Ranking 2022 - 2022

Rider

NameTobias LUND ANDRESEN
Country
  Denmark
Date of birth20-Aug-2002
First season2020
Last season2025
Overall score994
Rider Career Country Score
901.
2015 - 2022
2015 - 2022
USA
475
902.
2020 - 2025
2020 - 2025
ITA
473
903.
2009 - 2025
2009 - 2025
ESP
469
904.
2018 - 2025
2018 - 2025
ESP
469
905.
2010 - 2024
2010 - 2024
BEL
466
906.
2016 - 2025
2016 - 2025
DEN
464
907.
2017 - 2025
2017 - 2025
ITA
459
908.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
458
909.
2012 - 2025
2012 - 2025
MDA
456
910.
2007 - 2022
2007 - 2022
BLR
455
911.
2016 - 2025
2016 - 2025
POR
450
912.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
450
913.
2019 - 2025
2019 - 2025
ITA
448
914.
2009 - 2022
2009 - 2022
GBR
446
915.
2011 - 2025
2011 - 2025
USA
446
916.
2013 - 2025
2013 - 2025
NED
444
917.
2014 - 2024
2014 - 2024
ITA
444
918.
2020 - 2025
2020 - 2025
ITA
441
919.
2005 - 2023
2005 - 2023
ARG
440
920.
2011 - 2022
2011 - 2022
DEN
438
921.
2002 - 2025
2002 - 2025
UZB
437
922.
2012 - 2025
2012 - 2025
CZE
437
923.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
437
924.
2012 - 2023
2012 - 2023
FRA
434
925.
2018 - 2025
2018 - 2025
NOR
434
926.
2004 - 2023
2004 - 2023
ARG
433
927.
2011 - 2023
2011 - 2023
NZL
433
928.
2017 - 2025
2017 - 2025
SUI
432
929.
2014 - 2024
2014 - 2024
POL
429
930.
2018 - 2025
2018 - 2025
COL
429
931.
2020 - 2024
2020 - 2024
GER
429
932.
2017 - 2025
2017 - 2025
ESP
426
933.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
424
934.
2016 - 2024
2016 - 2024
ESP
421
935.
2007 - 2023
2007 - 2023
SVK
417
936.
2022 - 2025
2022 - 2025
NOR
417
937.
2017 - 2025
2017 - 2025
NED
416
938.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
416
939.
2013 - 2025
2013 - 2025
NED
415
940.
2010 - 2022
2010 - 2022
ESP
414
941.
2000 - 2022
2000 - 2022
ESP
412
942.
2012 - 2023
2012 - 2023
AUS
412
943.
2012 - 2025
2012 - 2025
FRA
410
944.
2005 - 2025
2005 - 2025
COL
407
945.
2019 - 2025
2019 - 2025
ITA
405
946.
2021 - 2025
2021 - 2025
SUI
405
947.
2015 - 2025
2015 - 2025
EST
404
948.
2022 - 2025
2022 - 2025
FRA
404
949.
2020 - 2025
2020 - 2025
DEN
403
950.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
402
951.
2021 - 2025
2021 - 2025
NED
402
952.
2021 - 2025
2021 - 2025
AUT
402
953.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
401
954.
2005 - 2023
2005 - 2023
RSA
398
955.
2014 - 2025
2014 - 2025
UKR
398
956.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
398
957.
1997 - 2025
1997 - 2025
ARG
397
958.
2015 - 2023
2015 - 2023
USA
397
959.
2020 - 2025
2020 - 2025
NED
394
960.
2020 - 2025
2020 - 2025
GER
393
961.
2018 - 2025
2018 - 2025
ITA
392
962.
2013 - 2022
2013 - 2022
CRO
391
963.
2019 - 2025
2019 - 2025
AUS
391
964.
2015 - 2023
2015 - 2023
KAZ
390
965.
2010 - 2022
2010 - 2022
IRI
389
966.
2016 - 2023
2016 - 2023
GBR
389
967.
2021 - 2025
2021 - 2025
BEL
389
968.
2004 - 2023
2004 - 2023
ESP
388
969.
2016 - 2023
2016 - 2023
ITA
386
970.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
386
971.
2019 - 2025
2019 - 2025
DEN
386
972.
2014 - 2025
2014 - 2025
GBR
384
973.
2001 - 2025
2001 - 2025
BLR
383
974.
2004 - 2023
2004 - 2023
NZL
382
975.
2018 - 2024
2018 - 2024
GER
381
976.
2016 - 2025
2016 - 2025
ALG
380
977.
2015 - 2025
2015 - 2025
DEN
379
978.
2010 - 2023
2010 - 2023
USA
378
979.
2018 - 2025
2018 - 2025
AUS
377
980.
2007 - 2025
2007 - 2025
MAS
376
981.
2011 - 2022
2011 - 2022
FRA
376
982.
2021 - 2025
2021 - 2025
ITA
376
983.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
374
984.
2002 - 2022
2002 - 2022
NED
373
985.
2005 - 2023
2005 - 2023
COL
372
986.
2010 - 2023
2010 - 2023
KAZ
372
987.
2017 - 2025
2017 - 2025
SUI
372
988.
2016 - 2025
2016 - 2025
NOR
366
989.
2016 - 2024
2016 - 2024
MRI
365
990.
2020 - 2025
2020 - 2025
ESP
365
991.
2017 - 2025
2017 - 2025
ESP
364
992.
2018 - 2025
2018 - 2025
BEL
364
993.
2006 - 2025
2006 - 2025
ESP
363
994.
2007 - 2023
2007 - 2023
ITA
363
995.
2021 - 2025
2021 - 2025
NOR
363
996.
2019 - 2025
2019 - 2025
ITA
362
997.
2021 - 2025
2021 - 2025
GBR
362
998.
2008 - 2024
2008 - 2024
ARG
360
999.
2013 - 2025
2013 - 2025
URU
360
1000.
2013 - 2024
2013 - 2024
COL
360