Ranking 2011 - 2016

Rider

NamePieter VANSPEYBROUCK
Country
  Belgium
Date of birth10-Feb-1987
First season2006
Last season2021
Overall score1455
Rider Career Country Score
801.
2014 - 2025
2014 - 2025
ESP
1635
802.
2004 - 2019
2004 - 2019
FRA
1627
803.
2003 - 2021
2003 - 2021
GER
1621
804.
2005 - 2021
2005 - 2021
BEL
1615
805.
2000 - 2021
2000 - 2021
SLO
1594
806.
2000 - 2015
2000 - 2015
FRA
1592
807.
2004 - 2018
2004 - 2018
ITA
1589
808.
2001 - 2021
2001 - 2021
ESP
1588
809.
2008 - 2019
2008 - 2019
GBR
1588
810.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
1588
811.
2016 - 2025
2016 - 2025
COL
1584
812.
2010 - 2017
2010 - 2017
COL
1581
813.
2004 - 2012
2004 - 2012
ITA
1579
814.
2010 - 2025
2010 - 2025
POL
1579
815.
2004 - 2016
2004 - 2016
DEN
1577
816.
2000 - 2019
2000 - 2019
COL
1575
817.
2007 - 2017
2007 - 2017
NED
1571
818.
2008 - 2025
2008 - 2025
FRA
1568
819.
2004 - 2012
2004 - 2012
RUS
1567
820.
2016 - 2025
2016 - 2025
ITA
1567
821.
2015 - 2025
2015 - 2025
GER
1565
822.
2009 - 2023
2009 - 2023
FRA
1564
823.
1997 - 2014
1997 - 2014
ITA
1560
824.
2002 - 2015
2002 - 2015
NED
1558
825.
2004 - 2015
2004 - 2015
KAZ
1553
826.
2016 - 2025
2016 - 2025
POR
1553
827.
2010 - 2025
2010 - 2025
ESP
1552
828.
2013 - 2023
2013 - 2023
NED
1552
829.
2013 - 2024
2013 - 2024
FRA
1551
830.
2002 - 2011
2002 - 2011
COL
1548
831.
2007 - 2021
2007 - 2021
FRA
1545
832.
2003 - 2016
2003 - 2016
ITA
1543
833.
2004 - 2014
2004 - 2014
AUS
1541
834.
2007 - 2020
2007 - 2020
SLO
1539
835.
2001 - 2011
2001 - 2011
ESP
1537
836.
1997 - 2019
1997 - 2019
BEL
1529
837.
2006 - 2016
2006 - 2016
ITA
1529
838.
2006 - 2020
2006 - 2020
RSA
1529
839.
2003 - 2015
2003 - 2015
POR
1526
840.
2004 - 2012
2004 - 2012
ITA
1524
841.
2005 - 2021
2005 - 2021
FRA
1522
842.
2008 - 2023
2008 - 2023
NZL
1516
843.
2002 - 2013
2002 - 2013
FRA
1514
844.
2002 - 2012
2002 - 2012
ESP
1513
845.
2014 - 2025
2014 - 2025
SLO
1509
846.
2006 - 2019
2006 - 2019
NED
1508
847.
2004 - 2018
2004 - 2018
AUS
1504
848.
2014 - 2025
2014 - 2025
FRA
1504
849.
2015 - 2023
2015 - 2023
NOR
1504
850.
2010 - 2025
2010 - 2025
ERI
1497
851.
2016 - 2025
2016 - 2025
BEL
1497
852.
1999 - 2013
1999 - 2013
GER
1490
853.
2008 - 2023
2008 - 2023
ESP
1488
854.
2012 - 2025
2012 - 2025
BEL
1480
855.
2016 - 2025
2016 - 2025
POL
1468
856.
2007 - 2022
2007 - 2022
BEL
1466
857.
2000 - 2014
2000 - 2014
FRA
1463
858.
2006 - 2021
2006 - 2021
BEL
1455
859.
2001 - 2023
2001 - 2023
RUS
1454
860.
1998 - 2014
1998 - 2014
ESP
1437
861.
2011 - 2022
2011 - 2022
CAN
1437
862.
2006 - 2019
2006 - 2019
NED
1433
863.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
1427
864.
2006 - 2024
2006 - 2024
BEL
1426
865.
2011 - 2025
2011 - 2025
NED
1426
866.
2003 - 2018
2003 - 2018
FRA
1424
867.
2002 - 2016
2002 - 2016
POR
1423
868.
2015 - 2024
2015 - 2024
NOR
1423
869.
1997 - 2013
1997 - 2013
BEL
1420
870.
2000 - 2013
2000 - 2013
FRA
1414
871.
2007 - 2022
2007 - 2022
ITA
1409
872.
2013 - 2025
2013 - 2025
ERI
1407
873.
2014 - 2024
2014 - 2024
SUI
1406
874.
2005 - 2016
2005 - 2016
RUS
1400
875.
2009 - 2022
2009 - 2022
ITA
1396
876.
2005 - 2024
2005 - 2024
POR
1394
877.
2015 - 2025
2015 - 2025
FRA
1393
878.
2016 - 2024
2016 - 2024
ITA
1392
879.
2004 - 2016
2004 - 2016
CAN
1389
880.
2004 - 2013
2004 - 2013
DEN
1387
881.
2008 - 2016
2008 - 2016
USA
1387
882.
2007 - 2022
2007 - 2022
SVK
1386
883.
2016 - 2025
2016 - 2025
AUT
1386
884.
2006 - 2025
2006 - 2025
RSA
1373
885.
2007 - 2020
2007 - 2020
BEL
1368
886.
2008 - 2021
2008 - 2021
AUS
1363
887.
1996 - 2012
1996 - 2012
NED
1358
888.
2016 - 2025
2016 - 2025
DEN
1354
889.
2008 - 2021
2008 - 2021
USA
1349
890.
2012 - 2023
2012 - 2023
ITA
1349
891.
2015 - 2025
2015 - 2025
RSA
1349
892.
2015 - 2025
2015 - 2025
ESP
1346
893.
2016 - 2019
2016 - 2019
BEL
1341
894.
2002 - 2014
2002 - 2014
BEL
1336
895.
1998 - 2020
1998 - 2020
LTU
1331
896.
1997 - 2012
1997 - 2012
AUS
1330
897.
2015 - 2024
2015 - 2024
UKR
1325
898.
2013 - 2025
2013 - 2025
ESP
1323
899.
2010 - 2021
2010 - 2021
USA
1316
900.
2014 - 2025
2014 - 2025
USA
1316