Ranking 2012 - 2020

Rider

NameMohd Harrif SALEH
Country
  Malaysia
Date of birth15-Sep-1988
First season2007
Last season2025
Overall score376
Rider Career Country Score
801.
2012 - 2025
2012 - 2025
NED
1731
802.
2008 - 2021
2008 - 2021
DEN
1730
803.
1998 - 2020
1998 - 2020
CRO
1716
804.
2004 - 2018
2004 - 2018
LUX
1716
805.
2001 - 2019
2001 - 2019
BEL
1715
806.
2010 - 2020
2010 - 2020
POL
1715
807.
2012 - 2025
2012 - 2025
COL
1713
808.
2018 - 2025
2018 - 2025
ITA
1708
809.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
1699
810.
2006 - 2022
2006 - 2022
BEL
1697
811.
2014 - 2025
2014 - 2025
BEL
1687
812.
2011 - 2025
2011 - 2025
FRA
1682
813.
2012 - 2025
2012 - 2025
DEN
1678
814.
2004 - 2017
2004 - 2017
NED
1677
815.
2016 - 2025
2016 - 2025
FRA
1677
816.
2015 - 2025
2015 - 2025
GBR
1673
817.
1999 - 2014
1999 - 2014
BEL
1671
818.
2017 - 2025
2017 - 2025
GER
1664
819.
2017 - 2025
2017 - 2025
ITA
1663
820.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
1662
821.
1999 - 2012
1999 - 2012
ESP
1648
822.
2013 - 2025
2013 - 2025
AUS
1647
823.
2018 - 2025
2018 - 2025
ESP
1646
824.
2009 - 2017
2009 - 2017
RUS
1645
825.
2016 - 2025
2016 - 2025
ITA
1645
826.
2000 - 2017
2000 - 2017
NED
1640
827.
2001 - 2013
2001 - 2013
AUT
1639
828.
2005 - 2023
2005 - 2023
COL
1637
829.
2007 - 2016
2007 - 2016
FRA
1636
830.
2014 - 2025
2014 - 2025
ESP
1635
831.
2020 - 2025
2020 - 2025
GER
1628
832.
2004 - 2019
2004 - 2019
FRA
1627
833.
2003 - 2021
2003 - 2021
GER
1621
834.
2019 - 2025
2019 - 2025
KAZ
1616
835.
2005 - 2021
2005 - 2021
BEL
1615
836.
2016 - 2025
2016 - 2025
COL
1603
837.
2000 - 2021
2000 - 2021
SLO
1594
838.
2000 - 2015
2000 - 2015
FRA
1592
839.
2001 - 2021
2001 - 2021
ESP
1589
840.
2004 - 2018
2004 - 2018
ITA
1589
841.
2008 - 2019
2008 - 2019
GBR
1588
842.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
1588
843.
2000 - 2019
2000 - 2019
COL
1586
844.
2010 - 2017
2010 - 2017
COL
1581
845.
2004 - 2012
2004 - 2012
ITA
1579
846.
2010 - 2025
2010 - 2025
POL
1579
847.
2004 - 2016
2004 - 2016
DEN
1577
848.
2007 - 2017
2007 - 2017
NED
1572
849.
2008 - 2025
2008 - 2025
FRA
1568
850.
2004 - 2012
2004 - 2012
RUS
1567
851.
2015 - 2025
2015 - 2025
GER
1565
852.
2009 - 2023
2009 - 2023
FRA
1564
853.
1997 - 2014
1997 - 2014
ITA
1560
854.
2002 - 2015
2002 - 2015
NED
1558
855.
2004 - 2015
2004 - 2015
KAZ
1553
856.
2016 - 2025
2016 - 2025
POR
1553
857.
2010 - 2025
2010 - 2025
ESP
1552
858.
2013 - 2023
2013 - 2023
NED
1552
859.
2013 - 2024
2013 - 2024
FRA
1551
860.
2017 - 2025
2017 - 2025
ITA
1548
861.
2007 - 2021
2007 - 2021
FRA
1545
862.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
1544
863.
2003 - 2016
2003 - 2016
ITA
1543
864.
2004 - 2014
2004 - 2014
AUS
1541
865.
2007 - 2020
2007 - 2020
SLO
1539
866.
2017 - 2025
2017 - 2025
NED
1532
867.
2006 - 2016
2006 - 2016
ITA
1530
868.
1997 - 2019
1997 - 2019
BEL
1529
869.
2006 - 2020
2006 - 2020
RSA
1529
870.
2003 - 2015
2003 - 2015
POR
1527
871.
2004 - 2012
2004 - 2012
ITA
1524
872.
2005 - 2021
2005 - 2021
FRA
1522
873.
2016 - 2025
2016 - 2025
BEL
1519
874.
2008 - 2023
2008 - 2023
NZL
1516
875.
2002 - 2013
2002 - 2013
FRA
1514
876.
2002 - 2012
2002 - 2012
ESP
1513
877.
2014 - 2025
2014 - 2025
SLO
1509
878.
2006 - 2019
2006 - 2019
NED
1508
879.
2004 - 2018
2004 - 2018
AUS
1504
880.
2014 - 2025
2014 - 2025
FRA
1504
881.
2015 - 2023
2015 - 2023
NOR
1504
882.
2010 - 2025
2010 - 2025
ERI
1498
883.
1999 - 2013
1999 - 2013
GER
1490
884.
2008 - 2023
2008 - 2023
ESP
1488
885.
2012 - 2025
2012 - 2025
BEL
1480
886.
2018 - 2025
2018 - 2025
GBR
1479
887.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
1472
888.
2016 - 2025
2016 - 2025
POL
1468
889.
2007 - 2022
2007 - 2022
BEL
1466
890.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
1465
891.
2000 - 2014
2000 - 2014
FRA
1463
892.
2020 - 2025
2020 - 2025
GBR
1459
893.
2001 - 2023
2001 - 2023
RUS
1455
894.
2006 - 2021
2006 - 2021
BEL
1455
895.
1998 - 2014
1998 - 2014
ESP
1437
896.
2011 - 2022
2011 - 2022
CAN
1437
897.
2006 - 2019
2006 - 2019
NED
1433
898.
2006 - 2024
2006 - 2024
BEL
1426
899.
2011 - 2025
2011 - 2025
NED
1426
900.
2003 - 2018
2003 - 2018
FRA
1424