Ranking 2024 - 2024

Rider

NameJonas DE SCHAMPHELEIRE
Country
  Belgium
Date of birth30-Oct-2003
First season2023
Last season2024
Overall score10
Rider Career Country Score
401.
2018 - 2025
2018 - 2025
GBR
1483
402.
2014 - 2025
2014 - 2025
USA
1477
403.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
1472
404.
2022 - 2025
2022 - 2025
GBR
1465
405.
2001 - 2025
2001 - 2025
RUS
1456
406.
2022 - 2025
2022 - 2025
BEL
1444
407.
2013 - 2025
2013 - 2025
ERI
1440
408.
2018 - 2025
2018 - 2025
GBR
1438
409.
2015 - 2025
2015 - 2025
FRA
1431
410.
2006 - 2024
2006 - 2024
BEL
1427
411.
2011 - 2025
2011 - 2025
NED
1427
412.
2015 - 2024
2015 - 2024
NOR
1423
413.
2022 - 2025
2022 - 2025
ESP
1421
414.
2016 - 2025
2016 - 2025
AUT
1415
415.
2016 - 2025
2016 - 2025
VEN
1413
416.
2014 - 2024
2014 - 2024
SUI
1406
417.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
1403
418.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
1401
419.
2005 - 2024
2005 - 2024
POR
1395
420.
2016 - 2024
2016 - 2024
ITA
1392
421.
2018 - 2025
2018 - 2025
BEL
1391
422.
2019 - 2025
2019 - 2025
ITA
1382
423.
2006 - 2025
2006 - 2025
RSA
1373
424.
2020 - 2025
2020 - 2025
ITA
1372
425.
2015 - 2025
2015 - 2025
ESP
1371
426.
2014 - 2025
2014 - 2025
NOR
1370
427.
2021 - 2025
2021 - 2025
GBR
1363
428.
2013 - 2025
2013 - 2025
ESP
1358
429.
2016 - 2025
2016 - 2025
DEN
1355
430.
2015 - 2025
2015 - 2025
RSA
1349
431.
2020 - 2025
2020 - 2025
ESP
1346
432.
2022 - 2025
2022 - 2025
BEL
1344
433.
2020 - 2025
2020 - 2025
EST
1342
434.
2011 - 2025
2011 - 2025
LAT
1339
435.
2017 - 2025
2017 - 2025
NED
1335
436.
2015 - 2025
2015 - 2025
ITA
1330
437.
2015 - 2024
2015 - 2024
UKR
1326
438.
2014 - 2025
2014 - 2025
ECU
1320
439.
2010 - 2025
2010 - 2025
GER
1318
440.
2016 - 2025
2016 - 2025
SUI
1310
441.
2015 - 2025
2015 - 2025
FRA
1309
442.
2015 - 2025
2015 - 2025
ESP
1308
443.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
1295
444.
2011 - 2025
2011 - 2025
FRA
1290
445.
2018 - 2025
2018 - 2025
GBR
1287
446.
2020 - 2025
2020 - 2025
CZE
1286
447.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
1285
448.
2012 - 2025
2012 - 2025
FRA
1280
449.
2020 - 2025
2020 - 2025
NZL
1277
450.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
1262
451.
2014 - 2025
2014 - 2025
AUS
1261
452.
2014 - 2025
2014 - 2025
FRA
1260
453.
2015 - 2025
2015 - 2025
ITA
1246
454.
2009 - 2025
2009 - 2025
ESP
1235
455.
2009 - 2024
2009 - 2024
NED
1233
456.
2017 - 2025
2017 - 2025
AUS
1231
457.
2019 - 2025
2019 - 2025
GBR
1231
458.
2012 - 2025
2012 - 2025
ITA
1216
459.
2020 - 2025
2020 - 2025
NED
1215
460.
2012 - 2025
2012 - 2025
ROU
1212
461.
2018 - 2025
2018 - 2025
AUT
1204
462.
2015 - 2025
2015 - 2025
GBR
1200
463.
2011 - 2024
2011 - 2024
DEN
1198
464.
2019 - 2025
2019 - 2025
NED
1198
465.
2012 - 2024
2012 - 2024
FRA
1191
466.
2021 - 2025
2021 - 2025
SUI
1186
467.
2016 - 2025
2016 - 2025
FRA
1185
468.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
1178
469.
2021 - 2025
2021 - 2025
ITA
1176
470.
2021 - 2025
2021 - 2025
ESP
1174
471.
2015 - 2025
2015 - 2025
POR
1172
472.
2015 - 2025
2015 - 2025
COL
1171
473.
2015 - 2025
2015 - 2025
DEN
1168
474.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
1164
475.
2022 - 2025
2022 - 2025
ITA
1159
476.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
1153
477.
2020 - 2025
2020 - 2025
DEN
1143
478.
2020 - 2025
2020 - 2025
NED
1135
479.
2021 - 2025
2021 - 2025
GER
1133
480.
2007 - 2025
2007 - 2025
NED
1127
481.
2014 - 2024
2014 - 2024
FRA
1124
482.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
1116
483.
2016 - 2025
2016 - 2025
FRA
1115
484.
2013 - 2025
2013 - 2025
ITA
1114
485.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
1108
486.
2023 - 2025
2023 - 2025
POR
1107
487.
2018 - 2025
2018 - 2025
BEL
1102
488.
2020 - 2025
2020 - 2025
ESP
1101
489.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
1078
490.
2020 - 2025
2020 - 2025
FRA
1076
491.
2014 - 2025
2014 - 2025
NED
1069
492.
2014 - 2025
2014 - 2025
AUS
1065
493.
2013 - 2025
2013 - 2025
COL
1061
494.
2008 - 2024
2008 - 2024
NED
1055
495.
2017 - 2025
2017 - 2025
NED
1047
496.
2010 - 2024
2010 - 2024
NED
1045
497.
2016 - 2025
2016 - 2025
BEL
1045
498.
2021 - 2025
2021 - 2025
BEL
1045
499.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
1043
500.
2020 - 2025
2020 - 2025
FRA
1043