Ranking 1940 - 1940

Rider

NameAmand GILLES
Country
  Belgium
Date of birth23-Sep-1920
First season1939
Last season1942
Overall score404
Rider Career Country Score
501.
1933 - 1945
1933 - 1945
POR
479
502.
1934 - 1947
1934 - 1947
FRA
479
503.
1940 - 1949
1940 - 1949
ITA
479
504.
1939 - 1949
1939 - 1949
ITA
477
505.
1936 - 1940
1936 - 1940
ITA
474
506.
1934 - 1940
1934 - 1940
ITA
470
507.
1937 - 1944
1937 - 1944
BEL
462
508.
1938 - 1948
1938 - 1948
GER
456
509.
1939 - 1951
1939 - 1951
ITA
455
510.
1938 - 1943
1938 - 1943
BEL
454
511.
1936 - 1941
1936 - 1941
BEL
452
512.
1938 - 1947
1938 - 1947
BEL
452
513.
1939 - 1949
1939 - 1949
POL
451
514.
1925 - 1949
1925 - 1949
FRA
449
515.
1933 - 1949
1933 - 1949
FRA
449
516.
1940 - 1957
1940 - 1957
FRA
447
517.
1938 - 1951
1938 - 1951
ITA
444
518.
1926 - 1940
1926 - 1940
ESP
443
519.
1931 - 1945
1931 - 1945
FRA
443
520.
1940 - 1949
1940 - 1949
POR
443
521.
1940 - 1949
1940 - 1949
NED
440
522.
1940 - 1952
1940 - 1952
FRA
440
523.
1935 - 1953
1935 - 1953
SUI
439
524.
1936 - 1942
1936 - 1942
BEL
439
525.
1939 - 1944
1939 - 1944
BEL
439
526.
1935 - 1942
1935 - 1942
ITA
438
527.
1932 - 1951
1932 - 1951
FRA
436
528.
1932 - 1946
1932 - 1946
ESP
434
529.
1934 - 1949
1934 - 1949
GER
434
530.
1939 - 1948
1939 - 1948
BEL
432
531.
1934 - 1944
1934 - 1944
FRA
431
532.
1936 - 1940
1936 - 1940
ITA
428
533.
1940 - 1953
1940 - 1953
SUI
426
534.
1935 - 1947
1935 - 1947
BEL
424
535.
1935 - 1952
1935 - 1952
ITA
423
536.
1933 - 1949
1933 - 1949
FRA
419
537.
1926 - 1948
1926 - 1948
BEL
417
538.
1939 - 1950
1939 - 1950
ITA
415
539.
1940 - 1949
1940 - 1949
ITA
413
540.
1937 - 1940
1937 - 1940
ITA
412
541.
1938 - 1940
1938 - 1940
BEL
412
542.
1940 - 1951
1940 - 1951
ITA
411
543.
1939 - 1950
1939 - 1950
FRA
410
544.
1938 - 1945
1938 - 1945
BEL
408
545.
1934 - 1947
1934 - 1947
FRA
407
546.
1938 - 1945
1938 - 1945
SUI
405
547.
1939 - 1942
1939 - 1942
BEL
404
548.
1938 - 1952
1938 - 1952
FRA
402
549.
1939 - 1951
1939 - 1951
FRA
401
550.
1936 - 1944
1936 - 1944
BEL
399
551.
1934 - 1940
1934 - 1940
POR
394
552.
1937 - 1946
1937 - 1946
BEL
393
553.
1926 - 1943
1926 - 1943
FRA
392
554.
1936 - 1940
1936 - 1940
ITA
390
555.
1938 - 1954
1938 - 1954
SUI
376
556.
1937 - 1941
1937 - 1941
ITA
375
557.
1936 - 1944
1936 - 1944
SUI
373
558.
1937 - 1947
1937 - 1947
BEL
369
559.
1938 - 1948
1938 - 1948
FRA
367
560.
1929 - 1947
1929 - 1947
GER
364
561.
1937 - 1947
1937 - 1947
FRA
364
562.
1938 - 1943
1938 - 1943
FRA
362
563.
1937 - 1945
1937 - 1945
SUI
358
564.
1934 - 1941
1934 - 1941
POR
356
565.
1939 - 1947
1939 - 1947
POR
353
566.
1934 - 1947
1934 - 1947
BEL
352
567.
1940 - 1950
1940 - 1950
FRA
352
568.
1938 - 1948
1938 - 1948
POR
351
569.
1935 - 1941
1935 - 1941
BEL
350
570.
1937 - 1951
1937 - 1951
SUI
348
571.
1936 - 1940
1936 - 1940
BEL
346
572.
1936 - 1952
1936 - 1952
FRA
346
573.
1932 - 1941
1932 - 1941
POR
345
574.
1937 - 1947
1937 - 1947
FRA
345
575.
1940 - 1941
1940 - 1941
SUI
342
576.
1928 - 1950
1928 - 1950
ALG
340
577.
1934 - 1948
1934 - 1948
GER
339
578.
1940 - 1954
1940 - 1954
BEL
338
579.
1937 - 1952
1937 - 1952
GER
336
580.
1931 - 1948
1931 - 1948
FRA
333
581.
1937 - 1946
1937 - 1946
ITA
333
582.
1932 - 1942
1932 - 1942
BEL
329
583.
1933 - 1942
1933 - 1942
FRA
329
584.
1936 - 1948
1936 - 1948
YOU
329
585.
1938 - 1949
1938 - 1949
ITA
328
586.
1940 - 1941
1940 - 1941
ITA
328
587.
1938 - 1946
1938 - 1946
ITA
326
588.
1934 - 1948
1934 - 1948
ITA
321
589.
1929 - 1943
1929 - 1943
BEL
320
590.
1939 - 1946
1939 - 1946
ESP
319
591.
1938 - 1941
1938 - 1941
POR
315
592.
1933 - 1940
1933 - 1940
POR
314
593.
1930 - 1942
1930 - 1942
FRA
313
594.
1933 - 1940
1933 - 1940
ITA
313
595.
1939 - 1948
1939 - 1948
ITA
312
596.
1938 - 1942
1938 - 1942
SUI
311
597.
1931 - 1940
1931 - 1940
POR
310
598.
1940 - 1943
1940 - 1943
FRA
306
599.
1936 - 1949
1936 - 1949
BEL
305
600.
1930 - 1950
1930 - 1950
FRA
304