Ranking 2024 - 2024

Rider

NameNarciso RUIZ
Country
  Argentina
Date of birth
First season2024
Last season2024
Overall score2
Rider Career Country Score
301.
2010 - 2025
2010 - 2025
GBR
2177
302.
2015 - 2025
2015 - 2025
ESP
2173
303.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
2163
304.
2012 - 2025
2012 - 2025
CZE
2162
305.
2013 - 2025
2013 - 2025
NOR
2160
306.
2021 - 2025
2021 - 2025
BEL
2158
307.
2020 - 2025
2020 - 2025
FRA
2152
308.
2014 - 2025
2014 - 2025
AUS
2149
309.
2007 - 2025
2007 - 2025
AUT
2136
310.
2008 - 2024
2008 - 2024
GER
2125
311.
2010 - 2024
2010 - 2024
USA
2120
312.
2011 - 2025
2011 - 2025
LUX
2120
313.
2012 - 2025
2012 - 2025
BEL
2102
314.
2017 - 2025
2017 - 2025
ESP
2091
315.
2008 - 2024
2008 - 2024
NED
2073
316.
2012 - 2025
2012 - 2025
RSA
2071
317.
2013 - 2025
2013 - 2025
FRA
2063
318.
2016 - 2025
2016 - 2025
BEL
2036
319.
2014 - 2025
2014 - 2025
LUX
2018
320.
2013 - 2025
2013 - 2025
NOR
2006
321.
2017 - 2025
2017 - 2025
ESP
1992
322.
2016 - 2024
2016 - 2024
AUT
1986
323.
2012 - 2025
2012 - 2025
GER
1966
324.
2016 - 2025
2016 - 2025
NED
1965
325.
2013 - 2024
2013 - 2024
DEN
1953
326.
2016 - 2025
2016 - 2025
GER
1953
327.
2012 - 2025
2012 - 2025
AUS
1952
328.
2010 - 2025
2010 - 2025
ESP
1947
329.
2014 - 2025
2014 - 2025
AUS
1942
330.
2017 - 2025
2017 - 2025
GBR
1930
331.
2020 - 2025
2020 - 2025
GER
1930
332.
2018 - 2025
2018 - 2025
AUS
1926
333.
2019 - 2025
2019 - 2025
USA
1924
334.
2012 - 2025
2012 - 2025
BEL
1909
335.
2018 - 2025
2018 - 2025
ITA
1898
336.
2010 - 2024
2010 - 2024
ETH
1891
337.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
1876
338.
2020 - 2025
2020 - 2025
GBR
1876
339.
2016 - 2025
2016 - 2025
BEL
1875
340.
2011 - 2025
2011 - 2025
BEL
1874
341.
2016 - 2025
2016 - 2025
BEL
1874
342.
2018 - 2025
2018 - 2025
NED
1870
343.
2013 - 2025
2013 - 2025
ESP
1869
344.
2014 - 2025
2014 - 2025
ITA
1865
345.
2018 - 2025
2018 - 2025
NED
1860
346.
2014 - 2024
2014 - 2024
NED
1859
347.
2009 - 2025
2009 - 2025
ESP
1857
348.
2012 - 2025
2012 - 2025
NED
1854
349.
2013 - 2025
2013 - 2025
ITA
1823
350.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
1815
351.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
1809
352.
2017 - 2025
2017 - 2025
COL
1798
353.
2011 - 2025
2011 - 2025
POL
1797
354.
2011 - 2024
2011 - 2024
POL
1795
355.
2015 - 2025
2015 - 2025
DEN
1783
356.
2017 - 2025
2017 - 2025
ITA
1757
357.
2021 - 2025
2021 - 2025
CZE
1756
358.
2012 - 2025
2012 - 2025
SUI
1751
359.
2017 - 2025
2017 - 2025
ITA
1741
360.
2012 - 2025
2012 - 2025
NED
1731
361.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
1724
362.
2012 - 2025
2012 - 2025
COL
1713
363.
2018 - 2025
2018 - 2025
ITA
1713
364.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
1702
365.
2012 - 2025
2012 - 2025
DEN
1699
366.
2017 - 2025
2017 - 2025
ITA
1693
367.
2014 - 2025
2014 - 2025
BEL
1687
368.
2017 - 2025
2017 - 2025
GER
1684
369.
2011 - 2025
2011 - 2025
FRA
1682
370.
2016 - 2025
2016 - 2025
FRA
1677
371.
2015 - 2025
2015 - 2025
GBR
1673
372.
2014 - 2025
2014 - 2025
ESP
1660
373.
2019 - 2025
2019 - 2025
KAZ
1654
374.
2013 - 2025
2013 - 2025
AUS
1652
375.
2016 - 2025
2016 - 2025
ITA
1650
376.
2018 - 2025
2018 - 2025
ESP
1646
377.
2017 - 2025
2017 - 2025
ITA
1613
378.
2016 - 2025
2016 - 2025
COL
1603
379.
2010 - 2025
2010 - 2025
POL
1591
380.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
1588
381.
2021 - 2025
2021 - 2025
GBR
1581
382.
2008 - 2025
2008 - 2025
FRA
1573
383.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
1569
384.
2015 - 2025
2015 - 2025
GER
1565
385.
2010 - 2025
2010 - 2025
ESP
1564
386.
2016 - 2025
2016 - 2025
POR
1561
387.
2013 - 2024
2013 - 2024
FRA
1551
388.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
1543
389.
2017 - 2025
2017 - 2025
NED
1534
390.
2014 - 2025
2014 - 2025
SLO
1521
391.
2016 - 2025
2016 - 2025
BEL
1520
392.
2020 - 2025
2020 - 2025
GBR
1513
393.
2016 - 2025
2016 - 2025
POL
1511
394.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
1509
395.
2014 - 2025
2014 - 2025
FRA
1504
396.
2021 - 2025
2021 - 2025
BEL
1504
397.
2019 - 2025
2019 - 2025
USA
1499
398.
2010 - 2025
2010 - 2025
ERI
1498
399.
2020 - 2025
2020 - 2025
NZL
1496
400.
2012 - 2025
2012 - 2025
BEL
1485