Ranking 1956 - 1956

Rider

NameKees VAN DER ZANDE
Country
  Netherlands
Date of birth04-Aug-1933
First season1953
Last season1959
Overall score27
Rider Career Country Score
701.
1956 - 1970
1956 - 1970
BEL
415
702.
1948 - 1958
1948 - 1958
ESP
414
703.
1951 - 1958
1951 - 1958
ESP
414
704.
1949 - 1959
1949 - 1959
FRA
411
705.
1947 - 1956
1947 - 1956
FRA
409
706.
1948 - 1966
1948 - 1966
LUX
409
707.
1954 - 1959
1954 - 1959
ITA
409
708.
1955 - 1965
1955 - 1965
ESP
408
709.
1952 - 1961
1952 - 1961
NED
403
710.
1954 - 1963
1954 - 1963
FRA
403
711.
1954 - 1959
1954 - 1959
ITA
401
712.
1956 - 1961
1956 - 1961
BEL
398
713.
1949 - 1958
1949 - 1958
ITA
396
714.
1955 - 1963
1955 - 1963
BEL
395
715.
1951 - 1960
1951 - 1960
ESP
393
716.
1952 - 1963
1952 - 1963
POR
393
717.
1954 - 1965
1954 - 1965
FRA
393
718.
1956 - 1961
1956 - 1961
GDR
393
719.
1947 - 1958
1947 - 1958
BEL
388
720.
1949 - 1966
1949 - 1966
BEL
387
721.
1953 - 1959
1953 - 1959
BEL
387
722.
1956 - 1958
1956 - 1958
FRA
385
723.
1953 - 1963
1953 - 1963
FRA
384
724.
1950 - 1962
1950 - 1962
FRA
383
725.
1956 - 1969
1956 - 1969
DEN
383
726.
1951 - 1961
1951 - 1961
FRA
379
727.
1954 - 1957
1954 - 1957
NED
376
728.
1956 - 1965
1956 - 1965
BEL
375
729.
1948 - 1956
1948 - 1956
AUS
374
730.
1953 - 1963
1953 - 1963
FRA
371
731.
1955 - 1964
1955 - 1964
ITA
371
732.
1951 - 1956
1951 - 1956
AUS
369
733.
1952 - 1959
1952 - 1959
POL
369
734.
1946 - 1956
1946 - 1956
ITA
368
735.
1953 - 1963
1953 - 1963
FRA
368
736.
1952 - 1958
1952 - 1958
LIE
367
737.
1955 - 1959
1955 - 1959
GBR
367
738.
1951 - 1958
1951 - 1958
FRA
364
739.
1952 - 1967
1952 - 1967
NED
364
740.
1956 - 1961
1956 - 1961
NED
364
741.
1952 - 1957
1952 - 1957
GER
362
742.
1953 - 1961
1953 - 1961
FRA
362
743.
1952 - 1959
1952 - 1959
FRA
361
744.
1948 - 1956
1948 - 1956
FRA
360
745.
1952 - 1960
1952 - 1960
FIN
359
746.
1944 - 1959
1944 - 1959
FRA
358
747.
1956 - 1960
1956 - 1960
GBR
358
748.
1956 - 1961
1956 - 1961
BEL
357
749.
1946 - 1958
1946 - 1958
FRA
354
750.
1953 - 1956
1953 - 1956
ITA
351
751.
1953 - 1964
1953 - 1964
FRA
347
752.
1956 - 1959
1956 - 1959
ITA
344
753.
1949 - 1958
1949 - 1958
FRA
343
754.
1955 - 1961
1955 - 1961
NED
342
755.
1952 - 1957
1952 - 1957
BEL
341
756.
1948 - 1956
1948 - 1956
ITA
339
757.
1952 - 1959
1952 - 1959
BEL
339
758.
1948 - 1957
1948 - 1957
ESP
338
759.
1952 - 1957
1952 - 1957
GER
338
760.
1948 - 1956
1948 - 1956
ITA
337
761.
1955 - 1968
1955 - 1968
ROU
336
762.
1939 - 1956
1939 - 1956
MAR
334
763.
1952 - 1958
1952 - 1958
NED
334
764.
1952 - 1961
1952 - 1961
BEL
334
765.
1953 - 1962
1953 - 1962
TCH
334
766.
1941 - 1956
1941 - 1956
BEL
333
767.
1955 - 1964
1955 - 1964
BEL
333
768.
1953 - 1962
1953 - 1962
FRA
332
769.
1954 - 1960
1954 - 1960
ITA
331
770.
1955 - 1962
1955 - 1962
ESP
328
771.
1956 - 1957
1956 - 1957
SUI
328
772.
1954 - 1959
1954 - 1959
NED
327
773.
1954 - 1961
1954 - 1961
NED
326
774.
1949 - 1958
1949 - 1958
SUI
325
775.
1955 - 1963
1955 - 1963
FRA
325
776.
1949 - 1959
1949 - 1959
FRA
324
777.
1953 - 1958
1953 - 1958
ITA
322
778.
1950 - 1966
1950 - 1966
FRA
319
779.
1952 - 1958
1952 - 1958
FRA
319
780.
1944 - 1956
1944 - 1956
FRA
317
781.
1952 - 1958
1952 - 1958
NED
317
782.
1953 - 1958
1953 - 1958
BEL
314
783.
1956 - 1961
1956 - 1961
NED
314
784.
1954 - 1956
1954 - 1956
ITA
311
785.
1952 - 1959
1952 - 1959
TCH
310
786.
1948 - 1956
1948 - 1956
FRA
308
787.
1947 - 1956
1947 - 1956
FRA
307
788.
1949 - 1956
1949 - 1956
ITA
307
789.
1952 - 1961
1952 - 1961
POL
307
790.
1951 - 1961
1951 - 1961
ESP
306
791.
1954 - 1961
1954 - 1961
ITA
306
792.
1955 - 1961
1955 - 1961
GBR
305
793.
1955 - 1960
1955 - 1960
BEL
305
794.
1947 - 1956
1947 - 1956
FRA
304
795.
1951 - 1956
1951 - 1956
FRA
301
796.
1956 - 1961
1956 - 1961
AUT
301
797.
1952 - 1958
1952 - 1958
ITA
299
798.
1955 - 1960
1955 - 1960
FRA
299
799.
1955 - 1960
1955 - 1960
BEL
298
800.
1950 - 1956
1950 - 1956
GER
295