Ranking 1931 - 1931

Rider

NameTommy DUNSTAN
Country
  Australia
Date of birth
First season1931
Last season1931
Overall score10
Rider Career Country Score
301.
1927 - 1939
1927 - 1939
FRA
1045
302.
1929 - 1937
1929 - 1937
BEL
1044
303.
1930 - 1937
1930 - 1937
GER
1043
304.
1931 - 1949
1931 - 1949
FRA
1030
305.
1930 - 1933
1930 - 1933
BEL
1025
306.
1930 - 1946
1930 - 1946
ESP
1022
307.
1922 - 1932
1922 - 1932
BEL
1017
308.
1930 - 1939
1930 - 1939
BEL
1013
309.
1917 - 1931
1917 - 1931
SUI
1012
310.
1929 - 1944
1929 - 1944
FRA
1006
311.
1929 - 1934
1929 - 1934
ITA
995
312.
1931 - 1947
1931 - 1947
FRA
976
313.
1924 - 1935
1924 - 1935
BEL
975
314.
1926 - 1942
1926 - 1942
ITA
975
315.
1928 - 1936
1928 - 1936
FRA
974
316.
1923 - 1933
1923 - 1933
FRA
964
317.
1931 - 1937
1931 - 1937
NED
956
318.
1924 - 1932
1924 - 1932
BEL
950
319.
1926 - 1951
1926 - 1951
FRA
950
320.
1928 - 1936
1928 - 1936
GER
950
321.
1929 - 1937
1929 - 1937
FRA
944
322.
1922 - 1932
1922 - 1932
BEL
934
323.
1930 - 1939
1930 - 1939
BEL
925
324.
1926 - 1933
1926 - 1933
FRA
909
325.
1928 - 1933
1928 - 1933
ITA
907
326.
1922 - 1932
1922 - 1932
FRA
906
327.
1925 - 1937
1925 - 1937
FRA
906
328.
1930 - 1938
1930 - 1938
FRA
906
329.
1930 - 1938
1930 - 1938
ITA
895
330.
1928 - 1935
1928 - 1935
ESP
894
331.
1927 - 1936
1927 - 1936
BEL
889
332.
1920 - 1940
1920 - 1940
BEL
884
333.
1924 - 1936
1924 - 1936
BEL
881
334.
1924 - 1932
1924 - 1932
SUI
866
335.
1930 - 1937
1930 - 1937
GER
866
336.
1926 - 1933
1926 - 1933
ESP
857
337.
1931 - 1937
1931 - 1937
ITA
850
338.
1930 - 1944
1930 - 1944
ESP
843
339.
1930 - 1942
1930 - 1942
POR
839
340.
1924 - 1933
1924 - 1933
FRA
838
341.
1927 - 1937
1927 - 1937
GER
832
342.
1920 - 1934
1920 - 1934
ITA
830
343.
1929 - 1937
1929 - 1937
BEL
830
344.
1929 - 1932
1929 - 1932
ITA
827
345.
1930 - 1951
1930 - 1951
BEL
827
346.
1930 - 1950
1930 - 1950
GER
815
347.
1928 - 1940
1928 - 1940
ESP
797
348.
1928 - 1931
1928 - 1931
ITA
794
349.
1924 - 1931
1924 - 1931
BEL
790
350.
1931 - 1942
1931 - 1942
ESP
789
351.
1923 - 1936
1923 - 1936
FRA
786
352.
1928 - 1938
1928 - 1938
BEL
785
353.
1926 - 1931
1926 - 1931
BEL
784
354.
1929 - 1934
1929 - 1934
BEL
780
355.
1931 - 1937
1931 - 1937
GBR
780
356.
1927 - 1937
1927 - 1937
BEL
774
357.
1924 - 1933
1924 - 1933
BEL
773
358.
1929 - 1939
1929 - 1939
FRA
773
359.
1926 - 1934
1926 - 1934
FRA
770
360.
1926 - 1948
1926 - 1948
BEL
769
361.
1912 - 1936
1912 - 1936
FRA
767
362.
1924 - 1934
1924 - 1934
ITA
766
363.
1929 - 1939
1929 - 1939
FRA
760
364.
1921 - 1931
1921 - 1931
ITA
757
365.
1930 - 1937
1930 - 1937
GER
748
366.
1920 - 1933
1920 - 1933
BEL
746
367.
1922 - 1938
1922 - 1938
FRA
746
368.
1921 - 1932
1921 - 1932
FRA
743
369.
1926 - 1935
1926 - 1935
ESP
740
370.
1931 - 1947
1931 - 1947
FRA
732
371.
1927 - 1938
1927 - 1938
ITA
726
372.
1931 - 1940
1931 - 1940
ITA
722
373.
1926 - 1934
1926 - 1934
ESP
718
374.
1923 - 1936
1923 - 1936
FRA
714
375.
1930 - 1938
1930 - 1938
BEL
711
376.
1925 - 1937
1925 - 1937
GBR
709
377.
1927 - 1937
1927 - 1937
BEL
708
378.
1930 - 1936
1930 - 1936
ITA
708
379.
1923 - 1948
1923 - 1948
GER
705
380.
1930 - 1931
1930 - 1931
BEL
703
381.
1927 - 1939
1927 - 1939
BEL
693
382.
1927 - 1937
1927 - 1937
FRA
685
383.
1929 - 1934
1929 - 1934
ESP
685
384.
1926 - 1935
1926 - 1935
SUI
682
385.
1931 - 1938
1931 - 1938
ITA
682
386.
1931 - 1937
1931 - 1937
FRA
680
387.
1922 - 1940
1922 - 1940
ESP
672
388.
1928 - 1934
1928 - 1934
ITA
672
389.
1929 - 1950
1929 - 1950
FRA
672
390.
1925 - 1931
1925 - 1931
ESP
669
391.
1926 - 1946
1926 - 1946
FRA
667
392.
1927 - 1937
1927 - 1937
FRA
662
393.
1927 - 1934
1927 - 1934
ITA
661
394.
1927 - 1935
1927 - 1935
ITA
658
395.
1924 - 1931
1924 - 1931
FRA
650
396.
1927 - 1931
1927 - 1931
ITA
650
397.
1928 - 1932
1928 - 1932
ITA
643
398.
1931 - 1942
1931 - 1942
DEN
642
399.
1923 - 1931
1923 - 1931
FRA
639
400.
1924 - 1932
1924 - 1932
SWE
632