Ranking 1913 - 1914

Rider

NameGuido MATTEONI
Country
  Italy
Date of birth10-Jan-1884
First season1908
Last season1919
Overall score408
Rider Career Country Score
501.
1914 - 1924
1914 - 1924
BEL
182
502.
1905 - 1921
1905 - 1921
FRA
180
503.
1909 - 1913
1909 - 1913
AUS
180
504.
1911 - 1925
1911 - 1925
GER
178
505.
1908 - 1914
1908 - 1914
FRA
176
506.
1914 - 1925
1914 - 1925
FRA
176
507.
1912 - 1919
1912 - 1919
ESP
174
508.
1912 - 1934
1912 - 1934
FRA
174
509.
1908 - 1922
1908 - 1922
GBR
172
510.
1914 - 1925
1914 - 1925
BEL
172
511.
1907 - 1913
1907 - 1913
FRA
171
512.
1907 - 1914
1907 - 1914
FRA
171
513.
1909 - 1920
1909 - 1920
FRA
171
514.
1911 - 1921
1911 - 1921
BEL
170
515.
1912 - 1926
1912 - 1926
FRA
170
516.
1906 - 1917
1906 - 1917
ITA
168
517.
1908 - 1913
1908 - 1913
GER
168
518.
1909 - 1921
1909 - 1921
FRA
168
519.
1911 - 1921
1911 - 1921
SUI
168
520.
1913 - 1921
1913 - 1921
FRA
168
521.
1909 - 1913
1909 - 1913
ITA
167
522.
1908 - 1916
1908 - 1916
BEL
166
523.
1910 - 1913
1910 - 1913
BEL
166
524.
1910 - 1923
1910 - 1923
AUS
166
525.
1911 - 1913
1911 - 1913
ESP
165
526.
1910 - 1924
1910 - 1924
ITA
164
527.
1912 - 1918
1912 - 1918
FRA
164
528.
1913 - 1913
1913 - 1913
ESP
164
529.
1914 - 1920
1914 - 1920
GER
164
530.
1900 - 1918
1900 - 1918
DEN
163
531.
1912 - 1927
1912 - 1927
FRA
163
532.
1908 - 1914
1908 - 1914
BEL
162
533.
1910 - 1914
1910 - 1914
BEL
162
534.
1911 - 1914
1911 - 1914
ITA
162
535.
1907 - 1918
1907 - 1918
ITA
161
536.
1912 - 1924
1912 - 1924
ITA
161
537.
1913 - 1914
1913 - 1914
BEL
161
538.
1914 - 1926
1914 - 1926
FRA
161
539.
1908 - 1913
1908 - 1913
SUI
160
540.
1912 - 1925
1912 - 1925
FRA
160
541.
1906 - 1920
1906 - 1920
AUS
158
542.
1911 - 1921
1911 - 1921
BEL
157
543.
1913 - 1923
1913 - 1923
GBR
155
544.
1908 - 1921
1908 - 1921
SUI
153
545.
1910 - 1914
1910 - 1914
BEL
153
546.
1907 - 1922
1907 - 1922
FRA
152
547.
1910 - 1922
1910 - 1922
BEL
152
548.
1906 - 1920
1906 - 1920
ITA
151
549.
1908 - 1913
1908 - 1913
BEL
151
550.
1908 - 1927
1908 - 1927
AUS
151
551.
1909 - 1914
1909 - 1914
FRA
150
552.
1913 - 1913
1913 - 1913
GER
150
553.
1913 - 1913
1913 - 1913
ESP
150
554.
1914 - 1925
1914 - 1925
FRA
150
555.
1908 - 1920
1908 - 1920
FRA
146
556.
1913 - 1927
1913 - 1927
GER
146
557.
1908 - 1916
1908 - 1916
SWE
145
558.
1909 - 1915
1909 - 1915
ITA
145
559.
1909 - 1918
1909 - 1918
NED
145
560.
1914 - 1915
1914 - 1915
ITA
145
561.
1911 - 1914
1911 - 1914
GBR
144
562.
1912 - 1914
1912 - 1914
FRA
144
563.
1913 - 1914
1913 - 1914
ITA
144
564.
1913 - 1916
1913 - 1916
ITA
142
565.
1911 - 1913
1911 - 1913
FRA
141
566.
1912 - 1923
1912 - 1923
ITA
141
567.
1912 - 1927
1912 - 1927
GER
141
568.
1911 - 1914
1911 - 1914
FRA
140
569.
1912 - 1913
1912 - 1913
BEL
140
570.
1913 - 1920
1913 - 1920
BEL
140
571.
1904 - 1914
1904 - 1914
AUT
138
572.
1907 - 1927
1907 - 1927
GBR
138
573.
1913 - 1914
1913 - 1914
FRA
137
574.
1914 - 1919
1914 - 1919
ITA
137
575.
1911 - 1926
1911 - 1926
BEL
136
576.
1909 - 1914
1909 - 1914
SUI
134
577.
1910 - 1921
1910 - 1921
FIN
134
578.
1913 - 1913
1913 - 1913
ITA
134
579.
1903 - 1920
1903 - 1920
NED
132
580.
1905 - 1923
1905 - 1923
FRA
132
581.
1912 - 1920
1912 - 1920
NOR
132
582.
1913 - 1914
1913 - 1914
ESP
132
583.
1914 - 1923
1914 - 1923
ITA
130
584.
1909 - 1914
1909 - 1914
BEL
129
585.
1912 - 1914
1912 - 1914
ESP
129
586.
1914 - 1914
1914 - 1914
ITA
128
587.
1912 - 1929
1912 - 1929
AUT
127
588.
1908 - 1913
1908 - 1913
GER
126
589.
1913 - 1922
1913 - 1922
FRA
126
590.
1913 - 1913
1913 - 1913
ESP
124
591.
1907 - 1914
1907 - 1914
FRA
123
592.
1909 - 1913
1909 - 1913
FRA
123
593.
1914 - 1919
1914 - 1919
BEL
123
594.
1904 - 1913
1904 - 1913
FRA
122
595.
1913 - 1926
1913 - 1926
ESP
122
596.
1909 - 1918
1909 - 1918
ITA
121
597.
1911 - 1915
1911 - 1915
ITA
121
598.
1912 - 1913
1912 - 1913
ITA
121
599.
1912 - 1930
1912 - 1930
GER
121
600.
1906 - 1914
1906 - 1914
ESP
120