Ranking 2025 - 2025

Rider

NameRyan GAL
Country
  Netherlands
Date of birth07-Mar-2005
First season2024
Last season2026
Overall score181
#  Rider Career Country Score
801.
2019 - 2026
2019 - 2026
POL
444
802.
2020 - 2026
2020 - 2026
NED
444
803.
2023 - 2027
2023 - 2027
GBR
443
804.
2018 - 2026
2018 - 2026
BEL
442
805.
2019 - 2026
2019 - 2026
DEN
442
806.
2013 - 2026
2013 - 2026
NED
441
807.
2020 - 2026
2020 - 2026
ESP
440
808.
2022 - 2025
2022 - 2025
FRA
440
809.
2022 - 2026
2022 - 2026
DEN
440
810.
2016 - 2026
2016 - 2026
ALG
436
811.
2020 - 2026
2020 - 2026
BEL
434
812.
2019 - 2026
2019 - 2026
ITA
433
813.
2024 - 2026
2024 - 2026
NED
431
814.
2021 - 2026
2021 - 2026
NED
430
815.
2012 - 2026
2012 - 2026
SUI
424
816.
2015 - 2026
2015 - 2026
COL
423
817.
2018 - 2026
2018 - 2026
BEL
422
818.
2022 - 2026
2022 - 2026
DEN
419
819.
2005 - 2025
2005 - 2025
COL
418
820.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
417
821.
2015 - 2026
2015 - 2026
MRI
416
822.
2022 - 2026
2022 - 2026
AUT
416
823.
2015 - 2026
2015 - 2026
KAZ
415
824.
1997 - 2025
1997 - 2025
ARG
414
825.
2018 - 2027
2018 - 2027
ESP
414
826.
2022 - 2027
2022 - 2027
ESP
414
827.
2015 - 2026
2015 - 2026
DEN
413
828.
2022 - 2026
2022 - 2026
AUT
413
829.
2001 - 2025
2001 - 2025
BLR
409
830.
2016 - 2026
2016 - 2026
PAN
409
831.
2015 - 2026
2015 - 2026
HUN
408
832.
2023 - 2026
2023 - 2026
NED
408
833.
2010 - 2026
2010 - 2026
BEL
407
834.
2018 - 2026
2018 - 2026
BEL
405
835.
2020 - 2027
2020 - 2027
LTU
404
836.
2022 - 2026
2022 - 2026
FRA
404
837.
2013 - 2026
2013 - 2026
POL
403
838.
2021 - 2027
2021 - 2027
BEL
403
839.
2021 - 2026
2021 - 2026
AUS
403
840.
2021 - 2026
2021 - 2026
CAN
402
841.
2019 - 2026
2019 - 2026
GUA
401
842.
2019 - 2026
2019 - 2026
ITA
400
843.
2024 - 2026
2024 - 2026
FRA
398
844.
2015 - 2026
2015 - 2026
AUS
397
845.
2014 - 2025
2014 - 2025
GBR
396
846.
2019 - 2026
2019 - 2026
FRA
396
847.
2015 - 2027
2015 - 2027
ESP
395
848.
2019 - 2026
2019 - 2026
NZL
393
849.
2020 - 2026
2020 - 2026
ITA
393
850.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
392
851.
2012 - 2026
2012 - 2026
SYR
390
852.
2019 - 2026
2019 - 2026
EST
390
853.
2024 - 2027
2024 - 2027
AUS
390
854.
2017 - 2026
2017 - 2026
FRA
389
855.
2007 - 2025
2007 - 2025
MAS
386
856.
2019 - 2026
2019 - 2026
COL
385
857.
2020 - 2026
2020 - 2026
FRA
384
858.
2021 - 2027
2021 - 2027
USA
383
859.
2023 - 2026
2023 - 2026
FRA
382
860.
2006 - 2025
2006 - 2025
ESP
380
861.
2015 - 2026
2015 - 2026
CYP
380
862.
2017 - 2026
2017 - 2026
ESP
380
863.
2020 - 2026
2020 - 2026
NED
380
864.
2012 - 2025
2012 - 2025
BEL
378
865.
2017 - 2026
2017 - 2026
DEN
378
866.
2017 - 2026
2017 - 2026
USA
378
867.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
375
868.
2018 - 2026
2018 - 2026
GBR
372
869.
2013 - 2025
2013 - 2025
URU
370
870.
2013 - 2026
2013 - 2026
BEL
370
871.
2014 - 2025
2014 - 2025
NED
369
872.
2019 - 2026
2019 - 2026
GBR
368
873.
2021 - 2026
2021 - 2026
RSA
367
874.
2017 - 2027
2017 - 2027
ESP
366
875.
2018 - 2026
2018 - 2026
POR
365
876.
2003 - 2025
2003 - 2025
CZE
364
877.
1997 - 2025
1997 - 2025
ARG
362
878.
2024 - 2027
2024 - 2027
FRA
361
879.
2018 - 2026
2018 - 2026
NED
360
880.
2015 - 2025
2015 - 2025
NZL
357
881.
2017 - 2025
2017 - 2025
GBR
357
882.
2018 - 2026
2018 - 2026
POL
356
883.
2018 - 2026
2018 - 2026
BEL
355
884.
2013 - 2026
2013 - 2026
GER
353
885.
2005 - 2025
2005 - 2025
BRA
352
886.
2006 - 2026
2006 - 2026
FRA
352
887.
2019 - 2026
2019 - 2026
FRA
352
888.
2019 - 2026
2019 - 2026
ITA
352
889.
2019 - 2027
2019 - 2027
NED
350
890.
2008 - 2025
2008 - 2025
POR
348
891.
2010 - 2026
2010 - 2026
ITA
347
892.
2019 - 2026
2019 - 2026
BEL
345
893.
2023 - 2027
2023 - 2027
COL
345
894.
2021 - 2025
2021 - 2025
GER
343
895.
2007 - 2026
2007 - 2026
TPE
342
896.
2013 - 2026
2013 - 2026
PAN
341
897.
2018 - 2027
2018 - 2027
ESP
341
898.
2019 - 2026
2019 - 2026
UKR
340
899.
2021 - 2026
2021 - 2026
GBR
339
900.
2018 - 2026
2018 - 2026
ESP
338