Ranking 2022 - 2022

Rider

NameMatteo JORGENSON
Country
  United States
Date of birth01-Jul-1999
First season2018
Last season2025
Overall score4987
Rider Career Country Score
301.
2013 - 2025
2013 - 2025
FRA
2876
302.
2021 - 2025
2021 - 2025
USA
2843
303.
2009 - 2025
2009 - 2025
CAN
2830
304.
2005 - 2022
2005 - 2022
ESP
2828
305.
2012 - 2022
2012 - 2022
ITA
2828
306.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
2804
307.
2016 - 2025
2016 - 2025
DEN
2792
308.
2003 - 2023
2003 - 2023
FRA
2788
309.
2019 - 2025
2019 - 2025
ITA
2773
310.
2013 - 2025
2013 - 2025
NED
2765
311.
2014 - 2025
2014 - 2025
BEL
2761
312.
2014 - 2024
2014 - 2024
FRA
2733
313.
2013 - 2025
2013 - 2025
IRL
2716
314.
2007 - 2023
2007 - 2023
ESP
2713
315.
2016 - 2025
2016 - 2025
NOR
2701
316.
2007 - 2023
2007 - 2023
FRA
2688
317.
2012 - 2025
2012 - 2025
BEL
2668
318.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
2668
319.
2013 - 2025
2013 - 2025
IRL
2666
320.
2006 - 2024
2006 - 2024
ESP
2662
321.
2010 - 2025
2010 - 2025
ESP
2649
322.
2016 - 2025
2016 - 2025
AUS
2643
323.
2021 - 2025
2021 - 2025
NOR
2605
324.
2013 - 2025
2013 - 2025
NOR
2603
325.
2016 - 2025
2016 - 2025
FRA
2594
326.
2005 - 2023
2005 - 2023
POR
2567
327.
2009 - 2025
2009 - 2025
USA
2502
328.
2008 - 2024
2008 - 2024
ITA
2496
329.
2012 - 2025
2012 - 2025
AUT
2496
330.
2001 - 2025
2001 - 2025
VEN
2494
331.
2014 - 2025
2014 - 2025
AUS
2484
332.
2013 - 2025
2013 - 2025
FRA
2478
333.
2016 - 2025
2016 - 2025
ITA
2478
334.
2014 - 2025
2014 - 2025
NED
2477
335.
2017 - 2025
2017 - 2025
ITA
2469
336.
2005 - 2025
2005 - 2025
GER
2443
337.
2009 - 2025
2009 - 2025
ESP
2433
338.
2013 - 2025
2013 - 2025
ITA
2429
339.
2016 - 2025
2016 - 2025
GER
2429
340.
2013 - 2025
2013 - 2025
GER
2423
341.
2012 - 2025
2012 - 2025
FRA
2418
342.
2017 - 2025
2017 - 2025
ITA
2417
343.
2009 - 2025
2009 - 2025
BEL
2410
344.
2016 - 2025
2016 - 2025
GBR
2390
345.
2018 - 2025
2018 - 2025
NOR
2388
346.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
2384
347.
2014 - 2023
2014 - 2023
BEL
2370
348.
2013 - 2025
2013 - 2025
LAT
2369
349.
2018 - 2025
2018 - 2025
AUS
2358
350.
2012 - 2025
2012 - 2025
BEL
2351
351.
2008 - 2025
2008 - 2025
BEL
2339
352.
2014 - 2025
2014 - 2025
COL
2336
353.
2007 - 2024
2007 - 2024
NED
2312
354.
2011 - 2024
2011 - 2024
AUT
2306
355.
2014 - 2025
2014 - 2025
FRA
2306
356.
2015 - 2025
2015 - 2025
AUS
2304
357.
2016 - 2025
2016 - 2025
CAN
2293
358.
2017 - 2025
2017 - 2025
COL
2283
359.
2019 - 2025
2019 - 2025
NOR
2282
360.
2008 - 2025
2008 - 2025
ARG
2281
361.
2009 - 2025
2009 - 2025
BEL
2276
362.
2022 - 2025
2022 - 2025
FRA
2276
363.
2012 - 2024
2012 - 2024
GER
2275
364.
2018 - 2025
2018 - 2025
BEL
2271
365.
2020 - 2025
2020 - 2025
ITA
2262
366.
2018 - 2025
2018 - 2025
NZL
2258
367.
2017 - 2025
2017 - 2025
DEN
2252
368.
2010 - 2023
2010 - 2023
USA
2248
369.
2016 - 2025
2016 - 2025
NOR
2246
370.
2011 - 2025
2011 - 2025
AUS
2227
371.
2005 - 2022
2005 - 2022
BEL
2218
372.
2012 - 2024
2012 - 2024
FRA
2214
373.
2005 - 2024
2005 - 2024
COL
2209
374.
2005 - 2024
2005 - 2024
SUI
2195
375.
2012 - 2025
2012 - 2025
ERI
2186
376.
2018 - 2025
2018 - 2025
ITA
2181
377.
2010 - 2025
2010 - 2025
GBR
2166
378.
2012 - 2025
2012 - 2025
BEL
2160
379.
2013 - 2025
2013 - 2025
NOR
2160
380.
2015 - 2025
2015 - 2025
ITA
2159
381.
2016 - 2023
2016 - 2023
SUI
2158
382.
2021 - 2025
2021 - 2025
BEL
2157
383.
2009 - 2025
2009 - 2025
FRA
2154
384.
2009 - 2023
2009 - 2023
FRA
2152
385.
2020 - 2025
2020 - 2025
FRA
2148
386.
2004 - 2022
2004 - 2022
BLR
2144
387.
2009 - 2022
2009 - 2022
POR
2128
388.
2007 - 2025
2007 - 2025
AUT
2126
389.
2008 - 2024
2008 - 2024
GER
2125
390.
2010 - 2024
2010 - 2024
USA
2120
391.
2015 - 2025
2015 - 2025
ESP
2120
392.
2011 - 2025
2011 - 2025
LUX
2116
393.
2005 - 2022
2005 - 2022
ITA
2108
394.
2012 - 2025
2012 - 2025
CZE
2107
395.
2020 - 2025
2020 - 2025
FRA
2106
396.
2012 - 2025
2012 - 2025
BEL
2102
397.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
2093
398.
2017 - 2025
2017 - 2025
ESP
2077
399.
2017 - 2025
2017 - 2025
ITA
2075
400.
2008 - 2024
2008 - 2024
NED
2073