Ranking 2023 - 2023

Rider

NameAndrew SAMPSON
Country
  Australia
Date of birth22-Dec-2003
First season2022
Last season2024
Overall score4
Rider Career Country Score
501.
2015 - 2025
2015 - 2025
FRA
1309
502.
2014 - 2025
2014 - 2025
ECU
1308
503.
2015 - 2025
2015 - 2025
ESP
1308
504.
2020 - 2025
2020 - 2025
ESP
1305
505.
2011 - 2025
2011 - 2025
FRA
1290
506.
2018 - 2025
2018 - 2025
GBR
1287
507.
2012 - 2025
2012 - 2025
FRA
1280
508.
2020 - 2025
2020 - 2025
NZL
1277
509.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
1269
510.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
1262
511.
2014 - 2025
2014 - 2025
FRA
1260
512.
2014 - 2025
2014 - 2025
AUS
1249
513.
2015 - 2025
2015 - 2025
ITA
1246
514.
2020 - 2025
2020 - 2025
CZE
1236
515.
2009 - 2025
2009 - 2025
ESP
1235
516.
2019 - 2025
2019 - 2025
GBR
1231
517.
2009 - 2024
2009 - 2024
NED
1230
518.
2012 - 2025
2012 - 2025
ITA
1216
519.
2020 - 2025
2020 - 2025
NED
1215
520.
2017 - 2025
2017 - 2025
AUS
1213
521.
2012 - 2025
2012 - 2025
ROU
1212
522.
2018 - 2025
2018 - 2025
AUT
1204
523.
2015 - 2025
2015 - 2025
GBR
1200
524.
2011 - 2024
2011 - 2024
DEN
1198
525.
2019 - 2025
2019 - 2025
NED
1198
526.
2012 - 2024
2012 - 2024
FRA
1191
527.
2021 - 2025
2021 - 2025
SUI
1186
528.
2016 - 2025
2016 - 2025
FRA
1185
529.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
1178
530.
2021 - 2025
2021 - 2025
ITA
1176
531.
2015 - 2025
2015 - 2025
POR
1172
532.
2015 - 2025
2015 - 2025
COL
1171
533.
2014 - 2025
2014 - 2025
NOR
1170
534.
2021 - 2025
2021 - 2025
ESP
1170
535.
2015 - 2025
2015 - 2025
DEN
1168
536.
2014 - 2023
2014 - 2023
BLR
1163
537.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
1163
538.
2022 - 2025
2022 - 2025
ITA
1159
539.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
1153
540.
2007 - 2023
2007 - 2023
UKR
1146
541.
2020 - 2025
2020 - 2025
DEN
1143
542.
2020 - 2025
2020 - 2025
NED
1135
543.
2021 - 2025
2021 - 2025
GER
1133
544.
2014 - 2024
2014 - 2024
FRA
1124
545.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
1116
546.
2016 - 2025
2016 - 2025
FRA
1115
547.
2013 - 2025
2013 - 2025
ITA
1114
548.
2023 - 2025
2023 - 2025
POR
1107
549.
2007 - 2025
2007 - 2025
NED
1103
550.
2018 - 2025
2018 - 2025
BEL
1102
551.
2020 - 2025
2020 - 2025
ESP
1101
552.
2014 - 2023
2014 - 2023
BEL
1100
553.
2006 - 2023
2006 - 2023
RSA
1092
554.
2007 - 2023
2007 - 2023
ERI
1081
555.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
1079
556.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
1078
557.
2015 - 2023
2015 - 2023
ESP
1074
558.
2014 - 2025
2014 - 2025
NED
1069
559.
2014 - 2025
2014 - 2025
AUS
1063
560.
2013 - 2025
2013 - 2025
COL
1061
561.
2008 - 2024
2008 - 2024
NED
1055
562.
2010 - 2024
2010 - 2024
NED
1045
563.
2016 - 2025
2016 - 2025
BEL
1045
564.
2021 - 2025
2021 - 2025
BEL
1045
565.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
1043
566.
2017 - 2025
2017 - 2025
NED
1043
567.
2020 - 2025
2020 - 2025
FRA
1043
568.
2020 - 2025
2020 - 2025
FRA
1031
569.
2007 - 2024
2007 - 2024
AUS
1029
570.
2013 - 2023
2013 - 2023
COL
1017
571.
2015 - 2025
2015 - 2025
NOR
1017
572.
2021 - 2025
2021 - 2025
ITA
1017
573.
2009 - 2023
2009 - 2023
NED
1016
574.
2019 - 2025
2019 - 2025
FRA
1016
575.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
1009
576.
2011 - 2025
2011 - 2025
NED
1003
577.
2017 - 2025
2017 - 2025
POL
999
578.
2020 - 2025
2020 - 2025
FRA
999
579.
2019 - 2025
2019 - 2025
GER
998
580.
2012 - 2023
2012 - 2023
FRA
997
581.
2019 - 2025
2019 - 2025
FRA
996
582.
2021 - 2025
2021 - 2025
SUI
989
583.
2021 - 2025
2021 - 2025
BEL
987
584.
2015 - 2025
2015 - 2025
KAZ
985
585.
2012 - 2023
2012 - 2023
ITA
979
586.
2015 - 2025
2015 - 2025
ECU
969
587.
2015 - 2025
2015 - 2025
FRA
967
588.
2010 - 2025
2010 - 2025
ALG
966
589.
2010 - 2025
2010 - 2025
GER
966
590.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
966
591.
2009 - 2025
2009 - 2025
NZL
965
592.
2016 - 2025
2016 - 2025
GER
958
593.
2016 - 2025
2016 - 2025
ESP
957
594.
2013 - 2024
2013 - 2024
FRA
956
595.
2021 - 2025
2021 - 2025
USA
954
596.
2023 - 2025
2023 - 2025
GBR
953
597.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
947
598.
2010 - 2024
2010 - 2024
BEL
946
599.
2010 - 2025
2010 - 2025
BEL
945
600.
2020 - 2025
2020 - 2025
NED
941