Ranking 2024 - 2024

Rider

NameNatan GREGORCIC
Country
  Slovenia
Date of birth26-Apr-2004
First season2023
Last season2025
Overall score26
Rider Career Country Score
401.
2006 - 2024
2006 - 2024
BEL
1426
402.
2011 - 2025
2011 - 2025
NED
1426
403.
2015 - 2024
2015 - 2024
NOR
1423
404.
2020 - 2025
2020 - 2025
NZL
1422
405.
2019 - 2025
2019 - 2025
USA
1409
406.
2013 - 2025
2013 - 2025
ERI
1407
407.
2014 - 2024
2014 - 2024
SUI
1406
408.
2005 - 2024
2005 - 2024
POR
1395
409.
2015 - 2025
2015 - 2025
FRA
1393
410.
2016 - 2024
2016 - 2024
ITA
1392
411.
2016 - 2025
2016 - 2025
AUT
1386
412.
2006 - 2025
2006 - 2025
RSA
1373
413.
2016 - 2025
2016 - 2025
DEN
1355
414.
2015 - 2025
2015 - 2025
RSA
1349
415.
2015 - 2025
2015 - 2025
ESP
1346
416.
2018 - 2025
2018 - 2025
GBR
1345
417.
2018 - 2025
2018 - 2025
BEL
1345
418.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
1337
419.
2017 - 2025
2017 - 2025
NED
1335
420.
2015 - 2024
2015 - 2024
UKR
1325
421.
2013 - 2025
2013 - 2025
ESP
1323
422.
2014 - 2025
2014 - 2025
USA
1316
423.
2020 - 2025
2020 - 2025
ITA
1316
424.
2010 - 2025
2010 - 2025
GER
1313
425.
2016 - 2025
2016 - 2025
VEN
1305
426.
2016 - 2025
2016 - 2025
SUI
1300
427.
2022 - 2025
2022 - 2025
BEL
1297
428.
2011 - 2025
2011 - 2025
LAT
1294
429.
2014 - 2025
2014 - 2025
ECU
1292
430.
2015 - 2025
2015 - 2025
ITA
1290
431.
2020 - 2025
2020 - 2025
EST
1288
432.
2012 - 2025
2012 - 2025
FRA
1274
433.
2022 - 2025
2022 - 2025
ESP
1273
434.
2020 - 2025
2020 - 2025
ESP
1271
435.
2011 - 2025
2011 - 2025
FRA
1260
436.
2021 - 2025
2021 - 2025
GBR
1254
437.
2018 - 2025
2018 - 2025
GBR
1252
438.
2014 - 2025
2014 - 2025
FRA
1250
439.
2022 - 2025
2022 - 2025
GBR
1249
440.
2020 - 2025
2020 - 2025
NZL
1241
441.
2015 - 2025
2015 - 2025
FRA
1237
442.
2015 - 2025
2015 - 2025
ESP
1234
443.
2009 - 2025
2009 - 2025
ESP
1232
444.
2009 - 2024
2009 - 2024
NED
1229
445.
2014 - 2025
2014 - 2025
AUS
1213
446.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
1212
447.
2015 - 2025
2015 - 2025
ITA
1208
448.
2012 - 2025
2012 - 2025
ROU
1204
449.
2011 - 2024
2011 - 2024
DEN
1197
450.
2012 - 2024
2012 - 2024
FRA
1190
451.
2020 - 2025
2020 - 2025
NED
1188
452.
2019 - 2025
2019 - 2025
NED
1181
453.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
1171
454.
2015 - 2025
2015 - 2025
COL
1171
455.
2018 - 2025
2018 - 2025
AUT
1162
456.
2019 - 2025
2019 - 2025
GBR
1152
457.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
1150
458.
2015 - 2025
2015 - 2025
DEN
1148
459.
2016 - 2025
2016 - 2025
FRA
1147
460.
2017 - 2025
2017 - 2025
AUS
1146
461.
2020 - 2025
2020 - 2025
CZE
1141
462.
2014 - 2025
2014 - 2025
NOR
1134
463.
2019 - 2025
2019 - 2025
ITA
1134
464.
2015 - 2025
2015 - 2025
POR
1132
465.
2015 - 2025
2015 - 2025
GBR
1130
466.
2012 - 2025
2012 - 2025
ITA
1129
467.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
1129
468.
2014 - 2024
2014 - 2024
FRA
1123
469.
2021 - 2025
2021 - 2025
GER
1118
470.
2020 - 2025
2020 - 2025
NED
1100
471.
2018 - 2025
2018 - 2025
BEL
1096
472.
2007 - 2025
2007 - 2025
NED
1092
473.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
1091
474.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
1090
475.
2020 - 2025
2020 - 2025
ESP
1081
476.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
1077
477.
2016 - 2025
2016 - 2025
FRA
1076
478.
2013 - 2025
2013 - 2025
ITA
1074
479.
2023 - 2025
2023 - 2025
POR
1071
480.
2014 - 2025
2014 - 2025
NED
1069
481.
2013 - 2025
2013 - 2025
COL
1061
482.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
1058
483.
2014 - 2025
2014 - 2025
AUS
1058
484.
2008 - 2024
2008 - 2024
NED
1055
485.
2021 - 2025
2021 - 2025
SUI
1052
486.
2010 - 2024
2010 - 2024
NED
1045
487.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
1041
488.
2016 - 2025
2016 - 2025
BEL
1040
489.
2007 - 2024
2007 - 2024
AUS
1029
490.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
1024
491.
2011 - 2025
2011 - 2025
NED
998
492.
2021 - 2025
2021 - 2025
ITA
997
493.
2021 - 2025
2021 - 2025
ESP
994
494.
2017 - 2025
2017 - 2025
POL
985
495.
2021 - 2025
2021 - 2025
BEL
982
496.
2021 - 2025
2021 - 2025
ITA
980
497.
2015 - 2025
2015 - 2025
KAZ
979
498.
2015 - 2025
2015 - 2025
NOR
967
499.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
966
500.
2019 - 2025
2019 - 2025
FRA
966