Ranking 2022 - 2022

Rider

NameTakashi SATO
Country
  Japan
Date of birth09-Dec-1999
First season2020
Last season2023
Overall score0
Rider Career Country Score
501.
2016 - 2026
2016 - 2026
FRA
1874
502.
2012 - 2026
2012 - 2026
COL
1871
503.
2008 - 2022
2008 - 2022
FRA
1870
504.
2012 - 2025
2012 - 2025
NED
1864
505.
2015 - 2026
2015 - 2026
ITA
1848
506.
2011 - 2024
2011 - 2024
POL
1844
507.
2008 - 2023
2008 - 2023
ESP
1838
508.
2011 - 2025
2011 - 2025
POL
1836
509.
2021 - 2026
2021 - 2026
BEL
1835
510.
1994 - 2022
1994 - 2022
GER
1826
511.
2020 - 2026
2020 - 2026
ESP
1814
512.
2020 - 2026
2020 - 2026
FRA
1808
513.
2014 - 2026
2014 - 2026
USA
1804
514.
2019 - 2026
2019 - 2026
NED
1795
515.
2020 - 2026
2020 - 2026
NZL
1795
516.
2013 - 2026
2013 - 2026
ERI
1786
517.
2021 - 2026
2021 - 2026
GBR
1784
518.
2010 - 2022
2010 - 2022
GBR
1782
519.
2015 - 2026
2015 - 2026
BEL
1779
520.
2010 - 2025
2010 - 2025
ESP
1777
521.
2017 - 2026
2017 - 2026
BEL
1773
522.
2011 - 2025
2011 - 2025
FRA
1756
523.
2016 - 2026
2016 - 2026
COL
1752
524.
2020 - 2026
2020 - 2026
NED
1751
525.
2016 - 2026
2016 - 2026
BEL
1738
526.
2016 - 2026
2016 - 2026
POR
1735
527.
2015 - 2026
2015 - 2026
POR
1734
528.
2015 - 2026
2015 - 2026
ESP
1726
529.
2013 - 2025
2013 - 2025
AUS
1725
530.
2018 - 2026
2018 - 2026
ESP
1722
531.
2006 - 2022
2006 - 2022
BEL
1716
532.
2008 - 2025
2008 - 2025
FRA
1691
533.
2015 - 2026
2015 - 2026
ITA
1689
534.
2022 - 2026
2022 - 2026
GBR
1689
535.
2005 - 2025
2005 - 2025
COL
1679
536.
2015 - 2026
2015 - 2026
GBR
1677
537.
2018 - 2026
2018 - 2026
GBR
1677
538.
2018 - 2026
2018 - 2026
FRA
1677
539.
2014 - 2026
2014 - 2026
FRA
1674
540.
2009 - 2023
2009 - 2023
FRA
1662
541.
2021 - 2026
2021 - 2026
ITA
1661
542.
2019 - 2026
2019 - 2026
ITA
1658
543.
2018 - 2026
2018 - 2026
GBR
1655
544.
2017 - 2026
2017 - 2026
NED
1653
545.
2013 - 2024
2013 - 2024
FRA
1636
546.
2008 - 2023
2008 - 2023
ESP
1635
547.
2016 - 2026
2016 - 2026
SUI
1633
548.
2009 - 2022
2009 - 2022
ITA
1631
549.
2018 - 2026
2018 - 2026
BEL
1631
550.
2008 - 2023
2008 - 2023
NZL
1620
551.
2012 - 2026
2012 - 2026
BEL
1611
552.
2014 - 2026
2014 - 2026
AUS
1610
553.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
1604
554.
2021 - 2026
2021 - 2026
POR
1602
555.
2013 - 2023
2013 - 2023
NED
1597
556.
2015 - 2026
2015 - 2026
BEL
1595
557.
2022 - 2026
2022 - 2026
BEL
1591
558.
2015 - 2025
2015 - 2025
GER
1590
559.
2021 - 2026
2021 - 2026
BEL
1587
560.
2021 - 2026
2021 - 2026
BEL
1587
561.
2016 - 2026
2016 - 2026
AUT
1575
562.
2015 - 2026
2015 - 2026
FRA
1568
563.
2015 - 2026
2015 - 2026
BEL
1564
564.
2015 - 2026
2015 - 2026
FRA
1560
565.
2020 - 2026
2020 - 2026
FRA
1555
566.
2016 - 2026
2016 - 2026
ITA
1549
567.
2018 - 2026
2018 - 2026
ERI
1548
568.
2010 - 2026
2010 - 2026
ERI
1546
569.
2020 - 2026
2020 - 2026
POR
1540
570.
2015 - 2026
2015 - 2026
ECU
1539
571.
2015 - 2026
2015 - 2026
ESP
1539
572.
2013 - 2026
2013 - 2026
ESP
1534
573.
2020 - 2026
2020 - 2026
NOR
1531
574.
2015 - 2026
2015 - 2026
GBR
1528
575.
2015 - 2024
2015 - 2024
NOR
1525
576.
2018 - 2026
2018 - 2026
BEL
1524
577.
2020 - 2026
2020 - 2026
ESP
1522
578.
2019 - 2026
2019 - 2026
ITA
1520
579.
2017 - 2026
2017 - 2026
BEL
1517
580.
2011 - 2026
2011 - 2026
NED
1516
581.
2012 - 2026
2012 - 2026
ITA
1515
582.
2015 - 2023
2015 - 2023
NOR
1511
583.
2016 - 2026
2016 - 2026
DEN
1508
584.
2007 - 2022
2007 - 2022
ITA
1506
585.
2011 - 2026
2011 - 2026
LAT
1504
586.
2018 - 2026
2018 - 2026
URU
1480
587.
2007 - 2022
2007 - 2022
BEL
1476
588.
2017 - 2026
2017 - 2026
AUS
1476
589.
2005 - 2024
2005 - 2024
POR
1467
590.
2001 - 2025
2001 - 2025
RUS
1462
591.
2019 - 2026
2019 - 2026
FRA
1461
592.
2013 - 2026
2013 - 2026
BEL
1460
593.
2010 - 2025
2010 - 2025
GER
1456
594.
2006 - 2025
2006 - 2025
BEL
1447
595.
2011 - 2022
2011 - 2022
CAN
1447
596.
2020 - 2026
2020 - 2026
GER
1442
597.
2021 - 2026
2021 - 2026
ESP
1442
598.
2014 - 2026
2014 - 2026
ECU
1432
599.
2017 - 2026
2017 - 2026
NED
1422
600.
2015 - 2026
2015 - 2026
RSA
1421