Ranking 1898 - 1898

Rider

NamePiero COMINELLI
Country
  Italy
Date of birth
First season1894
Last season1901
Overall score298
Rider Career Country Score
1.
1892 - 1911
1892 - 1911
FRA
7308
2.
1890 - 1902
1890 - 1902
FRA
4520
3.
1892 - 1901
1892 - 1901
FRA
4120
4.
1892 - 1905
1892 - 1905
GER
3314
5.
1895 - 1911
1895 - 1911
FRA
3089
6.
1890 - 1898
1890 - 1898
DEN
2916
7.
1890 - 1902
1890 - 1902
FRA
2627
8.
1897 - 1912
1897 - 1912
ITA
2182
9.
1891 - 1902
1891 - 1902
FRA
2176
10.
1887 - 1904
1887 - 1904
SUI
1872
11.
1896 - 1903
1896 - 1903
BEL
1587
12.
1885 - 1898
1885 - 1898
GBR
1579
13.
1880 - 1912
1880 - 1912
FRA
1564
14.
1894 - 1900
1894 - 1900
NED
1520
15.
1896 - 1903
1896 - 1903
FRA
1413
16.
1891 - 1900
1891 - 1900
USA
1263
17.
1889 - 1899
1889 - 1899
FRA
1185
18.
1897 - 1901
1897 - 1901
USA
1160
19.
1898 - 1904
1898 - 1904
ITA
1159
20.
1896 - 1911
1896 - 1911
BEL
1065
21.
1897 - 1905
1897 - 1905
FRA
868
22.
1895 - 1921
1895 - 1921
FRA
855
23.
1892 - 1901
1892 - 1901
BEL
837
24.
1891 - 1908
1891 - 1908
USA
827
25.
1894 - 1900
1894 - 1900
GER
820
26.
1896 - 1909
1896 - 1909
FRA
815
27.
1898 - 1929
1898 - 1929
BEL
778
28.
1898 - 1908
1898 - 1908
FRA
774
29.
1889 - 1898
1889 - 1898
BEL
757
30.
1891 - 1907
1891 - 1907
FRA
736
31.
1896 - 1898
1896 - 1898
GBR
689
32.
1892 - 1904
1892 - 1904
FRA
683
33.
1890 - 1913
1890 - 1913
FRA
673
34.
1893 - 1898
1893 - 1898
FRA
658
35.
1896 - 1900
1896 - 1900
CAN
610
36.
1897 - 1904
1897 - 1904
FRA
589
37.
1898 - 1906
1898 - 1906
FRA
557
38.
1896 - 1906
1896 - 1906
GRE
549
39.
1894 - 1913
1894 - 1913
FRA
511
40.
1893 - 1898
1893 - 1898
GER
501
41.
1894 - 1903
1894 - 1903
BEL
499
42.
1891 - 1898
1891 - 1898
USA
490
43.
1896 - 1902
1896 - 1902
BEL
479
44.
1891 - 1901
1891 - 1901
FRA
473
45.
1896 - 1898
1896 - 1898
FRA
466
46.
1893 - 1899
1893 - 1899
BEL
463
47.
1884 - 1901
1884 - 1901
FRA
461
48.
1893 - 1899
1893 - 1899
GER
450
49.
1897 - 1910
1897 - 1910
FRA
450
50.
1898 - 1922
1898 - 1922
FRA
450
51.
1894 - 1900
1894 - 1900
GBR
443
52.
1894 - 1905
1894 - 1905
ITA
432
53.
1898 - 1907
1898 - 1907
BEL
428
54.
1892 - 1914
1892 - 1914
FRA
411
55.
1897 - 1904
1897 - 1904
ITA
406
56.
1891 - 1901
1891 - 1901
FRA
398
57.
1896 - 1899
1896 - 1899
FRA
392
58.
1895 - 1898
1895 - 1898
RUS
359
59.
1895 - 1899
1895 - 1899
BEL
359
60.
1896 - 1898
1896 - 1898
BEL
356
61.
1892 - 1905
1892 - 1905
DEN
334
62.
1897 - 1898
1897 - 1898
FRA
334
63.
1893 - 1909
1893 - 1909
ITA
327
64.
1897 - 1903
1897 - 1903
FRA
321
65.
1894 - 1905
1894 - 1905
BEL
309
66.
1896 - 1898
1896 - 1898
FRA
309
67.
1894 - 1901
1894 - 1901
ITA
298
68.
1896 - 1904
1896 - 1904
ITA
298
69.
1895 - 1902
1895 - 1902
MRI
295
70.
1893 - 1902
1893 - 1902
BEL
293
71.
1897 - 1904
1897 - 1904
DEN
286
72.
1895 - 1911
1895 - 1911
FRA
280
73.
1897 - 1900
1897 - 1900
USA
279
74.
1891 - 1908
1891 - 1908
FRA
275
75.
1897 - 1911
1897 - 1911
GER
273
76.
1889 - 1906
1889 - 1906
GBR
271
77.
1894 - 1902
1894 - 1902
FRA
271
78.
1894 - 1909
1894 - 1909
GBR
267
79.
1894 - 1898
1894 - 1898
DEN
259
80.
1896 - 1898
1896 - 1898
GER
258
81.
1895 - 1911
1895 - 1911
BEL
255
82.
1889 - 1898
1889 - 1898
SUI
249
83.
1891 - 1909
1891 - 1909
FRA
249
84.
1896 - 1899
1896 - 1899
DEN
249
85.
1897 - 1899
1897 - 1899
USA
245
86.
1891 - 1901
1891 - 1901
FRA
244
87.
1895 - 1899
1895 - 1899
DEN
242
88.
1890 - 1911
1890 - 1911
FRA
238
89.
1898 - 1911
1898 - 1911
FRA
238
90.
1895 - 1907
1895 - 1907
FRA
237
91.
1890 - 1899
1890 - 1899
SUI
230
92.
1894 - 1898
1894 - 1898
POL
226
93.
1894 - 1898
1894 - 1898
AUS
224
94.
1889 - 1903
1889 - 1903
FRA
221
95.
1896 - 1898
1896 - 1898
DEN
217
96.
1896 - 1903
1896 - 1903
FRA
216
97.
1897 - 1899
1897 - 1899
USA
215
98.
1893 - 1905
1893 - 1905
FRA
213
99.
1896 - 1898
1896 - 1898
RUS
213
100.
1895 - 1899
1895 - 1899
BEL
212