Ranking 1885 - 1887

Rider

NamePaul MÉDINGER
Country
  France
Date of birth15-Jun-1859
First season1880
Last season1892
Overall score2143
Rider Career Country Score
1.
1875 - 1893
1875 - 1893
FRA
6332
2.
1883 - 1897
1883 - 1897
FRA
3549
3.
1880 - 1887
1880 - 1887
FRA
3232
4.
1878 - 1888
1878 - 1888
GBR
2525
5.
1875 - 1891
1875 - 1891
GBR
2457
6.
1880 - 1892
1880 - 1892
FRA
2143
7.
1882 - 1888
1882 - 1888
GBR
2129
8.
1882 - 1892
1882 - 1892
GBR
2118
9.
1883 - 1893
1883 - 1893
FRA
2066
10.
1882 - 1890
1882 - 1890
GBR
1996
11.
1886 - 1895
1886 - 1895
FRA
1981
12.
1887 - 1904
1887 - 1904
SUI
1872
13.
1880 - 1893
1880 - 1893
GBR
1749
14.
1886 - 1891
1886 - 1891
GBR
1598
15.
1880 - 1889
1880 - 1889
GBR
1596
16.
1885 - 1898
1885 - 1898
GBR
1579
17.
1886 - 1892
1886 - 1892
GBR
1576
18.
1880 - 1912
1880 - 1912
FRA
1564
19.
1884 - 1890
1884 - 1890
GBR
1307
20.
1884 - 1897
1884 - 1897
USA
1273
21.
1887 - 1893
1887 - 1893
GBR
1228
22.
1876 - 1892
1876 - 1892
FRA
1148
23.
1879 - 1889
1879 - 1889
GBR
1142
24.
1880 - 1893
1880 - 1893
GBR
1123
25.
1869 - 1889
1869 - 1889
FRA
1117
26.
1886 - 1894
1886 - 1894
GBR
1107
27.
1885 - 1894
1885 - 1894
SWE
1087
28.
1886 - 1893
1886 - 1893
GBR
1068
29.
1877 - 1887
1877 - 1887
FRA
1050
30.
1886 - 1891
1886 - 1891
GBR
1035
31.
1883 - 1896
1883 - 1896
USA
1017
32.
1885 - 1892
1885 - 1892
SUI
1009
33.
1887 - 1893
1887 - 1893
GBR
993
34.
1882 - 1888
1882 - 1888
USA
985
35.
1883 - 1891
1883 - 1891
FRA
949
36.
1877 - 1890
1877 - 1890
FRA
920
37.
1887 - 1890
1887 - 1890
GER
898
38.
1887 - 1892
1887 - 1892
GBR
885
39.
1883 - 1892
1883 - 1892
GBR
875
40.
1887 - 1889
1887 - 1889
GBR
861
41.
1881 - 1885
1881 - 1885
FRA
823
42.
1886 - 1888
1886 - 1888
GBR
808
43.
1886 - 1893
1886 - 1893
FRA
783
44.
1886 - 1890
1886 - 1890
GBR
766
45.
1882 - 1889
1882 - 1889
FRA
759
46.
1882 - 1889
1882 - 1889
USA
752
47.
1885 - 1889
1885 - 1889
USA
726
48.
1885 - 1891
1885 - 1891
GER
700
49.
1880 - 1885
1880 - 1885
IRL
687
50.
1886 - 1890
1886 - 1890
GBR
642
51.
1886 - 1890
1886 - 1890
GBR
642
52.
1884 - 1888
1884 - 1888
AUT
620
53.
1884 - 1893
1884 - 1893
FRA
608
54.
1886 - 1889
1886 - 1889
GBR
604
55.
1883 - 1891
1883 - 1891
USA
602
56.
1885 - 1890
1885 - 1890
FRA
592
57.
1886 - 1889
1886 - 1889
GBR
587
58.
1886 - 1888
1886 - 1888
NED
585
59.
1882 - 1891
1882 - 1891
FRA
576
60.
1878 - 1891
1878 - 1891
GBR
567
61.
1886 - 1887
1886 - 1887
SUI
565
62.
1887 - 1892
1887 - 1892
FRA
545
63.
1887 - 1891
1887 - 1891
FRA
543
64.
1884 - 1891
1884 - 1891
IRL
539
65.
1878 - 1885
1878 - 1885
GBR
538
66.
1877 - 1892
1877 - 1892
FRA
529
67.
1887 - 1889
1887 - 1889
USA
515
68.
1887 - 1891
1887 - 1891
FRA
510
69.
1887 - 1888
1887 - 1888
USA
506
70.
1884 - 1889
1884 - 1889
USA
504
71.
1882 - 1888
1882 - 1888
FRA
502
72.
1886 - 1890
1886 - 1890
USA
496
73.
1887 - 1890
1887 - 1890
GBR
465
74.
1884 - 1901
1884 - 1901
FRA
461
75.
1887 - 1894
1887 - 1894
AUT
453
76.
1884 - 1887
1884 - 1887
GBR
449
77.
1881 - 1887
1881 - 1887
AUS
445
78.
1879 - 1890
1879 - 1890
GBR
443
79.
1880 - 1885
1880 - 1885
GBR
435
80.
1884 - 1889
1884 - 1889
BEL
432
81.
1882 - 1885
1882 - 1885
GER
425
82.
1884 - 1888
1884 - 1888
CAN
420
83.
1886 - 1888
1886 - 1888
FRA
419
84.
1887 - 1890
1887 - 1890
FRA
415
85.
1887 - 1892
1887 - 1892
FRA
404
86.
1882 - 1888
1882 - 1888
CZE
397
87.
1886 - 1890
1886 - 1890
FRA
392
88.
1887 - 1894
1887 - 1894
AUT
385
89.
1887 - 1892
1887 - 1892
FRA
383
90.
1878 - 1888
1878 - 1888
SUI
379
91.
1880 - 1886
1880 - 1886
GBR
378
92.
1882 - 1892
1882 - 1892
GBR
378
93.
1880 - 1888
1880 - 1888
FRA
374
94.
1885 - 1889
1885 - 1889
CZE
361
95.
1884 - 1890
1884 - 1890
FRA
360
96.
1887 - 1893
1887 - 1893
GBR
359
97.
1885 - 1887
1885 - 1887
GBR
356
98.
1887 - 1888
1887 - 1888
GBR
356
99.
1886 - 1890
1886 - 1890
FRA
352
100.
1880 - 1886
1880 - 1886
GBR
347