Ranking 1953 - 1953

Rider

NameAmadeo GIL
Country
  Spain
Date of birth
First season1951
Last season1955
Overall score112
Rider Career Country Score
701.
1947 - 1958
1947 - 1958
BEL
385
702.
1942 - 1953
1942 - 1953
ITA
384
703.
1951 - 1955
1951 - 1955
FRA
384
704.
1944 - 1954
1944 - 1954
BEL
381
705.
1953 - 1963
1953 - 1963
FRA
381
706.
1951 - 1961
1951 - 1961
FRA
378
707.
1938 - 1954
1938 - 1954
SUI
376
708.
1946 - 1956
1946 - 1956
ITA
376
709.
1951 - 1958
1951 - 1958
FRA
374
710.
1952 - 1961
1952 - 1961
NED
371
711.
1952 - 1958
1952 - 1958
LIE
370
712.
1953 - 1963
1953 - 1963
FRA
370
713.
1953 - 1959
1953 - 1959
BEL
368
714.
1953 - 1963
1953 - 1963
FRA
365
715.
1944 - 1959
1944 - 1959
FRA
364
716.
1951 - 1960
1951 - 1960
ESP
364
717.
1952 - 1959
1952 - 1959
POL
364
718.
1948 - 1954
1948 - 1954
ROU
361
719.
1945 - 1955
1945 - 1955
BEL
360
720.
1946 - 1958
1946 - 1958
FRA
358
721.
1953 - 1964
1953 - 1964
FRA
358
722.
1953 - 1961
1953 - 1961
FRA
358
723.
1952 - 1960
1952 - 1960
FIN
357
724.
1948 - 1953
1948 - 1953
GBR
356
725.
1948 - 1954
1948 - 1954
NED
355
726.
1952 - 1963
1952 - 1963
POR
354
727.
1948 - 1956
1948 - 1956
AUS
353
728.
1947 - 1955
1947 - 1955
ITA
352
729.
1948 - 1953
1948 - 1953
ITA
352
730.
1949 - 1958
1949 - 1958
ITA
352
731.
1948 - 1953
1948 - 1953
BEL
351
732.
1946 - 1953
1946 - 1953
ITA
344
733.
1945 - 1954
1945 - 1954
BEL
343
734.
1953 - 1956
1953 - 1956
ITA
343
735.
1952 - 1959
1952 - 1959
BEL
341
736.
1949 - 1958
1949 - 1958
FRA
340
737.
1940 - 1954
1940 - 1954
BEL
338
738.
1948 - 1956
1948 - 1956
ITA
337
739.
1953 - 1962
1953 - 1962
FRA
336
740.
1952 - 1967
1952 - 1967
NED
335
741.
1946 - 1953
1946 - 1953
SWE
334
742.
1943 - 1954
1943 - 1954
FRA
333
743.
1950 - 1962
1950 - 1962
FRA
332
744.
1949 - 1958
1949 - 1958
SUI
329
745.
1951 - 1956
1951 - 1956
AUS
328
746.
1949 - 1959
1949 - 1959
FRA
327
747.
1952 - 1959
1952 - 1959
FRA
327
748.
1948 - 1956
1948 - 1956
ITA
326
749.
1949 - 1955
1949 - 1955
FRA
323
750.
1950 - 1966
1950 - 1966
FRA
323
751.
1952 - 1961
1952 - 1961
BEL
323
752.
1943 - 1954
1943 - 1954
FRA
320
753.
1945 - 1954
1945 - 1954
ITA
319
754.
1952 - 1957
1952 - 1957
BEL
317
755.
1948 - 1956
1948 - 1956
FRA
316
756.
1951 - 1953
1951 - 1953
FRA
316
757.
1952 - 1957
1952 - 1957
GER
316
758.
1941 - 1956
1941 - 1956
BEL
315
759.
1952 - 1958
1952 - 1958
NED
315
760.
1944 - 1956
1944 - 1956
FRA
314
761.
1948 - 1957
1948 - 1957
ESP
314
762.
1952 - 1958
1952 - 1958
NED
314
763.
1952 - 1961
1952 - 1961
POL
308
764.
1951 - 1956
1951 - 1956
FRA
307
765.
1949 - 1956
1949 - 1956
ITA
306
766.
1951 - 1961
1951 - 1961
ESP
305
767.
1946 - 1955
1946 - 1955
POR
304
768.
1952 - 1955
1952 - 1955
FRA
304
769.
1949 - 1955
1949 - 1955
FRA
302
770.
1950 - 1955
1950 - 1955
FRA
302
771.
1950 - 1956
1950 - 1956
GER
301
772.
1947 - 1953
1947 - 1953
FRA
300
773.
1944 - 1953
1944 - 1953
ESP
298
774.
1953 - 1958
1953 - 1958
ITA
297
775.
1952 - 1958
1952 - 1958
FRA
294
776.
1952 - 1958
1952 - 1958
ITA
293
777.
1951 - 1959
1951 - 1959
POL
290
778.
1949 - 1954
1949 - 1954
FRA
288
779.
1949 - 1957
1949 - 1957
POR
288
780.
1948 - 1958
1948 - 1958
NED
286
781.
1952 - 1963
1952 - 1963
FRA
286
782.
1953 - 1959
1953 - 1959
FRA
286
783.
1953 - 1958
1953 - 1958
FRA
286
784.
1936 - 1955
1936 - 1955
SWE
285
785.
1949 - 1965
1949 - 1965
FRA
285
786.
1951 - 1953
1951 - 1953
LUX
283
787.
1952 - 1956
1952 - 1956
ITA
283
788.
1953 - 1962
1953 - 1962
BEL
283
789.
1947 - 1956
1947 - 1956
FRA
282
790.
1952 - 1968
1952 - 1968
FRA
282
791.
1950 - 1964
1950 - 1964
FRA
279
792.
1951 - 1957
1951 - 1957
BEL
277
793.
1952 - 1956
1952 - 1956
ITA
277
794.
1939 - 1953
1939 - 1953
BEL
276
795.
1950 - 1953
1950 - 1953
ITA
275
796.
1951 - 1955
1951 - 1955
POL
275
797.
1949 - 1954
1949 - 1954
ALG
274
798.
1951 - 1959
1951 - 1959
ESP
273
799.
1953 - 1963
1953 - 1963
FRA
272
800.
1946 - 1959
1946 - 1959
FRA
271