Ranking 2024 - 2024

Rider

NameJonas DE SCHAMPHELEIRE
Country
  Belgium
Date of birth30-Oct-2003
First season2023
Last season2024
Overall score10
Rider Career Country Score
501.
2007 - 2024
2007 - 2024
AUS
1034
502.
2015 - 2025
2015 - 2025
NOR
1017
503.
2021 - 2025
2021 - 2025
ITA
1017
504.
2019 - 2025
2019 - 2025
FRA
1016
505.
2019 - 2025
2019 - 2025
FRA
1010
506.
2011 - 2025
2011 - 2025
NED
1003
507.
2017 - 2025
2017 - 2025
POL
999
508.
2020 - 2025
2020 - 2025
FRA
999
509.
2019 - 2025
2019 - 2025
GER
998
510.
2023 - 2025
2023 - 2025
GBR
993
511.
2021 - 2025
2021 - 2025
SUI
989
512.
2021 - 2025
2021 - 2025
BEL
987
513.
2015 - 2025
2015 - 2025
KAZ
985
514.
2009 - 2025
2009 - 2025
NZL
969
515.
2015 - 2025
2015 - 2025
ECU
969
516.
2015 - 2025
2015 - 2025
FRA
967
517.
2010 - 2025
2010 - 2025
ALG
966
518.
2010 - 2025
2010 - 2025
GER
966
519.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
966
520.
2016 - 2025
2016 - 2025
GER
958
521.
2016 - 2025
2016 - 2025
ESP
957
522.
2013 - 2024
2013 - 2024
FRA
956
523.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
955
524.
2021 - 2025
2021 - 2025
USA
954
525.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
947
526.
2010 - 2024
2010 - 2024
BEL
946
527.
2010 - 2025
2010 - 2025
BEL
945
528.
2020 - 2025
2020 - 2025
NED
941
529.
2015 - 2024
2015 - 2024
POL
936
530.
2019 - 2025
2019 - 2025
USA
935
531.
2016 - 2025
2016 - 2025
NED
931
532.
2022 - 2025
2022 - 2025
FRA
930
533.
2011 - 2025
2011 - 2025
SUI
929
534.
2003 - 2024
2003 - 2024
COL
922
535.
2020 - 2025
2020 - 2025
ESP
916
536.
2020 - 2025
2020 - 2025
GER
914
537.
2021 - 2025
2021 - 2025
SLO
914
538.
2020 - 2025
2020 - 2025
NOR
908
539.
2007 - 2024
2007 - 2024
FRA
907
540.
2013 - 2024
2013 - 2024
FRA
891
541.
2014 - 2025
2014 - 2025
FRA
891
542.
2014 - 2025
2014 - 2025
NOR
883
543.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
883
544.
2018 - 2025
2018 - 2025
ERI
879
545.
2022 - 2025
2022 - 2025
BEL
879
546.
2010 - 2025
2010 - 2025
EST
878
547.
2023 - 2025
2023 - 2025
FRA
875
548.
2016 - 2025
2016 - 2025
ITA
874
549.
2021 - 2025
2021 - 2025
GER
869
550.
2017 - 2025
2017 - 2025
ECU
865
551.
2019 - 2025
2019 - 2025
NOR
860
552.
2019 - 2025
2019 - 2025
AUS
850
553.
2015 - 2025
2015 - 2025
FRA
848
554.
2019 - 2025
2019 - 2025
DEN
840
555.
2011 - 2025
2011 - 2025
EST
832
556.
2013 - 2024
2013 - 2024
AUT
832
557.
2019 - 2025
2019 - 2025
BEL
829
558.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
825
559.
2010 - 2025
2010 - 2025
ESP
819
560.
2015 - 2025
2015 - 2025
ESP
818
561.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
810
562.
2017 - 2025
2017 - 2025
SUI
809
563.
2019 - 2025
2019 - 2025
NED
809
564.
2011 - 2025
2011 - 2025
BEL
808
565.
2017 - 2025
2017 - 2025
DEN
805
566.
2007 - 2025
2007 - 2025
ESP
800
567.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
796
568.
2017 - 2025
2017 - 2025
COL
789
569.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
789
570.
2019 - 2025
2019 - 2025
GER
788
571.
2019 - 2025
2019 - 2025
ESP
786
572.
2019 - 2025
2019 - 2025
ESP
784
573.
2020 - 2025
2020 - 2025
IRL
779
574.
2015 - 2024
2015 - 2024
BEL
778
575.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
777
576.
2021 - 2025
2021 - 2025
ITA
777
577.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
775
578.
2017 - 2025
2017 - 2025
GBR
774
579.
2017 - 2025
2017 - 2025
AUS
771
580.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
770
581.
2018 - 2025
2018 - 2025
DEN
770
582.
2020 - 2025
2020 - 2025
GER
769
583.
2012 - 2025
2012 - 2025
SUI
767
584.
2014 - 2025
2014 - 2025
ITA
765
585.
2020 - 2024
2020 - 2024
ITA
757
586.
2007 - 2025
2007 - 2025
AUS
746
587.
2010 - 2025
2010 - 2025
ITA
742
588.
2012 - 2024
2012 - 2024
ITA
741
589.
2015 - 2024
2015 - 2024
NED
741
590.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
741
591.
2019 - 2025
2019 - 2025
ITA
741
592.
2014 - 2025
2014 - 2025
RUS
740
593.
2015 - 2025
2015 - 2025
LUX
740
594.
2018 - 2025
2018 - 2025
BEL
734
595.
2013 - 2025
2013 - 2025
COL
732
596.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
732
597.
2013 - 2024
2013 - 2024
CAN
731
598.
2016 - 2025
2016 - 2025
ISR
725
599.
2015 - 2025
2015 - 2025
POL
723
600.
2018 - 2025
2018 - 2025
GER
722