Ranking 1950 - 1950

Rider

NameAndre RANC
Country
  France
Date of birth
First season1949
Last season1952
Overall score38
Rider Career Country Score
701.
1949 - 1960
1949 - 1960
ITA
426
702.
1946 - 1957
1946 - 1957
BEL
425
703.
1947 - 1951
1947 - 1951
SUI
425
704.
1947 - 1955
1947 - 1955
ITA
425
705.
1935 - 1952
1935 - 1952
ITA
423
706.
1944 - 1955
1944 - 1955
BEL
421
707.
1946 - 1955
1946 - 1955
DEN
421
708.
1949 - 1955
1949 - 1955
POL
420
709.
1946 - 1951
1946 - 1951
LUX
419
710.
1946 - 1951
1946 - 1951
FRA
418
711.
1947 - 1956
1947 - 1956
BEL
418
712.
1939 - 1950
1939 - 1950
ITA
415
713.
1948 - 1966
1948 - 1966
LUX
415
714.
1946 - 1951
1946 - 1951
BEL
413
715.
1946 - 1956
1946 - 1956
ITA
412
716.
1949 - 1959
1949 - 1959
FRA
412
717.
1940 - 1951
1940 - 1951
ITA
411
718.
1950 - 1953
1950 - 1953
ITA
411
719.
1939 - 1950
1939 - 1950
FRA
410
720.
1949 - 1952
1949 - 1952
ESP
408
721.
1948 - 1951
1948 - 1951
SUI
407
722.
1948 - 1958
1948 - 1958
ESP
407
723.
1943 - 1952
1943 - 1952
BEL
406
724.
1946 - 1957
1946 - 1957
TCH
406
725.
1945 - 1952
1945 - 1952
ARG
405
726.
1948 - 1963
1948 - 1963
FRA
405
727.
1938 - 1952
1938 - 1952
FRA
402
728.
1950 - 1952
1950 - 1952
ITA
402
729.
1950 - 1953
1950 - 1953
ITA
402
730.
1939 - 1951
1939 - 1951
FRA
401
731.
1950 - 1955
1950 - 1955
FRA
397
732.
1949 - 1966
1949 - 1966
BEL
394
733.
1946 - 1952
1946 - 1952
FRA
391
734.
1946 - 1953
1946 - 1953
NED
390
735.
1946 - 1951
1946 - 1951
FRA
386
736.
1943 - 1953
1943 - 1953
BEL
385
737.
1947 - 1958
1947 - 1958
BEL
385
738.
1942 - 1953
1942 - 1953
ITA
384
739.
1941 - 1950
1941 - 1950
FRA
383
740.
1944 - 1954
1944 - 1954
BEL
381
741.
1947 - 1950
1947 - 1950
ITA
381
742.
1938 - 1954
1938 - 1954
SUI
376
743.
1946 - 1956
1946 - 1956
ITA
376
744.
1950 - 1952
1950 - 1952
FRA
373
745.
1944 - 1951
1944 - 1951
FRA
372
746.
1944 - 1950
1944 - 1950
BEL
370
747.
1947 - 1952
1947 - 1952
FRA
369
748.
1943 - 1950
1943 - 1950
BEL
368
749.
1947 - 1952
1947 - 1952
GER
367
750.
1944 - 1959
1944 - 1959
FRA
364
751.
1948 - 1954
1948 - 1954
ROU
361
752.
1945 - 1955
1945 - 1955
BEL
360
753.
1946 - 1958
1946 - 1958
FRA
358
754.
1946 - 1951
1946 - 1951
ITA
356
755.
1948 - 1953
1948 - 1953
GBR
356
756.
1948 - 1954
1948 - 1954
NED
355
757.
1947 - 1950
1947 - 1950
ITA
353
758.
1948 - 1956
1948 - 1956
AUS
353
759.
1940 - 1950
1940 - 1950
FRA
352
760.
1947 - 1955
1947 - 1955
ITA
352
761.
1948 - 1953
1948 - 1953
ITA
352
762.
1949 - 1958
1949 - 1958
ITA
352
763.
1948 - 1953
1948 - 1953
BEL
351
764.
1945 - 1951
1945 - 1951
SUI
349
765.
1937 - 1951
1937 - 1951
SUI
348
766.
1945 - 1952
1945 - 1952
FRA
347
767.
1936 - 1952
1936 - 1952
FRA
346
768.
1946 - 1953
1946 - 1953
ITA
344
769.
1949 - 1952
1949 - 1952
NED
344
770.
1945 - 1954
1945 - 1954
BEL
343
771.
1928 - 1950
1928 - 1950
ALG
340
772.
1949 - 1958
1949 - 1958
FRA
340
773.
1940 - 1954
1940 - 1954
BEL
338
774.
1949 - 1952
1949 - 1952
LUX
338
775.
1947 - 1952
1947 - 1952
NED
337
776.
1948 - 1956
1948 - 1956
ITA
337
777.
1937 - 1952
1937 - 1952
GER
336
778.
1946 - 1953
1946 - 1953
SWE
334
779.
1943 - 1954
1943 - 1954
FRA
333
780.
1950 - 1962
1950 - 1962
FRA
332
781.
1945 - 1952
1945 - 1952
FRA
329
782.
1949 - 1958
1949 - 1958
SUI
329
783.
1947 - 1950
1947 - 1950
ESP
327
784.
1949 - 1959
1949 - 1959
FRA
327
785.
1948 - 1956
1948 - 1956
ITA
326
786.
1949 - 1955
1949 - 1955
FRA
323
787.
1950 - 1966
1950 - 1966
FRA
323
788.
1941 - 1952
1941 - 1952
POR
322
789.
1943 - 1954
1943 - 1954
FRA
320
790.
1945 - 1954
1945 - 1954
ITA
319
791.
1948 - 1956
1948 - 1956
FRA
316
792.
1941 - 1956
1941 - 1956
BEL
315
793.
1944 - 1956
1944 - 1956
FRA
314
794.
1948 - 1957
1948 - 1957
ESP
314
795.
1949 - 1956
1949 - 1956
ITA
306
796.
1930 - 1950
1930 - 1950
FRA
304
797.
1946 - 1955
1946 - 1955
POR
304
798.
1936 - 1951
1936 - 1951
NED
302
799.
1949 - 1955
1949 - 1955
FRA
302
800.
1950 - 1955
1950 - 1955
FRA
302