Ranking 1881 - 1887

Rider

NameJoseph "Jiel" LAVAL
Country
  France
Date of birth26-Nov-1855
First season1876
Last season1892
Overall score1148
Rider Career Country Score
1.
1875 - 1893
1875 - 1893
FRA
6332
2.
1883 - 1897
1883 - 1897
FRA
3549
3.
1880 - 1887
1880 - 1887
FRA
3232
4.
1878 - 1888
1878 - 1888
GBR
2525
5.
1875 - 1891
1875 - 1891
GBR
2457
6.
1880 - 1892
1880 - 1892
FRA
2143
7.
1882 - 1888
1882 - 1888
GBR
2129
8.
1882 - 1892
1882 - 1892
GBR
2118
9.
1883 - 1893
1883 - 1893
FRA
2066
10.
1882 - 1890
1882 - 1890
GBR
1996
11.
1886 - 1895
1886 - 1895
FRA
1981
12.
1887 - 1904
1887 - 1904
SUI
1872
13.
1880 - 1893
1880 - 1893
GBR
1749
14.
1875 - 1884
1875 - 1884
GBR
1726
15.
1886 - 1891
1886 - 1891
GBR
1598
16.
1880 - 1889
1880 - 1889
GBR
1596
17.
1885 - 1898
1885 - 1898
GBR
1579
18.
1886 - 1892
1886 - 1892
GBR
1576
19.
1880 - 1912
1880 - 1912
FRA
1564
20.
1884 - 1890
1884 - 1890
GBR
1307
21.
1884 - 1897
1884 - 1897
USA
1273
22.
1879 - 1883
1879 - 1883
GBR
1266
23.
1887 - 1893
1887 - 1893
GBR
1228
24.
1876 - 1892
1876 - 1892
FRA
1148
25.
1879 - 1889
1879 - 1889
GBR
1142
26.
1880 - 1893
1880 - 1893
GBR
1123
27.
1869 - 1889
1869 - 1889
FRA
1117
28.
1886 - 1894
1886 - 1894
GBR
1107
29.
1885 - 1894
1885 - 1894
SWE
1087
30.
1886 - 1893
1886 - 1893
GBR
1068
31.
1877 - 1887
1877 - 1887
FRA
1050
32.
1886 - 1891
1886 - 1891
GBR
1035
33.
1883 - 1896
1883 - 1896
USA
1017
34.
1885 - 1892
1885 - 1892
SUI
1009
35.
1874 - 1884
1874 - 1884
GBR
1000
36.
1875 - 1881
1875 - 1881
GBR
997
37.
1887 - 1893
1887 - 1893
GBR
993
38.
1882 - 1888
1882 - 1888
USA
985
39.
1883 - 1891
1883 - 1891
FRA
949
40.
1877 - 1890
1877 - 1890
FRA
920
41.
1887 - 1890
1887 - 1890
GER
898
42.
1887 - 1892
1887 - 1892
GBR
885
43.
1883 - 1892
1883 - 1892
GBR
875
44.
1887 - 1889
1887 - 1889
GBR
861
45.
1881 - 1885
1881 - 1885
FRA
823
46.
1886 - 1888
1886 - 1888
GBR
808
47.
1886 - 1893
1886 - 1893
FRA
783
48.
1886 - 1890
1886 - 1890
GBR
766
49.
1882 - 1889
1882 - 1889
FRA
759
50.
1879 - 1883
1879 - 1883
GBR
755
51.
1882 - 1889
1882 - 1889
USA
752
52.
1885 - 1889
1885 - 1889
USA
726
53.
1878 - 1881
1878 - 1881
GBR
709
54.
1885 - 1891
1885 - 1891
GER
700
55.
1880 - 1885
1880 - 1885
IRL
687
56.
1886 - 1890
1886 - 1890
GBR
642
57.
1886 - 1890
1886 - 1890
GBR
642
58.
1884 - 1888
1884 - 1888
AUT
620
59.
1884 - 1893
1884 - 1893
FRA
608
60.
1886 - 1889
1886 - 1889
GBR
604
61.
1883 - 1891
1883 - 1891
USA
602
62.
1885 - 1890
1885 - 1890
FRA
592
63.
1886 - 1889
1886 - 1889
GBR
587
64.
1886 - 1888
1886 - 1888
NED
585
65.
1879 - 1884
1879 - 1884
FRA
576
66.
1882 - 1891
1882 - 1891
FRA
576
67.
1878 - 1891
1878 - 1891
GBR
567
68.
1886 - 1887
1886 - 1887
SUI
565
69.
1887 - 1892
1887 - 1892
FRA
545
70.
1887 - 1891
1887 - 1891
FRA
543
71.
1884 - 1891
1884 - 1891
IRL
539
72.
1878 - 1885
1878 - 1885
GBR
538
73.
1877 - 1892
1877 - 1892
FRA
529
74.
1887 - 1889
1887 - 1889
USA
515
75.
1887 - 1891
1887 - 1891
FRA
510
76.
1887 - 1888
1887 - 1888
USA
506
77.
1884 - 1889
1884 - 1889
USA
504
78.
1882 - 1888
1882 - 1888
FRA
502
79.
1886 - 1890
1886 - 1890
USA
496
80.
1887 - 1890
1887 - 1890
GBR
465
81.
1884 - 1901
1884 - 1901
FRA
461
82.
1887 - 1894
1887 - 1894
AUT
453
83.
1884 - 1887
1884 - 1887
GBR
449
84.
1881 - 1887
1881 - 1887
AUS
445
85.
1879 - 1890
1879 - 1890
GBR
443
86.
1880 - 1885
1880 - 1885
GBR
435
87.
1884 - 1889
1884 - 1889
BEL
432
88.
1882 - 1885
1882 - 1885
GER
425
89.
1884 - 1888
1884 - 1888
CAN
420
90.
1886 - 1888
1886 - 1888
FRA
419
91.
1887 - 1890
1887 - 1890
FRA
415
92.
1887 - 1892
1887 - 1892
FRA
404
93.
1877 - 1883
1877 - 1883
GBR
402
94.
1882 - 1888
1882 - 1888
CZE
397
95.
1886 - 1890
1886 - 1890
FRA
392
96.
1887 - 1894
1887 - 1894
AUT
385
97.
1887 - 1892
1887 - 1892
FRA
383
98.
1878 - 1888
1878 - 1888
SUI
379
99.
1880 - 1886
1880 - 1886
GBR
378
100.
1882 - 1892
1882 - 1892
GBR
378