Ranking 1927 - 1927

Rider

NameKoos STORM
Country
  Netherlands
Date of birth21-Apr-1895
First season1922
Last season1932
Overall score0
Rider Career Country Score
301.
1922 - 1932
1922 - 1932
BEL
845
302.
1927 - 1928
1927 - 1928
ITA
844
303.
1924 - 1933
1924 - 1933
FRA
838
304.
1920 - 1934
1920 - 1934
ITA
834
305.
1927 - 1937
1927 - 1937
GER
834
306.
1919 - 1927
1919 - 1927
GER
821
307.
1923 - 1928
1923 - 1928
FRA
816
308.
1925 - 1929
1925 - 1929
FRA
812
309.
1922 - 1927
1922 - 1927
ITA
804
310.
1898 - 1929
1898 - 1929
BEL
796
311.
1926 - 1931
1926 - 1931
BEL
790
312.
1924 - 1931
1924 - 1931
BEL
789
313.
1927 - 1937
1927 - 1937
BEL
784
314.
1923 - 1936
1923 - 1936
FRA
783
315.
1924 - 1933
1924 - 1933
BEL
779
316.
1923 - 1929
1923 - 1929
ITA
775
317.
1926 - 1948
1926 - 1948
BEL
770
318.
1922 - 1927
1922 - 1927
ITA
768
319.
1927 - 1930
1927 - 1930
FRA
763
320.
1922 - 1927
1922 - 1927
ITA
756
321.
1923 - 1928
1923 - 1928
BEL
755
322.
1924 - 1934
1924 - 1934
ITA
751
323.
1914 - 1930
1914 - 1930
GER
749
324.
1920 - 1933
1920 - 1933
BEL
749
325.
1922 - 1938
1922 - 1938
FRA
749
326.
1924 - 1927
1924 - 1927
ITA
749
327.
1926 - 1930
1926 - 1930
SUI
748
328.
1926 - 1935
1926 - 1935
ESP
745
329.
1912 - 1936
1912 - 1936
FRA
744
330.
1926 - 1934
1926 - 1934
FRA
741
331.
1921 - 1931
1921 - 1931
ITA
740
332.
1921 - 1932
1921 - 1932
FRA
728
333.
1912 - 1930
1912 - 1930
FRA
727
334.
1926 - 1934
1926 - 1934
ESP
721
335.
1923 - 1936
1923 - 1936
FRA
717
336.
1910 - 1927
1910 - 1927
BEL
715
337.
1925 - 1937
1925 - 1937
GBR
714
338.
1923 - 1948
1923 - 1948
GER
712
339.
1927 - 1938
1927 - 1938
ITA
710
340.
1922 - 1929
1922 - 1929
FRA
708
341.
1927 - 1937
1927 - 1937
BEL
707
342.
1915 - 1928
1915 - 1928
ITA
705
343.
1927 - 1928
1927 - 1928
ITA
696
344.
1927 - 1939
1927 - 1939
BEL
694
345.
1919 - 1928
1919 - 1928
GER
688
346.
1927 - 1930
1927 - 1930
ITA
687
347.
1926 - 1935
1926 - 1935
SUI
686
348.
1927 - 1937
1927 - 1937
FRA
676
349.
1922 - 1940
1922 - 1940
ESP
674
350.
1925 - 1931
1925 - 1931
ESP
670
351.
1926 - 1946
1926 - 1946
FRA
665
352.
1927 - 1935
1927 - 1935
ITA
663
353.
1927 - 1934
1927 - 1934
ITA
663
354.
1927 - 1937
1927 - 1937
FRA
659
355.
1912 - 1927
1912 - 1927
FRA
656
356.
1911 - 1927
1911 - 1927
ITA
655
357.
1927 - 1931
1927 - 1931
ITA
655
358.
1924 - 1931
1924 - 1931
FRA
652
359.
1921 - 1930
1921 - 1930
FRA
651
360.
1923 - 1929
1923 - 1929
ESP
649
361.
1920 - 1927
1920 - 1927
FRA
642
362.
1923 - 1927
1923 - 1927
SUI
642
363.
1918 - 1928
1918 - 1928
ITA
640
364.
1917 - 1927
1917 - 1927
ITA
637
365.
1923 - 1931
1923 - 1931
FRA
636
366.
1924 - 1932
1924 - 1932
SWE
634
367.
1924 - 1932
1924 - 1932
ITA
632
368.
1920 - 1929
1920 - 1929
BEL
631
369.
1920 - 1934
1920 - 1934
ITA
623
370.
1921 - 1934
1921 - 1934
FRA
623
371.
1922 - 1935
1922 - 1935
TUN
613
372.
1923 - 1932
1923 - 1932
FIN
612
373.
1910 - 1928
1910 - 1928
BEL
606
374.
1922 - 1928
1922 - 1928
FRA
602
375.
1923 - 1934
1923 - 1934
ITA
599
376.
1927 - 1935
1927 - 1935
GER
599
377.
1926 - 1929
1926 - 1929
FRA
597
378.
1924 - 1929
1924 - 1929
BEL
596
379.
1922 - 1931
1922 - 1931
LUX
595
380.
1925 - 1931
1925 - 1931
SUI
591
381.
1920 - 1946
1920 - 1946
FRA
589
382.
1922 - 1927
1922 - 1927
FRA
589
383.
1927 - 1931
1927 - 1931
ITA
588
384.
1926 - 1930
1926 - 1930
ITA
587
385.
1923 - 1929
1923 - 1929
FRA
586
386.
1924 - 1934
1924 - 1934
BEL
586
387.
1923 - 1939
1923 - 1939
ITA
584
388.
1927 - 1936
1927 - 1936
BEL
578
389.
1923 - 1930
1923 - 1930
FRA
577
390.
1924 - 1933
1924 - 1933
ARG
575
391.
1925 - 1928
1925 - 1928
ITA
575
392.
1926 - 1931
1926 - 1931
FRA
575
393.
1917 - 1932
1917 - 1932
FRA
567
394.
1914 - 1928
1914 - 1928
BEL
565
395.
1920 - 1927
1920 - 1927
GER
562
396.
1920 - 1929
1920 - 1929
FRA
561
397.
1925 - 1934
1925 - 1934
BEL
561
398.
1925 - 1929
1925 - 1929
BEL
560
399.
1922 - 1931
1922 - 1931
ITA
558
400.
1913 - 1929
1913 - 1929
BEL
556