Ranking 1930 - 1930

Rider

NameFrancisco CEPEDA NISTAL
Country
  Spain
Date of birth08-Mar-1906
First season1925
Last season1935
Overall score2079
Rider Career Country Score
501.
1927 - 1935
1927 - 1935
ITA
353
502.
1924 - 1935
1924 - 1935
ESP
351
503.
1923 - 1930
1923 - 1930
FRA
349
504.
1929 - 1937
1929 - 1937
FRA
349
505.
1927 - 1930
1927 - 1930
ITA
348
506.
1930 - 1938
1930 - 1938
FRA
348
507.
1925 - 1939
1925 - 1939
FRA
345
508.
1925 - 1930
1925 - 1930
ITA
341
509.
1926 - 1935
1926 - 1935
FRA
340
510.
1930 - 1933
1930 - 1933
ITA
340
511.
1927 - 1935
1927 - 1935
ESP
337
512.
1926 - 1936
1926 - 1936
FRA
336
513.
1926 - 1935
1926 - 1935
FRA
335
514.
1928 - 1935
1928 - 1935
ESP
330
515.
1929 - 1935
1929 - 1935
ESP
327
516.
1917 - 1931
1917 - 1931
ITA
323
517.
1925 - 1930
1925 - 1930
FRA
323
518.
1926 - 1930
1926 - 1930
ITA
323
519.
1929 - 1935
1929 - 1935
ESP
319
520.
1917 - 1930
1917 - 1930
FRA
318
521.
1926 - 1935
1926 - 1935
SUI
314
522.
1927 - 1935
1927 - 1935
AUT
313
523.
1930 - 1936
1930 - 1936
BEL
313
524.
1927 - 1934
1927 - 1934
BEL
311
525.
1928 - 1931
1928 - 1931
SWE
310
526.
1929 - 1931
1929 - 1931
FRA
307
527.
1930 - 1942
1930 - 1942
FRA
307
528.
1909 - 1930
1909 - 1930
BEL
305
529.
1929 - 1932
1929 - 1932
ITA
304
530.
1928 - 1935
1928 - 1935
NED
303
531.
1929 - 1934
1929 - 1934
ESP
303
532.
1929 - 1943
1929 - 1943
BEL
302
533.
1929 - 1934
1929 - 1934
ITA
298
534.
1928 - 1932
1928 - 1932
POL
297
535.
1930 - 1935
1930 - 1935
BEL
297
536.
1906 - 1938
1906 - 1938
AUS
296
537.
1930 - 1939
1930 - 1939
ESP
295
538.
1924 - 1935
1924 - 1935
FRA
294
539.
1924 - 1934
1924 - 1934
ITA
292
540.
1923 - 1932
1923 - 1932
FRA
290
541.
1924 - 1930
1924 - 1930
ITA
290
542.
1930 - 1950
1930 - 1950
FRA
290
543.
1927 - 1933
1927 - 1933
BEL
289
544.
1927 - 1936
1927 - 1936
POR
287
545.
1926 - 1933
1926 - 1933
BEL
286
546.
1920 - 1931
1920 - 1931
BEL
285
547.
1926 - 1949
1926 - 1949
HUN
285
548.
1925 - 1932
1925 - 1932
ESP
280
549.
1928 - 1935
1928 - 1935
ITA
280
550.
1929 - 1939
1929 - 1939
ITA
279
551.
1929 - 1939
1929 - 1939
POR
278
552.
1927 - 1930
1927 - 1930
ITA
277
553.
1930 - 1943
1930 - 1943
SUI
277
554.
1926 - 1935
1926 - 1935
ITA
274
555.
1928 - 1932
1928 - 1932
ITA
274
556.
1924 - 1938
1924 - 1938
NED
273
557.
1926 - 1934
1926 - 1934
SUI
273
558.
1928 - 1933
1928 - 1933
ITA
273
559.
1929 - 1930
1929 - 1930
ESP
273
560.
1922 - 1932
1922 - 1932
FRA
271
561.
1928 - 1931
1928 - 1931
ESP
270
562.
1924 - 1935
1924 - 1935
NED
269
563.
1929 - 1932
1929 - 1932
AUS
269
564.
1925 - 1934
1925 - 1934
FRA
268
565.
1927 - 1933
1927 - 1933
ITA
268
566.
1930 - 1934
1930 - 1934
FRA
266
567.
1925 - 1938
1925 - 1938
FRA
265
568.
1930 - 1938
1930 - 1938
FRA
262
569.
1921 - 1931
1921 - 1931
ITA
258
570.
1927 - 1932
1927 - 1932
FRA
258
571.
1930 - 1937
1930 - 1937
FRA
256
572.
1923 - 1935
1923 - 1935
GBR
255
573.
1927 - 1932
1927 - 1932
POR
255
574.
1928 - 1935
1928 - 1935
ITA
255
575.
1925 - 1931
1925 - 1931
TCH
254
576.
1925 - 1939
1925 - 1939
ESP
254
577.
1930 - 1938
1930 - 1938
ITA
254
578.
1929 - 1932
1929 - 1932
FRA
253
579.
1926 - 1936
1926 - 1936
ITA
252
580.
1926 - 1933
1926 - 1933
SWE
251
581.
1927 - 1935
1927 - 1935
ESP
251
582.
1928 - 1938
1928 - 1938
FRA
251
583.
1916 - 1932
1916 - 1932
ESP
250
584.
1924 - 1930
1924 - 1930
ESP
249
585.
1927 - 1933
1927 - 1933
BEL
249
586.
1925 - 1933
1925 - 1933
GBR
248
587.
1920 - 1930
1920 - 1930
FRA
246
588.
1928 - 1936
1928 - 1936
ITA
246
589.
1922 - 1931
1922 - 1931
BEL
245
590.
1925 - 1932
1925 - 1932
LUX
245
591.
1922 - 1934
1922 - 1934
FRA
244
592.
1924 - 1931
1924 - 1931
ITA
244
593.
1928 - 1930
1928 - 1930
SUI
244
594.
1928 - 1932
1928 - 1932
FRA
243
595.
1927 - 1933
1927 - 1933
ESP
241
596.
1930 - 1932
1930 - 1932
SWE
241
597.
1927 - 1937
1927 - 1937
GER
240
598.
1930 - 1934
1930 - 1934
SUI
239
599.
1925 - 1932
1925 - 1932
BEL
237
600.
1929 - 1931
1929 - 1931
ESP
236