Ranking 1957 - 1958

Rider

NameBrian ROBINSON
Country
  Great Britain
Date of birth03-Nov-1930
First season1952
Last season1963
Overall score6111
Rider Career Country Score
701.
1958 - 1961
1958 - 1961
BEL
465
702.
1954 - 1962
1954 - 1962
FRA
464
703.
1954 - 1961
1954 - 1961
FRA
463
704.
1954 - 1961
1954 - 1961
FRA
461
705.
1949 - 1958
1949 - 1958
FRA
459
706.
1953 - 1962
1953 - 1962
FRA
458
707.
1958 - 1961
1958 - 1961
ITA
457
708.
1953 - 1962
1953 - 1962
SUI
455
709.
1955 - 1960
1955 - 1960
BEL
454
710.
1949 - 1957
1949 - 1957
ESP
452
711.
1950 - 1957
1950 - 1957
FRA
452
712.
1946 - 1960
1946 - 1960
FRA
449
713.
1955 - 1960
1955 - 1960
ITA
449
714.
1940 - 1957
1940 - 1957
FRA
447
715.
1953 - 1957
1953 - 1957
LUX
446
716.
1949 - 1959
1949 - 1959
ESP
442
717.
1954 - 1962
1954 - 1962
FRA
439
718.
1955 - 1969
1955 - 1969
FRA
438
719.
1948 - 1958
1948 - 1958
FRA
437
720.
1958 - 1962
1958 - 1962
ITA
437
721.
1958 - 1962
1958 - 1962
GBR
436
722.
1957 - 1963
1957 - 1963
GDR
435
723.
1957 - 1963
1957 - 1963
NED
435
724.
1957 - 1963
1957 - 1963
BEL
432
725.
1949 - 1960
1949 - 1960
ITA
431
726.
1951 - 1962
1951 - 1962
BEL
429
727.
1952 - 1961
1952 - 1961
FRA
429
728.
1958 - 1967
1958 - 1967
POR
429
729.
1953 - 1959
1953 - 1959
ESP
428
730.
1946 - 1957
1946 - 1957
BEL
426
731.
1952 - 1957
1952 - 1957
BEL
424
732.
1956 - 1968
1956 - 1968
ARG
422
733.
1958 - 1961
1958 - 1961
ITA
421
734.
1956 - 1970
1956 - 1970
BEL
419
735.
1948 - 1966
1948 - 1966
LUX
416
736.
1949 - 1959
1949 - 1959
FRA
413
737.
1956 - 1961
1956 - 1961
BEL
412
738.
1954 - 1957
1954 - 1957
ITA
409
739.
1957 - 1959
1957 - 1959
ITA
409
740.
1948 - 1958
1948 - 1958
ESP
407
741.
1958 - 1963
1958 - 1963
SUI
406
742.
1948 - 1963
1948 - 1963
FRA
405
743.
1955 - 1960
1955 - 1960
GER
404
744.
1954 - 1965
1954 - 1965
FRA
403
745.
1952 - 1960
1952 - 1960
COL
402
746.
1955 - 1963
1955 - 1963
BEL
401
747.
1951 - 1958
1951 - 1958
ESP
399
748.
1955 - 1963
1955 - 1963
ITA
399
749.
1956 - 1961
1956 - 1961
GDR
397
750.
1949 - 1966
1949 - 1966
BEL
395
751.
1952 - 1961
1952 - 1961
NED
392
752.
1952 - 1965
1952 - 1965
LUX
389
753.
1957 - 1958
1957 - 1958
SUI
388
754.
1957 - 1961
1957 - 1961
ITA
387
755.
1947 - 1958
1947 - 1958
BEL
386
756.
1953 - 1966
1953 - 1966
POR
386
757.
1954 - 1963
1954 - 1963
FRA
385
758.
1953 - 1963
1953 - 1963
FRA
381
759.
1951 - 1961
1951 - 1961
FRA
379
760.
1956 - 1965
1956 - 1965
BEL
378
761.
1958 - 1965
1958 - 1965
BEL
378
762.
1955 - 1964
1955 - 1964
ITA
376
763.
1956 - 1969
1956 - 1969
DEN
376
764.
1951 - 1958
1951 - 1958
FRA
375
765.
1958 - 1961
1958 - 1961
ITA
374
766.
1958 - 1964
1958 - 1964
FRA
374
767.
1955 - 1965
1955 - 1965
ESP
373
768.
1956 - 1958
1956 - 1958
FRA
373
769.
1952 - 1958
1952 - 1958
LIE
371
770.
1954 - 1957
1954 - 1957
NED
371
771.
1953 - 1963
1953 - 1963
FRA
370
772.
1949 - 1958
1949 - 1958
ITA
369
773.
1953 - 1959
1953 - 1959
BEL
369
774.
1955 - 1959
1955 - 1959
GBR
369
775.
1953 - 1963
1953 - 1963
FRA
366
776.
1951 - 1960
1951 - 1960
ESP
365
777.
1956 - 1961
1956 - 1961
BEL
365
778.
1956 - 1961
1956 - 1961
NED
365
779.
1944 - 1959
1944 - 1959
FRA
364
780.
1952 - 1959
1952 - 1959
POL
364
781.
1952 - 1967
1952 - 1967
NED
362
782.
1952 - 1957
1952 - 1957
GER
362
783.
1946 - 1958
1946 - 1958
FRA
359
784.
1953 - 1961
1953 - 1961
FRA
358
785.
1957 - 1961
1957 - 1961
POL
358
786.
1952 - 1960
1952 - 1960
FIN
357
787.
1953 - 1964
1953 - 1964
FRA
357
788.
1957 - 1966
1957 - 1966
ITA
356
789.
1952 - 1963
1952 - 1963
POR
354
790.
1958 - 1968
1958 - 1968
POR
353
791.
1955 - 1961
1955 - 1961
NED
350
792.
1955 - 1962
1955 - 1962
ITA
343
793.
1952 - 1959
1952 - 1959
BEL
342
794.
1955 - 1964
1955 - 1964
BEL
341
795.
1949 - 1958
1949 - 1958
FRA
340
796.
1952 - 1961
1952 - 1961
BEL
338
797.
1953 - 1962
1953 - 1962
FRA
338
798.
1952 - 1957
1952 - 1957
GER
336
799.
1952 - 1958
1952 - 1958
NED
336
800.
1953 - 1962
1953 - 1962
TCH
336