BEL
282
797.
1956 - 1962
1956 - 1962
FRA
282
798.
1950 - 1964
1950 - 1964
FRA
279
799.
1951 - 1957
1951 - 1957
BEL
277
800.
1952 - 1956
1952 - 1956
ITA
277