Ranking 2023 - 2023

Rider

NameMinh Tri TRAN NGUYEN
Country
  Vietnam
Date of birth
First season2023
Last season2023
Overall score2
Rider Career Country Score
301.
2014 - 2025
2014 - 2025
AUS
2547
302.
2009 - 2025
2009 - 2025
USA
2545
303.
2013 - 2025
2013 - 2025
GER
2528
304.
2012 - 2025
2012 - 2025
AUT
2521
305.
2016 - 2025
2016 - 2025
GBR
2497
306.
2008 - 2024
2008 - 2024
ITA
2496
307.
2001 - 2025
2001 - 2025
VEN
2495
308.
2018 - 2025
2018 - 2025
AUS
2490
309.
2017 - 2025
2017 - 2025
ITA
2483
310.
2017 - 2025
2017 - 2025
ITA
2469
311.
2005 - 2025
2005 - 2025
GER
2443
312.
2018 - 2025
2018 - 2025
NOR
2443
313.
2016 - 2025
2016 - 2025
GER
2440
314.
2009 - 2025
2009 - 2025
ESP
2433
315.
2013 - 2025
2013 - 2025
ITA
2431
316.
2012 - 2025
2012 - 2025
FRA
2418
317.
2009 - 2025
2009 - 2025
BEL
2411
318.
2013 - 2025
2013 - 2025
LAT
2394
319.
2014 - 2025
2014 - 2025
COL
2385
320.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
2384
321.
2016 - 2025
2016 - 2025
NOR
2372
322.
2014 - 2023
2014 - 2023
BEL
2370
323.
2012 - 2025
2012 - 2025
BEL
2364
324.
2022 - 2025
2022 - 2025
FRA
2363
325.
2019 - 2025
2019 - 2025
NOR
2347
326.
2014 - 2025
2014 - 2025
FRA
2341
327.
2018 - 2025
2018 - 2025
NZL
2341
328.
2008 - 2025
2008 - 2025
BEL
2339
329.
2015 - 2025
2015 - 2025
AUS
2339
330.
2007 - 2024
2007 - 2024
NED
2312
331.
2011 - 2024
2011 - 2024
AUT
2306
332.
2008 - 2025
2008 - 2025
ARG
2281
333.
2009 - 2025
2009 - 2025
BEL
2276
334.
2012 - 2024
2012 - 2024
GER
2275
335.
2018 - 2025
2018 - 2025
BEL
2271
336.
2018 - 2025
2018 - 2025
ITA
2268
337.
2020 - 2025
2020 - 2025
FRA
2267
338.
2017 - 2025
2017 - 2025
DEN
2264
339.
2011 - 2025
2011 - 2025
AUS
2262
340.
2010 - 2023
2010 - 2023
USA
2248
341.
2005 - 2024
2005 - 2024
COL
2236
342.
2012 - 2025
2012 - 2025
BEL
2215
343.
2012 - 2024
2012 - 2024
FRA
2214
344.
2015 - 2025
2015 - 2025
ITA
2212
345.
2005 - 2024
2005 - 2024
SUI
2195
346.
2012 - 2025
2012 - 2025
ERI
2186
347.
2015 - 2025
2015 - 2025
FRA
2183
348.
2009 - 2025
2009 - 2025
FRA
2179
349.
2017 - 2025
2017 - 2025
ITA
2175
350.
2010 - 2025
2010 - 2025
GBR
2172
351.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
2163
352.
2012 - 2025
2012 - 2025
CZE
2162
353.
2013 - 2025
2013 - 2025
NOR
2160
354.
2016 - 2023
2016 - 2023
SUI
2159
355.
2021 - 2025
2021 - 2025
BEL
2158
356.
2009 - 2023
2009 - 2023
FRA
2152
357.
2020 - 2025
2020 - 2025
FRA
2152
358.
2014 - 2025
2014 - 2025
AUS
2149
359.
2015 - 2025
2015 - 2025
ESP
2145
360.
2007 - 2025
2007 - 2025
AUT
2136
361.
2008 - 2024
2008 - 2024
GER
2125
362.
2010 - 2024
2010 - 2024
USA
2120
363.
2011 - 2025
2011 - 2025
LUX
2120
364.
2012 - 2025
2012 - 2025
BEL
2102
365.
2017 - 2025
2017 - 2025
ESP
2081
366.
2008 - 2024
2008 - 2024
NED
2073
367.
2012 - 2025
2012 - 2025
RSA
2066
368.
2013 - 2025
2013 - 2025
FRA
2043
369.
2008 - 2023
2008 - 2023
BEL
2027
370.
2014 - 2025
2014 - 2025
LUX
2018
371.
2016 - 2025
2016 - 2025
BEL
2012
372.
2013 - 2025
2013 - 2025
NOR
2006
373.
2016 - 2024
2016 - 2024
AUT
1986
374.
2017 - 2025
2017 - 2025
ESP
1969
375.
2016 - 2025
2016 - 2025
NED
1965
376.
2013 - 2024
2013 - 2024
DEN
1953
377.
2016 - 2025
2016 - 2025
GER
1953
378.
2010 - 2025
2010 - 2025
ESP
1947
379.
2012 - 2025
2012 - 2025
GER
1946
380.
2012 - 2025
2012 - 2025
AUS
1942
381.
2014 - 2025
2014 - 2025
AUS
1937
382.
2020 - 2025
2020 - 2025
GER
1930
383.
2018 - 2025
2018 - 2025
AUS
1926
384.
2019 - 2025
2019 - 2025
USA
1924
385.
2017 - 2025
2017 - 2025
GBR
1922
386.
2019 - 2025
2019 - 2025
GBR
1918
387.
2012 - 2025
2012 - 2025
BEL
1909
388.
2010 - 2024
2010 - 2024
ETH
1891
389.
2009 - 2023
2009 - 2023
FRA
1883
390.
2018 - 2025
2018 - 2025
ITA
1878
391.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
1876
392.
2020 - 2025
2020 - 2025
GBR
1876
393.
2016 - 2025
2016 - 2025
BEL
1875
394.
2016 - 2025
2016 - 2025
BEL
1874
395.
2011 - 2025
2011 - 2025
BEL
1869
396.
2013 - 2025
2013 - 2025
ESP
1868
397.
2018 - 2025
2018 - 2025
NED
1865
398.
2014 - 2024
2014 - 2024
NED
1859
399.
2009 - 2025
2009 - 2025
ESP
1852
400.
2018 - 2025
2018 - 2025
NED
1852