Ranking 2024 - 2024

Rider

NamePaul MAGNIER
Country
  France
Date of birth14-Apr-2004
First season2023
Last season2026
Overall score2831
#  Rider Career Country Score
401.
2019 - 2027
2019 - 2027
NED
1994
402.
2010 - 2024
2010 - 2024
ETH
1972
403.
2015 - 2026
2015 - 2026
POR
1970
404.
2016 - 2026
2016 - 2026
POL
1968
405.
2017 - 2027
2017 - 2027
SUI
1964
406.
2021 - 2026
2021 - 2026
BEL
1964
407.
2015 - 2026
2015 - 2026
NOR
1962
408.
2010 - 2026
2010 - 2026
POL
1950
409.
2020 - 2027
2020 - 2027
ESP
1946
410.
2012 - 2027
2012 - 2027
SUI
1942
411.
2014 - 2024
2014 - 2024
NED
1919
412.
2011 - 2025
2011 - 2025
BEL
1909
413.
2020 - 2027
2020 - 2027
EST
1904
414.
2012 - 2025
2012 - 2025
NED
1895
415.
2016 - 2027
2016 - 2027
COL
1892
416.
2012 - 2026
2012 - 2026
COL
1884
417.
2016 - 2026
2016 - 2026
FRA
1878
418.
2017 - 2027
2017 - 2027
BEL
1864
419.
2024 - 2026
2024 - 2026
GBR
1862
420.
2011 - 2024
2011 - 2024
POL
1861
421.
2017 - 2026
2017 - 2026
DEN
1856
422.
2014 - 2027
2014 - 2027
USA
1851
423.
2010 - 2025
2010 - 2025
ESP
1848
424.
2011 - 2025
2011 - 2025
POL
1845
425.
2021 - 2027
2021 - 2027
GBR
1844
426.
2018 - 2027
2018 - 2027
GBR
1843
427.
2016 - 2026
2016 - 2026
POR
1830
428.
2021 - 2027
2021 - 2027
GER
1821
429.
2018 - 2026
2018 - 2026
FRA
1819
430.
2019 - 2027
2019 - 2027
ITA
1799
431.
2013 - 2027
2013 - 2027
ERI
1797
432.
2011 - 2025
2011 - 2025
FRA
1794
433.
2008 - 2025
2008 - 2025
FRA
1790
434.
2020 - 2027
2020 - 2027
NED
1776
435.
2013 - 2025
2013 - 2025
AUS
1770
436.
2015 - 2027
2015 - 2027
BEL
1770
437.
2018 - 2027
2018 - 2027
GBR
1760
438.
2016 - 2026
2016 - 2026
BEL
1756
439.
2005 - 2025
2005 - 2025
COL
1754
440.
2015 - 2026
2015 - 2026
ITA
1744
441.
2021 - 2027
2021 - 2027
BEL
1743
442.
2022 - 2026
2022 - 2026
GBR
1741
443.
2018 - 2026
2018 - 2026
ESP
1732
444.
2018 - 2026
2018 - 2026
URU
1720
445.
2014 - 2027
2014 - 2027
AUS
1719
446.
2015 - 2026
2015 - 2026
ESP
1711
447.
2018 - 2027
2018 - 2027
ERI
1710
448.
2014 - 2026
2014 - 2026
FRA
1708
449.
2017 - 2027
2017 - 2027
NED
1708
450.
2020 - 2026
2020 - 2026
FRA
1697
451.
2021 - 2027
2021 - 2027
ITA
1696
452.
2015 - 2027
2015 - 2027
GBR
1682
453.
2015 - 2026
2015 - 2026
FRA
1679
454.
2020 - 2027
2020 - 2027
ESP
1679
455.
2016 - 2027
2016 - 2027
SUI
1676
456.
2020 - 2026
2020 - 2026
NOR
1670
457.
2020 - 2027
2020 - 2027
POR
1663
458.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
1660
459.
2013 - 2024
2013 - 2024
FRA
1655
460.
2018 - 2026
2018 - 2026
BEL
1655
461.
2015 - 2027
2015 - 2027
BEL
1648
462.
2021 - 2026
2021 - 2026
POR
1644
463.
2012 - 2027
2012 - 2027
BEL
1643
464.
2020 - 2026
2020 - 2026
NED
1639
465.
2015 - 2025
2015 - 2025
GER
1625
466.
2015 - 2026
2015 - 2026
BEL
1620
467.
2017 - 2026
2017 - 2026
BEL
1612
468.
2016 - 2026
2016 - 2026
AUT
1597
469.
2015 - 2027
2015 - 2027
ECU
1596
470.
2019 - 2026
2019 - 2026
ITA
1590
471.
2019 - 2026
2019 - 2026
FRA
1587
472.
2015 - 2027
2015 - 2027
ESP
1582
473.
2018 - 2027
2018 - 2027
BEL
1582
474.
2015 - 2027
2015 - 2027
GBR
1579
475.
2017 - 2026
2017 - 2026
NED
1575
476.
2015 - 2026
2015 - 2026
FRA
1574
477.
2019 - 2027
2019 - 2027
NED
1572
478.
2013 - 2026
2013 - 2026
ESP
1571
479.
2016 - 2026
2016 - 2026
ITA
1571
480.
2022 - 2026
2022 - 2026
BEL
1571
481.
2015 - 2024
2015 - 2024
NOR
1563
482.
2011 - 2027
2011 - 2027
NED
1561
483.
2010 - 2026
2010 - 2026
ERI
1554
484.
2021 - 2027
2021 - 2027
SUI
1552
485.
2012 - 2027
2012 - 2027
ITA
1551
486.
2022 - 2027
2022 - 2027
FRA
1550
487.
2016 - 2027
2016 - 2027
DEN
1549
488.
2021 - 2027
2021 - 2027
ESP
1544
489.
2011 - 2026
2011 - 2026
LAT
1534
490.
2014 - 2027
2014 - 2027
NED
1532
491.
2013 - 2027
2013 - 2027
BEL
1507
492.
2017 - 2027
2017 - 2027
AUS
1499
493.
2021 - 2027
2021 - 2027
BEL
1499
494.
2019 - 2027
2019 - 2027
ESP
1498
495.
2020 - 2027
2020 - 2027
GER
1498
496.
2018 - 2026
2018 - 2026
AUT
1495
497.
2001 - 2025
2001 - 2025
RUS
1486
498.
2005 - 2024
2005 - 2024
POR
1485
499.
2016 - 2026
2016 - 2026
FRA
1474
500.
2014 - 2026
2014 - 2026
ECU
1468