Ranking 1985 - 1985

Rider

NamePaul PEARSON
Country
  United States
Date of birth14-May-1955
First season1981
Last season1989
Overall score13
Rider Career Country Score
801.
1983 - 2005
1983 - 2005
NZL
238
802.
1983 - 1990
1983 - 1990
COL
238
803.
1970 - 1986
1970 - 1986
GBR
237
804.
1984 - 1986
1984 - 1986
ITA
236
805.
1968 - 1985
1968 - 1985
FRA
235
806.
1974 - 1986
1974 - 1986
NED
234
807.
1982 - 1992
1982 - 1992
POR
234
808.
1984 - 1992
1984 - 1992
ESP
230
809.
1975 - 1988
1975 - 1988
SUI
229
810.
1973 - 1985
1973 - 1985
POR
227
811.
1985 - 1991
1985 - 1991
GUA
227
812.
1982 - 1988
1982 - 1988
ESP
224
813.
1974 - 1985
1974 - 1985
AUT
223
814.
1980 - 1992
1980 - 1992
POR
222
815.
1984 - 1989
1984 - 1989
ESP
222
816.
1978 - 1991
1978 - 1991
COL
220
817.
1984 - 1992
1984 - 1992
BEL
220
818.
1981 - 1989
1981 - 1989
USA
218
819.
1982 - 1986
1982 - 1986
URS
217
820.
1981 - 1985
1981 - 1985
FRA
215
821.
1984 - 1992
1984 - 1992
RUS
215
822.
1977 - 1988
1977 - 1988
POR
214
823.
1982 - 1993
1982 - 1993
POR
214
824.
1984 - 1986
1984 - 1986
BEL
214
825.
1979 - 1992
1979 - 1992
USA
213
826.
1984 - 1994
1984 - 1994
GER
213
827.
1981 - 1990
1981 - 1990
BEL
212
828.
1984 - 1986
1984 - 1986
FRA
212
829.
1981 - 1989
1981 - 1989
GER
211
830.
1975 - 1986
1975 - 1986
AUS
210
831.
1977 - 1988
1977 - 1988
YOU
208
832.
1982 - 1989
1982 - 1989
GER
208
833.
1974 - 1985
1974 - 1985
COL
207
834.
1978 - 1986
1978 - 1986
NED
207
835.
1984 - 1986
1984 - 1986
ITA
207
836.
1983 - 1986
1983 - 1986
FRA
205
837.
1980 - 1995
1980 - 1995
GBR
204
838.
1982 - 1988
1982 - 1988
POR
204
839.
1985 - 1993
1985 - 1993
FRA
204
840.
1979 - 1991
1979 - 1991
RSA
203
841.
1983 - 1986
1983 - 1986
ITA
202
842.
1968 - 1985
1968 - 1985
GBR
201
843.
1983 - 1998
1983 - 1998
POR
200
844.
1979 - 1996
1979 - 1996
SUI
198
845.
1985 - 1991
1985 - 1991
ITA
198
846.
1982 - 2000
1982 - 2000
USA
196
847.
1975 - 1989
1975 - 1989
FRA
195
848.
1981 - 1991
1981 - 1991
FRA
195
849.
1978 - 1988
1978 - 1988
POL
191
850.
1984 - 1987
1984 - 1987
ESP
191
851.
1977 - 1991
1977 - 1991
BEL
190
852.
1975 - 1998
1975 - 1998
GBR
189
853.
1984 - 2001
1984 - 2001
CAN
189
854.
1981 - 1988
1981 - 1988
BEL
188
855.
1982 - 1991
1982 - 1991
ITA
188
856.
1983 - 1987
1983 - 1987
ITA
187
857.
1979 - 1990
1979 - 1990
POR
186
858.
1984 - 1987
1984 - 1987
BEL
186
859.
1985 - 1994
1985 - 1994
COL
185
860.
1983 - 2000
1983 - 2000
DEN
183
861.
1982 - 1985
1982 - 1985
BEL
182
862.
1984 - 1988
1984 - 1988
BEL
182
863.
1979 - 1986
1979 - 1986
GER
181
864.
1980 - 1989
1980 - 1989
ITA
181
865.
1982 - 1986
1982 - 1986
BEL
181
866.
1981 - 1987
1981 - 1987
ESP
179
867.
1976 - 1991
1976 - 1991
COL
178
868.
1981 - 1987
1981 - 1987
TCH
176
869.
1977 - 1985
1977 - 1985
BEL
175
870.
1985 - 1991
1985 - 1991
NED
172
871.
1978 - 1989
1978 - 1989
USA
171
872.
1975 - 1986
1975 - 1986
GER
170
873.
1985 - 1986
1985 - 1986
ITA
168
874.
1982 - 1985
1982 - 1985
BEL
167
875.
1979 - 1993
1979 - 1993
POR
164
876.
1984 - 1987
1984 - 1987
FRA
164
877.
1984 - 1994
1984 - 1994
AUS
163
878.
1964 - 2008
1964 - 2008
AUS
161
879.
1981 - 1985
1981 - 1985
FRA
161
880.
1984 - 1992
1984 - 1992
ESP
161
881.
1973 - 1986
1973 - 1986
NED
157
882.
1980 - 1992
1980 - 1992
AUT
157
883.
1983 - 1985
1983 - 1985
BEL
157
884.
1985 - 1994
1985 - 1994
GBR
157
885.
1981 - 1988
1981 - 1988
ESP
156
886.
1984 - 1987
1984 - 1987
ITA
156
887.
1985 - 1988
1985 - 1988
BEL
156
888.
1983 - 1989
1983 - 1989
POL
155
889.
1977 - 1986
1977 - 1986
POR
154
890.
1978 - 2002
1978 - 2002
USA
154
891.
1978 - 1985
1978 - 1985
BEL
154
892.
1983 - 1989
1983 - 1989
ESP
154
893.
1984 - 1989
1984 - 1989
USA
154
894.
1984 - 1992
1984 - 1992
TCH
153
895.
1985 - 1991
1985 - 1991
GBR
153
896.
1978 - 1986
1978 - 1986
SWE
152
897.
1983 - 1996
1983 - 1996
GER
152
898.
1985 - 1991
1985 - 1991
BEL
152
899.
1975 - 1985
1975 - 1985
USA
150
900.
1981 - 1989
1981 - 1989
POL
150