Ranking 1931 - 1937

Rider

NameKurt SCHINDLER
Country
  Germany
Date of birth29-Jul-1905
First season1926
Last season1942
Overall score66
Rider Career Country Score
501.
1929 - 1944
1929 - 1944
FRA
1007
502.
1931 - 1949
1931 - 1949
ESP
1007
503.
1932 - 1939
1932 - 1939
BEL
1004
504.
1932 - 1950
1932 - 1950
FRA
1002
505.
1928 - 1936
1928 - 1936
FRA
998
506.
1929 - 1936
1929 - 1936
ITA
997
507.
1937 - 1946
1937 - 1946
SUI
997
508.
1932 - 1936
1932 - 1936
ESP
996
509.
1931 - 1937
1931 - 1937
NED
995
510.
1935 - 1949
1935 - 1949
FRA
995
511.
1934 - 1950
1934 - 1950
GER
994
512.
1930 - 1936
1930 - 1936
BEL
991
513.
1932 - 1939
1932 - 1939
BEL
991
514.
1917 - 1931
1917 - 1931
SUI
986
515.
1924 - 1935
1924 - 1935
BEL
983
516.
1932 - 1939
1932 - 1939
BEL
975
517.
1923 - 1933
1923 - 1933
FRA
973
518.
1934 - 1946
1934 - 1946
ITA
964
519.
1929 - 1938
1929 - 1938
ITA
963
520.
1929 - 1934
1929 - 1934
BEL
962
521.
1937 - 1948
1937 - 1948
BEL
962
522.
1924 - 1932
1924 - 1932
BEL
960
523.
1933 - 1948
1933 - 1948
FRA
955
524.
1937 - 1939
1937 - 1939
GER
952
525.
1936 - 1949
1936 - 1949
NED
950
526.
1932 - 1951
1932 - 1951
BEL
948
527.
1937 - 1955
1937 - 1955
ALG
939
528.
1931 - 1947
1931 - 1947
ITA
937
529.
1929 - 1934
1929 - 1934
ITA
935
530.
1928 - 1936
1928 - 1936
GER
929
531.
1934 - 1938
1934 - 1938
ITA
922
532.
1915 - 1934
1915 - 1934
ITA
921
533.
1929 - 1935
1929 - 1935
ESP
917
534.
1924 - 1932
1924 - 1932
SUI
916
535.
1925 - 1937
1925 - 1937
FRA
915
536.
1934 - 1938
1934 - 1938
ITA
915
537.
1930 - 1946
1930 - 1946
ESP
911
538.
1932 - 1947
1932 - 1947
ESP
911
539.
1932 - 1935
1932 - 1935
ITA
909
540.
1926 - 1934
1926 - 1934
BEL
908
541.
1931 - 1947
1931 - 1947
FRA
901
542.
1931 - 1943
1931 - 1943
ESP
899
543.
1930 - 1938
1930 - 1938
ITA
891
544.
1934 - 1939
1934 - 1939
ITA
889
545.
1922 - 1932
1922 - 1932
FRA
888
546.
1936 - 1949
1936 - 1949
ITA
888
547.
1935 - 1944
1935 - 1944
FRA
885
548.
1936 - 1941
1936 - 1941
FRA
881
549.
1929 - 1937
1929 - 1937
FRA
880
550.
1926 - 1933
1926 - 1933
FRA
879
551.
1930 - 1944
1930 - 1944
ESP
871
552.
1928 - 1933
1928 - 1933
ITA
870
553.
1934 - 1949
1934 - 1949
FRA
870
554.
1926 - 1933
1926 - 1933
ESP
868
555.
1934 - 1950
1934 - 1950
BEL
865
556.
1932 - 1941
1932 - 1941
BEL
863
557.
1935 - 1939
1935 - 1939
BEL
852
558.
1930 - 1939
1930 - 1939
BEL
851
559.
1935 - 1945
1935 - 1945
BEL
851
560.
1922 - 1936
1922 - 1936
FRA
850
561.
1922 - 1932
1922 - 1932
BEL
849
562.
1936 - 1947
1936 - 1947
AUT
846
563.
1920 - 1934
1920 - 1934
ITA
845
564.
1922 - 1932
1922 - 1932
BEL
843
565.
1930 - 1937
1930 - 1937
GER
842
566.
1930 - 1942
1930 - 1942
POR
842
567.
1932 - 1937
1932 - 1937
ITA
838
568.
1934 - 1945
1934 - 1945
ITA
837
569.
1937 - 1948
1937 - 1948
GER
836
570.
1930 - 1933
1930 - 1933
BEL
835
571.
1935 - 1958
1935 - 1958
ITA
830
572.
1936 - 1938
1936 - 1938
ITA
830
573.
1930 - 1938
1930 - 1938
FRA
825
574.
1930 - 1937
1930 - 1937
GER
825
575.
1926 - 1951
1926 - 1951
FRA
822
576.
1937 - 1946
1937 - 1946
NED
820
577.
1928 - 1940
1928 - 1940
ESP
814
578.
1924 - 1931
1924 - 1931
BEL
813
579.
1927 - 1937
1927 - 1937
GER
812
580.
1930 - 1951
1930 - 1951
BEL
812
581.
1924 - 1933
1924 - 1933
FRA
805
582.
1937 - 1948
1937 - 1948
GER
805
583.
1929 - 1939
1929 - 1939
FRA
798
584.
1934 - 1948
1934 - 1948
ITA
796
585.
1931 - 1937
1931 - 1937
GBR
793
586.
1936 - 1952
1936 - 1952
FRA
792
587.
1933 - 1946
1933 - 1946
BEL
790
588.
1927 - 1936
1927 - 1936
BEL
786
589.
1923 - 1936
1923 - 1936
FRA
784
590.
1926 - 1948
1926 - 1948
BEL
783
591.
1937 - 1950
1937 - 1950
FRA
779
592.
1929 - 1934
1929 - 1934
BEL
771
593.
1931 - 1937
1931 - 1937
ITA
771
594.
1933 - 1943
1933 - 1943
BEL
765
595.
1920 - 1933
1920 - 1933
BEL
764
596.
1922 - 1938
1922 - 1938
FRA
755
597.
1926 - 1935
1926 - 1935
ESP
755
598.
1927 - 1937
1927 - 1937
BEL
753
599.
1929 - 1937
1929 - 1937
BEL
751
600.
1934 - 1939
1934 - 1939
POR
751