Ranking 2022 - 2022

Rider

NameTobias LUND ANDRESEN
Country
  Denmark
Date of birth20-Aug-2002
First season2020
Last season2025
Overall score1019
Rider Career Country Score
601.
2014 - 2024
2014 - 2024
FRA
1123
602.
2013 - 2025
2013 - 2025
ITA
1114
603.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
1111
604.
2014 - 2023
2014 - 2023
BEL
1100
605.
2007 - 2025
2007 - 2025
NED
1097
606.
2018 - 2025
2018 - 2025
BEL
1096
607.
2006 - 2023
2006 - 2023
RSA
1092
608.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
1090
609.
2020 - 2025
2020 - 2025
ESP
1081
610.
2007 - 2023
2007 - 2023
ERI
1080
611.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
1077
612.
2016 - 2025
2016 - 2025
FRA
1076
613.
2015 - 2023
2015 - 2023
ESP
1074
614.
2014 - 2025
2014 - 2025
NED
1069
615.
2014 - 2025
2014 - 2025
AUS
1063
616.
2013 - 2025
2013 - 2025
COL
1061
617.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
1058
618.
2008 - 2024
2008 - 2024
NED
1055
619.
2010 - 2024
2010 - 2024
NED
1045
620.
2006 - 2022
2006 - 2022
FRA
1041
621.
2016 - 2025
2016 - 2025
BEL
1040
622.
2007 - 2024
2007 - 2024
AUS
1029
623.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
1024
624.
2020 - 2025
2020 - 2025
DEN
1019
625.
2013 - 2023
2013 - 2023
COL
1017
626.
2009 - 2023
2009 - 2023
NED
1016
627.
2021 - 2025
2021 - 2025
ITA
1015
628.
2019 - 2025
2019 - 2025
FRA
1011
629.
2020 - 2025
2020 - 2025
FRA
1003
630.
2013 - 2022
2013 - 2022
ITA
1002
631.
2011 - 2025
2011 - 2025
NED
998
632.
2012 - 2023
2012 - 2023
FRA
997
633.
2021 - 2025
2021 - 2025
ESP
994
634.
2017 - 2025
2017 - 2025
POL
985
635.
2015 - 2025
2015 - 2025
KAZ
982
636.
2021 - 2025
2021 - 2025
BEL
982
637.
2012 - 2023
2012 - 2023
ITA
979
638.
2007 - 2022
2007 - 2022
FRA
970
639.
2015 - 2025
2015 - 2025
ECU
969
640.
2015 - 2025
2015 - 2025
NOR
967
641.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
966
642.
2010 - 2025
2010 - 2025
ALG
965
643.
2010 - 2025
2010 - 2025
GER
963
644.
2009 - 2025
2009 - 2025
NZL
959
645.
2013 - 2024
2013 - 2024
FRA
956
646.
2013 - 2022
2013 - 2022
FRA
948
647.
2010 - 2024
2010 - 2024
BEL
946
648.
2017 - 2025
2017 - 2025
NED
946
649.
2020 - 2025
2020 - 2025
FRA
943
650.
2016 - 2025
2016 - 2025
GER
939
651.
2015 - 2025
2015 - 2025
FRA
937
652.
2016 - 2025
2016 - 2025
ESP
937
653.
2015 - 2024
2015 - 2024
POL
936
654.
2019 - 2025
2019 - 2025
USA
935
655.
2020 - 2025
2020 - 2025
NED
931
656.
2011 - 2025
2011 - 2025
SUI
929
657.
2019 - 2025
2019 - 2025
GER
929
658.
2016 - 2025
2016 - 2025
NED
928
659.
2020 - 2025
2020 - 2025
FRA
928
660.
2009 - 2022
2009 - 2022
ITA
926
661.
2022 - 2025
2022 - 2025
FRA
926
662.
2010 - 2025
2010 - 2025
BEL
925
663.
2019 - 2025
2019 - 2025
FRA
923
664.
2003 - 2024
2003 - 2024
COL
922
665.
2021 - 2025
2021 - 2025
SUI
917
666.
2020 - 2025
2020 - 2025
ESP
916
667.
2020 - 2025
2020 - 2025
GER
914
668.
2021 - 2025
2021 - 2025
BEL
911
669.
2007 - 2024
2007 - 2024
FRA
906
670.
2013 - 2024
2013 - 2024
FRA
891
671.
2014 - 2025
2014 - 2025
FRA
891
672.
2021 - 2025
2021 - 2025
SLO
888
673.
2014 - 2025
2014 - 2025
NOR
883
674.
2020 - 2025
2020 - 2025
NOR
883
675.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
882
676.
2018 - 2025
2018 - 2025
ERI
875
677.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
874
678.
2010 - 2025
2010 - 2025
EST
868
679.
2017 - 2025
2017 - 2025
ECU
865
680.
2015 - 2023
2015 - 2023
ITA
864
681.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
863
682.
2016 - 2023
2016 - 2023
DEN
862
683.
2016 - 2025
2016 - 2025
ITA
861
684.
2021 - 2025
2021 - 2025
USA
860
685.
2022 - 2025
2022 - 2025
BEL
859
686.
2013 - 2022
2013 - 2022
SVK
850
687.
2019 - 2025
2019 - 2025
AUS
850
688.
2007 - 2023
2007 - 2023
ROU
845
689.
2021 - 2025
2021 - 2025
GER
843
690.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
841
691.
2019 - 2025
2019 - 2025
NOR
840
692.
2019 - 2025
2019 - 2025
DEN
839
693.
2011 - 2025
2011 - 2025
EST
832
694.
2013 - 2024
2013 - 2024
AUT
832
695.
2003 - 2023
2003 - 2023
FRA
830
696.
2019 - 2025
2019 - 2025
BEL
828
697.
2014 - 2022
2014 - 2022
ITA
827
698.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
822
699.
2015 - 2025
2015 - 2025
ESP
818
700.
2015 - 2025
2015 - 2025
FRA
818