Ranking 2022 - 2022

Rider

NameOla SYLLING
Country
  Norway
Date of birth13-Feb-2003
First season2020
Last season2024
Overall score3
Rider Career Country Score
501.
2017 - 2025
2017 - 2025
GER
1374
502.
2022 - 2025
2022 - 2025
BEL
1373
503.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
1367
504.
2001 - 2023
2001 - 2023
RUS
1363
505.
2006 - 2024
2006 - 2024
RSA
1363
506.
2012 - 2023
2012 - 2023
ITA
1349
507.
2015 - 2025
2015 - 2025
ESP
1346
508.
2017 - 2025
2017 - 2025
COL
1337
509.
2017 - 2025
2017 - 2025
NED
1329
510.
2017 - 2025
2017 - 2025
ITA
1328
511.
2015 - 2024
2015 - 2024
UKR
1325
512.
2016 - 2025
2016 - 2025
POL
1324
513.
2019 - 2025
2019 - 2025
KAZ
1323
514.
2015 - 2024
2015 - 2024
RSA
1317
515.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
1315
516.
2016 - 2024
2016 - 2024
ITA
1310
517.
2013 - 2025
2013 - 2025
ERI
1306
518.
2011 - 2025
2011 - 2025
NED
1299
519.
2019 - 2025
2019 - 2025
GBR
1286
520.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
1282
521.
2015 - 2025
2015 - 2025
FRA
1282
522.
2016 - 2025
2016 - 2025
AUT
1278
523.
2010 - 2022
2010 - 2022
USA
1277
524.
2014 - 2024
2014 - 2024
ECU
1277
525.
2019 - 2025
2019 - 2025
USA
1271
526.
2010 - 2024
2010 - 2024
GER
1262
527.
2020 - 2025
2020 - 2025
GBR
1261
528.
1995 - 2022
1995 - 2022
NZL
1254
529.
2012 - 2024
2012 - 2024
FRA
1254
530.
2013 - 2025
2013 - 2025
ESP
1245
531.
2017 - 2025
2017 - 2025
NED
1238
532.
2016 - 2025
2016 - 2025
DEN
1230
533.
2009 - 2024
2009 - 2024
NED
1227
534.
2010 - 2022
2010 - 2022
BEL
1223
535.
2000 - 2022
2000 - 2022
BEL
1220
536.
2014 - 2025
2014 - 2025
FRA
1216
537.
2011 - 2024
2011 - 2024
LAT
1214
538.
2018 - 2025
2018 - 2025
GBR
1214
539.
2015 - 2025
2015 - 2025
ITA
1209
540.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
1209
541.
2011 - 2024
2011 - 2024
DEN
1197
542.
2012 - 2023
2012 - 2023
ROU
1192
543.
2012 - 2024
2012 - 2024
FRA
1189
544.
2009 - 2024
2009 - 2024
ESP
1183
545.
2014 - 2025
2014 - 2025
USA
1180
546.
2007 - 2022
2007 - 2022
LTU
1170
547.
2014 - 2023
2014 - 2023
BLR
1162
548.
2015 - 2024
2015 - 2024
COL
1157
549.
2015 - 2024
2015 - 2024
ESP
1156
550.
2021 - 2025
2021 - 2025
GBR
1155
551.
2016 - 2025
2016 - 2025
SUI
1149
552.
2020 - 2025
2020 - 2025
NZL
1149
553.
2010 - 2022
2010 - 2022
RUS
1138
554.
2007 - 2022
2007 - 2022
UKR
1136
555.
2018 - 2025
2018 - 2025
GBR
1135
556.
2007 - 2023
2007 - 2023
UKR
1126
557.
2014 - 2024
2014 - 2024
FRA
1122
558.
2011 - 2025
2011 - 2025
FRA
1118
559.
2017 - 2025
2017 - 2025
ITA
1105
560.
2014 - 2023
2014 - 2023
BEL
1100
561.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
1097
562.
2006 - 2023
2006 - 2023
RSA
1092
563.
2022 - 2025
2022 - 2025
BEL
1091
564.
2007 - 2024
2007 - 2024
NED
1085
565.
2018 - 2024
2018 - 2024
GBR
1085
566.
2020 - 2025
2020 - 2025
GER
1084
567.
2007 - 2023
2007 - 2023
ERI
1080
568.
2015 - 2023
2015 - 2023
ESP
1074
569.
2016 - 2024
2016 - 2024
FRA
1062
570.
2013 - 2024
2013 - 2024
COL
1057
571.
2014 - 2024
2014 - 2024
NED
1057
572.
2008 - 2024
2008 - 2024
NED
1055
573.
2013 - 2024
2013 - 2024
ITA
1049
574.
2015 - 2025
2015 - 2025
FRA
1048
575.
2010 - 2023
2010 - 2023
NED
1044
576.
2018 - 2025
2018 - 2025
AUT
1044
577.
2015 - 2024
2015 - 2024
GBR
1042
578.
2006 - 2022
2006 - 2022
FRA
1041
579.
2012 - 2024
2012 - 2024
ITA
1039
580.
2020 - 2025
2020 - 2025
ESP
1037
581.
2019 - 2025
2019 - 2025
ITA
1036
582.
2015 - 2025
2015 - 2025
DEN
1033
583.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
1031
584.
2007 - 2024
2007 - 2024
AUS
1029
585.
2020 - 2025
2020 - 2025
ITA
1029
586.
2014 - 2025
2014 - 2025
AUS
1028
587.
2020 - 2024
2020 - 2024
EST
1017
588.
2020 - 2025
2020 - 2025
GBR
1017
589.
2022 - 2025
2022 - 2025
GBR
1017
590.
2009 - 2023
2009 - 2023
NED
1016
591.
2013 - 2023
2013 - 2023
COL
1016
592.
2019 - 2025
2019 - 2025
GBR
1010
593.
2018 - 2025
2018 - 2025
BEL
1008
594.
2013 - 2022
2013 - 2022
ITA
1002
595.
2012 - 2023
2012 - 2023
FRA
997
596.
2014 - 2024
2014 - 2024
NOR
996
597.
2020 - 2025
2020 - 2025
NED
990
598.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
989
599.
2015 - 2025
2015 - 2025
POR
987
600.
2012 - 2023
2012 - 2023
ITA
979