Ranking 1953 - 1953

Rider

NameGino BISETTO
Country
  France
Date of birth01-Jun-1929
First season1951
Last season1955
Overall score10
Rider Career Country Score
701.
1947 - 1955
1947 - 1955
ITA
417
702.
1948 - 1958
1948 - 1958
ESP
415
703.
1948 - 1954
1948 - 1954
ITA
415
704.
1951 - 1958
1951 - 1958
ESP
414
705.
1949 - 1959
1949 - 1959
FRA
411
706.
1948 - 1966
1948 - 1966
LUX
410
707.
1947 - 1956
1947 - 1956
FRA
409
708.
1952 - 1961
1952 - 1961
NED
403
709.
1949 - 1958
1949 - 1958
ITA
397
710.
1945 - 1953
1945 - 1953
ARG
396
711.
1946 - 1953
1946 - 1953
NED
396
712.
1950 - 1953
1950 - 1953
ITA
396
713.
1948 - 1954
1948 - 1954
NED
395
714.
1951 - 1960
1951 - 1960
ESP
393
715.
1952 - 1963
1952 - 1963
POR
393
716.
1948 - 1953
1948 - 1953
ITA
391
717.
1950 - 1955
1950 - 1955
FRA
391
718.
1947 - 1958
1947 - 1958
BEL
389
719.
1953 - 1959
1953 - 1959
BEL
388
720.
1949 - 1966
1949 - 1966
BEL
387
721.
1938 - 1954
1938 - 1954
SUI
386
722.
1953 - 1963
1953 - 1963
FRA
384
723.
1943 - 1953
1943 - 1953
BEL
383
724.
1950 - 1962
1950 - 1962
FRA
382
725.
1942 - 1953
1942 - 1953
ITA
380
726.
1951 - 1961
1951 - 1961
FRA
379
727.
1944 - 1954
1944 - 1954
BEL
377
728.
1946 - 1953
1946 - 1953
ITA
375
729.
1948 - 1956
1948 - 1956
AUS
374
730.
1943 - 1954
1943 - 1954
FRA
373
731.
1953 - 1963
1953 - 1963
FRA
371
732.
1951 - 1956
1951 - 1956
AUS
370
733.
1946 - 1956
1946 - 1956
ITA
368
734.
1952 - 1959
1952 - 1959
POL
368
735.
1953 - 1963
1953 - 1963
FRA
368
736.
1948 - 1954
1948 - 1954
ROU
367
737.
1952 - 1958
1952 - 1958
LIE
367
738.
1951 - 1953
1951 - 1953
LUX
366
739.
1951 - 1958
1951 - 1958
FRA
364
740.
1952 - 1967
1952 - 1967
NED
363
741.
1952 - 1957
1952 - 1957
GER
363
742.
1953 - 1961
1953 - 1961
FRA
363
743.
1952 - 1959
1952 - 1959
FRA
360
744.
1948 - 1956
1948 - 1956
FRA
359
745.
1952 - 1960
1952 - 1960
FIN
359
746.
1944 - 1959
1944 - 1959
FRA
357
747.
1946 - 1958
1946 - 1958
FRA
354
748.
1945 - 1955
1945 - 1955
BEL
352
749.
1951 - 1953
1951 - 1953
FRA
352
750.
1953 - 1956
1953 - 1956
ITA
352
751.
1948 - 1953
1948 - 1953
GBR
350
752.
1948 - 1953
1948 - 1953
BEL
349
753.
1953 - 1964
1953 - 1964
FRA
347
754.
1939 - 1954
1939 - 1954
ALG
346
755.
1945 - 1954
1945 - 1954
BEL
346
756.
1949 - 1958
1949 - 1958
FRA
343
757.
1952 - 1957
1952 - 1957
BEL
341
758.
1948 - 1956
1948 - 1956
ITA
340
759.
1952 - 1959
1952 - 1959
BEL
340
760.
1948 - 1957
1948 - 1957
ESP
339
761.
1952 - 1957
1952 - 1957
GER
338
762.
1940 - 1954
1940 - 1954
BEL
337
763.
1948 - 1956
1948 - 1956
ITA
337
764.
1939 - 1956
1939 - 1956
MAR
334
765.
1941 - 1956
1941 - 1956
BEL
334
766.
1952 - 1958
1952 - 1958
NED
334
767.
1952 - 1961
1952 - 1961
BEL
334
768.
1953 - 1962
1953 - 1962
TCH
334
769.
1953 - 1962
1953 - 1962
FRA
332
770.
1946 - 1953
1946 - 1953
SWE
331
771.
1940 - 1953
1940 - 1953
ITA
329
772.
1949 - 1958
1949 - 1958
SUI
326
773.
1949 - 1959
1949 - 1959
FRA
324
774.
1949 - 1955
1949 - 1955
FRA
323
775.
1953 - 1958
1953 - 1958
ITA
322
776.
1950 - 1966
1950 - 1966
FRA
320
777.
1953 - 1955
1953 - 1955
NED
320
778.
1948 - 1955
1948 - 1955
ARG
319
779.
1952 - 1958
1952 - 1958
FRA
318
780.
1944 - 1956
1944 - 1956
FRA
317
781.
1952 - 1958
1952 - 1958
NED
317
782.
1951 - 1954
1951 - 1954
LUX
316
783.
1943 - 1954
1943 - 1954
FRA
315
784.
1953 - 1958
1953 - 1958
BEL
315
785.
1947 - 1953
1947 - 1953
FRA
310
786.
1952 - 1959
1952 - 1959
TCH
310
787.
1952 - 1961
1952 - 1961
POL
309
788.
1948 - 1956
1948 - 1956
FRA
308
789.
1951 - 1961
1951 - 1961
ESP
308
790.
1947 - 1956
1947 - 1956
FRA
307
791.
1949 - 1956
1949 - 1956
ITA
307
792.
1947 - 1956
1947 - 1956
FRA
303
793.
1951 - 1956
1951 - 1956
FRA
301
794.
1946 - 1955
1946 - 1955
POR
300
795.
1949 - 1955
1949 - 1955
FRA
299
796.
1952 - 1958
1952 - 1958
ITA
299
797.
1944 - 1953
1944 - 1953
ESP
296
798.
1950 - 1956
1950 - 1956
GER
296
799.
1953 - 1958
1953 - 1958
FRA
292
800.
1952 - 1955
1952 - 1955
FRA
290