Ranking 1974 - 1974

Rider

NameThomas HUSCHKE
Country
  East Germany
Date of birth29-Dec-1947
First season1972
Last season1976
Overall score30
Rider Career Country Score
701.
1970 - 1975
1970 - 1975
ESP
140
702.
1973 - 1982
1973 - 1982
TCH
140
703.
1970 - 1975
1970 - 1975
ITA
139
704.
1970 - 1974
1970 - 1974
ITA
139
705.
1974 - 1985
1974 - 1985
IRL
139
706.
1967 - 1974
1967 - 1974
FRA
138
707.
1951 - 1985
1951 - 1985
ESP
137
708.
1968 - 1974
1968 - 1974
BRA
137
709.
1968 - 1985
1968 - 1985
USA
134
710.
1971 - 1974
1971 - 1974
BEL
132
711.
1969 - 1981
1969 - 1981
AUS
131
712.
1973 - 1974
1973 - 1974
ITA
131
713.
1974 - 1977
1974 - 1977
URS
131
714.
1972 - 1979
1972 - 1979
POR
129
715.
1972 - 1977
1972 - 1977
SWE
129
716.
1969 - 1974
1969 - 1974
ITA
128
717.
1973 - 1975
1973 - 1975
POR
127
718.
1970 - 1976
1970 - 1976
URS
126
719.
1971 - 1977
1971 - 1977
POL
126
720.
1974 - 1980
1974 - 1980
FRA
126
721.
1974 - 1981
1974 - 1981
BEL
126
722.
1971 - 1985
1971 - 1985
GBR
124
723.
1973 - 1978
1973 - 1978
FRA
124
724.
1974 - 1981
1974 - 1981
TCH
124
725.
1973 - 1979
1973 - 1979
FRA
123
726.
1967 - 1975
1967 - 1975
BEL
122
727.
1971 - 1974
1971 - 1974
BEL
122
728.
1968 - 1976
1968 - 1976
BEL
121
729.
1963 - 1977
1963 - 1977
DEN
120
730.
1973 - 1982
1973 - 1982
COL
120
731.
1974 - 1975
1974 - 1975
ESP
120
732.
1968 - 1975
1968 - 1975
POR
119
733.
1970 - 1977
1970 - 1977
SUI
119
734.
1972 - 1979
1972 - 1979
SWE
119
735.
1973 - 1975
1973 - 1975
ITA
119
736.
1966 - 1974
1966 - 1974
TCH
118
737.
1966 - 1978
1966 - 1978
URU
118
738.
1974 - 1991
1974 - 1991
AUS
118
739.
1974 - 1978
1974 - 1978
FRA
118
740.
1974 - 1983
1974 - 1983
BEL
117
741.
1974 - 1975
1974 - 1975
ITA
115
742.
1965 - 1975
1965 - 1975
ITA
114
743.
1970 - 1976
1970 - 1976
POL
114
744.
1972 - 1975
1972 - 1975
LUX
114
745.
1972 - 1976
1972 - 1976
FRA
114
746.
1973 - 1979
1973 - 1979
BEL
114
747.
1967 - 1979
1967 - 1979
FRA
112
748.
1969 - 1976
1969 - 1976
FRA
111
749.
1970 - 1978
1970 - 1978
NED
111
750.
1972 - 1974
1972 - 1974
BEL
110
751.
1968 - 1980
1968 - 1980
URU
109
752.
1972 - 1977
1972 - 1977
BEL
109
753.
1972 - 1983
1972 - 1983
USA
108
754.
1972 - 1982
1972 - 1982
FRA
107
755.
1968 - 1975
1968 - 1975
POR
106
756.
1971 - 1989
1971 - 1989
LIE
106
757.
1974 - 1976
1974 - 1976
ITA
106
758.
1961 - 1974
1961 - 1974
GBR
104
759.
1965 - 1977
1965 - 1977
FRA
104
760.
1973 - 1974
1973 - 1974
ESP
103
761.
1956 - 1979
1956 - 1979
AUS
102
762.
1973 - 1978
1973 - 1978
NED
102
763.
1974 - 1986
1974 - 1986
COL
102
764.
1974 - 1976
1974 - 1976
NED
101
765.
1963 - 1977
1963 - 1977
GBR
100
766.
1970 - 1977
1970 - 1977
GBR
100
767.
1973 - 1986
1973 - 1986
POR
100
768.
1974 - 1981
1974 - 1981
URS
100
769.
1974 - 1981
1974 - 1981
BEL
100
770.
1968 - 1974
1968 - 1974
TCH
99
771.
1972 - 1975
1972 - 1975
GDR
99
772.
1967 - 1986
1967 - 1986
AUS
98
773.
1973 - 1976
1973 - 1976
FRA
98
774.
1968 - 1983
1968 - 1983
COL
97
775.
1974 - 1981
1974 - 1981
GER
97
776.
1972 - 1975
1972 - 1975
GER
96
777.
1965 - 1975
1965 - 1975
POR
95
778.
1969 - 1985
1969 - 1985
AUS
95
779.
1973 - 1981
1973 - 1981
FIN
95
780.
1969 - 1975
1969 - 1975
BEL
94
781.
1973 - 1986
1973 - 1986
BEL
93
782.
1971 - 1974
1971 - 1974
FRA
92
783.
1971 - 1975
1971 - 1975
ITA
92
784.
1968 - 1981
1968 - 1981
GBR
91
785.
1971 - 1979
1971 - 1979
POL
91
786.
1974 - 1975
1974 - 1975
BEL
91
787.
1969 - 1977
1969 - 1977
NED
90
788.
1965 - 1983
1965 - 1983
SUI
89
789.
1969 - 1983
1969 - 1983
CAN
89
790.
1970 - 1981
1970 - 1981
COL
89
791.
1965 - 1979
1965 - 1979
COL
88
792.
1968 - 1975
1968 - 1975
FRA
88
793.
1973 - 1976
1973 - 1976
FRA
88
794.
1972 - 1977
1972 - 1977
FRA
86
795.
1974 - 1981
1974 - 1981
BEL
86
796.
1969 - 1982
1969 - 1982
GBR
85
797.
1974 - 1977
1974 - 1977
BEL
84
798.
1973 - 1981
1973 - 1981
TCH
83
799.
1969 - 1980
1969 - 1980
SUI
82
800.
1969 - 1977
1969 - 1977
GBR
82